日前，保時捷發(fā)布了一組2020款Cayenne插混版車型的官圖，共推出了四個版本車型，其中Cayenne E-Hybrid除外觀方面進行一些微調(diào)外，動力系統(tǒng)將與現(xiàn)款車型相同。其余三個版本車型，動力電池容量均為14.1kWh，而在動力和配置方面又存在差別。據(jù)官方透露，四款新車預計于2020年一季度開始交付。

首先先來了解新款Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé車型，這兩款為旗艦車型，僅在外觀方面有所差異。動力上同樣搭載了一套由一臺4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機和一臺永磁同步電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為500kW，峰值扭矩為900N·m，匹配的是一套8速手自一體變速箱。兩個版本的車型0-100km/h加速時間均為3.8秒，最高車速均為295km/h；在E-Power模式下，僅憑借電機驅(qū)動車輛，可使車輛的最高車速達到135km/h，純電續(xù)航里程為40km。

　此外，新車標配了保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)（PDCC）電動側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)，后部保時捷扭矩引導系統(tǒng)（PTV Plus）、差速器鎖、陶瓷復合制動系統(tǒng)（PCCB）以及主動空氣懸架。

保時捷還推出了新款Cayenne E-Hybrid Coupé，在動力上搭載一臺3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機和一臺永磁同步電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為340kW，峰值扭矩為700N·m，0-100km/h加速時間為5.1秒。純電續(xù)航里程為43km。