相信對(duì)于大多數(shù)剛出入社會(huì)的年輕人來講，擁有一輛車，就如同魚兒得到水一般，不僅省去了風(fēng)吹日曬的辛苦，也免去了公交地鐵的擁擠，當(dāng)然除了能夠日常代步之外，周末還能載著家人出門旅行，去聆聽大自然的聲音，實(shí)屬愜意。當(dāng)然他們?cè)谶x擇人生第一臺(tái)車的時(shí)候，價(jià)格往往會(huì)占據(jù)首位，因此15萬級(jí)別的車型對(duì)于他們來講可能較為合適，那么在這個(gè)價(jià)位中有哪些優(yōu)秀產(chǎn)品值得考慮呢？

經(jīng)濟(jì)型代表：全新豐田卡羅拉

售價(jià)：11.98~15.98萬

8月9日，全新一代卡羅拉正式上市，長久以來，卡羅拉都是緊湊級(jí)領(lǐng)域最具代表性的車型之一，不僅在中國擁有較大的市場(chǎng)份額，在全球更是擁有4700萬車主支撐。值得一提的是，此次新車基于豐田的TNGA架構(gòu)打造，該架構(gòu)的理念在于讓車輛的重心更低，因此新車的穩(wěn)定性得以提升。除此之外新車還采用了全新的設(shè)計(jì)理念，前臉部分的進(jìn)氣格柵更加寬大，車身線條更加凌厲，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)。

而內(nèi)飾部分采用了簡潔式設(shè)計(jì)，旗艦版車型則擁有尺寸更大的中控顯示屏，相比老款車型時(shí)尚感進(jìn)步了不少。配置方面新車將搭載豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)、多媒體顯示系統(tǒng)、ESP電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及四門一鍵控制防夾智能電動(dòng)天窗等，另外還全系標(biāo)配了TSS 2.0自動(dòng)駕駛輔助功能（達(dá)L2級(jí)別），包含了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車以及車道輔助等配置。

至于動(dòng)力方面，新車提供了1.2T和1.8L混動(dòng)兩種動(dòng)力總成，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116馬力，峰值扭矩為185N·m，匹配CVT變速箱，而1.8L混合動(dòng)力的綜合最大功率為122馬力匹配E-CVT變速箱，值一提的是，混動(dòng)車型的官方油耗為4.1L/100km，都說豐田的油電混動(dòng)技術(shù)是世界聞名，這也奠定了卡羅拉經(jīng)濟(jì)型用車代表的地位。

運(yùn)動(dòng)型代表：新款本田思域

售價(jià)：11.99~16.99萬

可以說從第一代思域誕生之后，每一代車型都在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)主題，而這就是思域的魂。曾經(jīng)在性能車比拼最著名的“擂臺(tái)”——紐伯格林北環(huán)賽道上，思域Type R以7分43.8s的成績成為“紐北賽道”最快前驅(qū)量產(chǎn)車，正因如此才奠定了思域在國內(nèi)乃至全球市場(chǎng)的知名度。相比起卡羅拉，思域的外觀就要更為激進(jìn)了，其前臉搭載了傳統(tǒng)的家族式設(shè)計(jì)語言，而尾部則結(jié)合了當(dāng)下流行的Coupe元素，使得整體的運(yùn)動(dòng)基調(diào)得以彰顯。

動(dòng)力方面其提供了1.0T和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125馬力，峰值扭矩為173N·m而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率177馬力，峰值扭矩為226N·m，不得不說1.5T這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)車型的主流水準(zhǔn)，并且該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有較大的改裝潛力，對(duì)于愛玩車的年輕人來講十分友好，當(dāng)然了，在保證動(dòng)力的同時(shí)，思域的底盤調(diào)校也不忘帶上一點(diǎn)舒適的基調(diào)，再加上其2700mm的軸距優(yōu)勢(shì)以及本田MM理念優(yōu)化后的空間，也足以讓一家人都擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。

操控型代表：新款福特?？怂?/span>

售價(jià)：10.88~15.08萬

要說操控性和可玩性，同級(jí)之中必然繞不開福特?？怂梗鳛槊绹笃嚲揞^之一福特旗下的緊湊級(jí)轎車，其在運(yùn)動(dòng)性方面有著全面歐洲化的調(diào)校，而全新的設(shè)計(jì)語言也讓其外觀更具沖擊力。

之所以將福克斯認(rèn)定為操控型車的代表，是因?yàn)樗褂昧伺c福克斯RS相同的懸架系統(tǒng)，雖然實(shí)際表現(xiàn)可能會(huì)與?？怂筊S存在差異，但有著優(yōu)秀硬件的支撐，也讓其在同級(jí)之中出類拔萃，除此之外其采用的“ESPA電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，令其轉(zhuǎn)向更加輕盈、敏捷，同時(shí)“彎道扭力智能分配系統(tǒng)”又能進(jìn)一步提高了車輛的過彎穩(wěn)定性。

當(dāng)然新款福克斯提供了1.5L和1.5T兩種動(dòng)力總成，最大功率分別為122馬力174馬力，峰值扭矩分別為153N·m和243N·m，讓其在兼顧操控性的同時(shí)又能保證良好的動(dòng)力輸出，而最值得一提的是，新款?？怂瓜啾戎暗睦峡钴囆驮谳S距方面提升了57mm，達(dá)到了2705mm，可謂進(jìn)一步優(yōu)化了車內(nèi)乘坐空間。

均衡型代表：全新大眾速騰

售價(jià)：12.89~19.19萬

說了這么多有沒有一款車型能夠綜合以上車型的優(yōu)點(diǎn)呢？我想全新大眾速騰可能是其中之一，作為大眾旗下的緊湊型轎車，速騰無論是口碑還是市場(chǎng)地位那都是毋庸置疑的，而在今年3月全新一代速騰的到來，又進(jìn)一步加強(qiáng)了其產(chǎn)品競(jìng)爭力。

可能沒有人會(huì)想過一個(gè)年輕人會(huì)去買一輛速騰，因?yàn)橄啾壬鲜龅娜钴囆停衮v的設(shè)計(jì)并沒有那么時(shí)尚新潮，而是顯得更加大氣沉穩(wěn)，不過這也恰恰奠定了其家用轎車佳選之地位，它的底盤懸架做到了雙面發(fā)展，既滿足了舒適性，又兼顧了操控性，而動(dòng)力方面其提供了1.2T和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116馬力和150馬力，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)車型中雖然算不上最出色，但也實(shí)屬不賴，并且作為一輛A+級(jí)轎車，全新速騰擁有2731mm的車身軸距，令其在空間方面的優(yōu)勢(shì)格外突出，可以說在滿足家庭用車需求方面，全面均衡發(fā)展的速騰會(huì)是首選之一。

【寫在最后】

如今汽車成為了人們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ撸S著科技的進(jìn)步以及市場(chǎng)的多元化需求，汽車也變得更加多樣化，那么對(duì)于上述的四種類別車型：經(jīng)濟(jì)型、運(yùn)動(dòng)型、操控型、均衡型，你會(huì)更中意哪種呢？