買車網(wǎng)（Buycar.cn）獲悉，8月12日，合眾汽車旗下首款量產(chǎn)車哪吒N01中期改款車型——哪吒N01 2020款正式上市。新車共推出380公里中續(xù)航和430公里長(zhǎng)續(xù)航兩個(gè)版本5款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為6.68萬(wàn)-7.69萬(wàn)元。此外，新車還推出2款為新零售渠道打造的特供版型。其中，380s新零售特供版補(bǔ)貼后售價(jià)7.68萬(wàn)元、430s新零售特供版補(bǔ)貼后售價(jià)7.99萬(wàn)元。

據(jù)介紹，哪吒N01 2020款定位為新國(guó)潮精品純電SUV，目標(biāo)用戶聚焦年輕、敢為的新時(shí)代青年。為此，基于對(duì)新時(shí)代青年內(nèi)心需求的洞察，哪吒N01 2020款車型無論是車型名稱、造型設(shè)計(jì)還是豐富的科技，都體現(xiàn)了當(dāng)下中國(guó)智造所引領(lǐng)的新國(guó)潮風(fēng)范。而此次N01 2020款車型更是攜手國(guó)漫電影IP《哪吒之魔童降世》登場(chǎng)，將新國(guó)潮精神貫徹始終，向人們傳遞敢為人先、敢于突破創(chuàng)新、敢忠于自我、敢于挑戰(zhàn)的品牌能量。

新車整體造型延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，使外觀更具運(yùn)動(dòng)和科技感。具體來看，車頭、尾和側(cè)圍造型都經(jīng)過了優(yōu)化，前臉黑色封閉式格柵面積增大，全新“T”型日間行車燈和充電指示燈兼具功能性和裝飾性，底部有銀色的飾條點(diǎn)綴，營(yíng)造出濃郁的科技感，整體也變得更加犀利。

車身側(cè)面來看，新車在整體輪廓并沒有發(fā)生明顯變化，采用雙腰線設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為3872/1648/1571毫米，軸距為2370毫米。

內(nèi)飾方面，新車沿用現(xiàn)款車型簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)布局，提供了10.1英寸中控液晶屏、AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)、360度高清全景影像車輛遠(yuǎn)程控制等。未來，新車還將夠通過OTA升級(jí)來對(duì)車內(nèi)系統(tǒng)進(jìn)行迭代，不斷滿足消費(fèi)者對(duì)智能汽車的需要。

動(dòng)力方面，得益于HPA全新純電平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，新車增加C-booster制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在助力最大續(xù)航里程達(dá)430公里的同時(shí)，百公里能耗為11kWh/100km。同時(shí)，新車配備H-EPT 2.0電控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)30分鐘車輛電量充至80%，綜合充電效率高達(dá)94%。

編輯總結(jié)：2018年我國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇了自1990年以來的首次負(fù)增長(zhǎng)，進(jìn)入2019年，這一情況仍未得到好轉(zhuǎn)。在寒冬中，新能源汽車市場(chǎng)也從高歌猛進(jìn)邁入增長(zhǎng)放緩。在剛剛過去的7月，新能源市場(chǎng)更是出現(xiàn)了首次同比、環(huán)比雙下滑，產(chǎn)銷分別完成8.4萬(wàn)輛和8萬(wàn)輛。

在大環(huán)境愈加冷淡，以及新能源汽車補(bǔ)貼逐漸退坡的背景下，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正由“高速增長(zhǎng)”邁入“高質(zhì)量增長(zhǎng)”。而合眾汽車作為首批交付的新勢(shì)力造車企業(yè)也深諳御寒之道。在產(chǎn)品方面，一方面，合眾聚焦15萬(wàn)-20萬(wàn)元純電市場(chǎng)，推出合眾U車型；另一方面，合眾聚焦主流新能源市場(chǎng)，布局哪吒N01車型。此次，哪吒N01中期改款車型的上市也體現(xiàn)了合眾對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí)，提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也讓消費(fèi)者有了更多的選擇。

此外，值得一提的是，今年6月，合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠正式動(dòng)工，總投資50億元，年產(chǎn)能10萬(wàn)輛，計(jì)劃于2020年底竣工投產(chǎn)。這也使合眾成為新勢(shì)力造車企業(yè)中唯一一家具有“雙資質(zhì)”和“雙工廠”的企業(yè)。

據(jù)合眾汽車總裁助理兼營(yíng)銷公司執(zhí)行副總裁周江介紹，上半年，合眾汽車的業(yè)績(jī)已進(jìn)入新勢(shì)力造車企業(yè)前四。合眾官方表示，未來合眾將聚焦智能制造，以雙品牌、雙工廠、雙產(chǎn)品布局競(jìng)爭(zhēng)高地，以更豐富的產(chǎn)品矩陣進(jìn)入更主流的細(xì)分市場(chǎng)，全面滿足消費(fèi)者智能出行迭代過程中的多樣化需求。