據(jù)8月8日長(zhǎng)城汽車官方公布的數(shù)據(jù)顯示：7月份長(zhǎng)城汽車共銷售新車60357輛，同比增長(zhǎng)11.09%。今年1-7月，累計(jì)銷量達(dá)553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長(zhǎng)城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)出口新車達(dá)37708輛，同比增長(zhǎng)35.69%。總的成績(jī)單還是不錯(cuò)的，下面我們來(lái)看看哪些表現(xiàn)突出。

哈弗

7月銷量：42888輛

毋庸置疑“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”哈弗，連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷量榜首。面對(duì)車市寒冬，哈弗依舊是長(zhǎng)城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達(dá)42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計(jì)銷量達(dá)395760輛，同比增長(zhǎng)9.14%。

“國(guó)民神車”哈弗H6 長(zhǎng)期霸占著SUV市場(chǎng)銷量冠軍的位置。雖然上個(gè)月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國(guó)SUV品牌里面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競(jìng)爭(zhēng)力又會(huì)更上一層，也將進(jìn)一步鞏固H6在SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

H6的出色表現(xiàn)，也帶動(dòng)了多款車型的持續(xù)進(jìn)步。其中哈弗F系自去年推出以來(lái)，快速得到了消費(fèi)者與市場(chǎng)的認(rèn)可。

另外哈弗M6一經(jīng)推出就取得銷量和口碑的雙豐收，成為哈弗品牌增長(zhǎng)新的亮點(diǎn)，隨著2019款哈弗M6的超值上市，更是強(qiáng)化了其“性價(jià)比神車”的形象。

WEY

7月銷量：7246輛

作為“中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者”，WEY在品牌力與產(chǎn)品力上取得的跨越式發(fā)展有目共睹。7月WEY銷量7246輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.27%。1-7月累計(jì)銷量達(dá)54130輛。7月25日，2020款VV6正式發(fā)布，其搭載的Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，成為WEY品牌深耕智能安全領(lǐng)域的最新力作，樹立了中高端豪華SUV智能安全行業(yè)標(biāo)桿。

歐拉

7月銷量：2071輛

長(zhǎng)城在新能源這塊拒絕油改電，研發(fā)出全新的ME平臺(tái)，歐拉就是基于ME打造，雙色的車身設(shè)計(jì)受到了不少年輕人的追捧，并且是國(guó)內(nèi)首款具有自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)小車，搭載先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，并配備功能強(qiáng)大的AEB智能前視系統(tǒng)，近幾個(gè)月的新能源汽車銷量榜都有它的身影。7月份歐拉品牌共銷售2071輛；1-7月累計(jì)銷量達(dá)29084輛。

另外作為2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽車品牌，歐拉發(fā)布了中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)首個(gè)動(dòng)漫形象IP“歐拉醬”，并攜新一代電動(dòng)小車歐拉R1青春版亮相展會(huì)，首開汽車與動(dòng)漫領(lǐng)域深度互動(dòng)的先河。

風(fēng)駿7

7月銷量:8075輛

作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長(zhǎng)城皮卡在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之際，率先推出風(fēng)駿7汽柴油國(guó)六車型，成為國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)擁有汽柴油國(guó)六車型的皮卡品牌，同時(shí)9.28萬(wàn)元起售的風(fēng)駿7柴油國(guó)六，也是目前市場(chǎng)上唯一一款十萬(wàn)元以下的柴油國(guó)六皮卡車型。7月長(zhǎng)城皮卡繼續(xù)交出優(yōu)異成績(jī)單，共銷售8075輛，環(huán)比上漲12.68%。1-7月累計(jì)銷量達(dá)72953輛，持續(xù)鞏固了細(xì)分市場(chǎng)的絕對(duì)王者地位。

據(jù)悉：今年9月，中國(guó)首款全球化乘用大皮卡長(zhǎng)城炮將正式上市。由此開始，長(zhǎng)城皮卡將正式進(jìn)軍國(guó)際化乘用大皮卡市場(chǎng)，開辟中國(guó)皮卡市場(chǎng)新格局，與國(guó)際主流皮卡品牌同場(chǎng)競(jìng)技，繼而改寫全球皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格。隨著部分城市對(duì)皮卡的解禁，漫哥猜測(cè)，這將會(huì)成為長(zhǎng)城的又一名猛將。

硬派SUV哈弗H9-2020款8月10日上市，售價(jià)20.98萬(wàn)-27.28萬(wàn)，亮點(diǎn)頗多：40萬(wàn)以內(nèi)唯一裝備3把鎖、同級(jí)唯一搭載CCO越野巡航系統(tǒng)、領(lǐng)先同級(jí)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、同級(jí)第一扭矩的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT強(qiáng)勁動(dòng)力組合全面越級(jí)而來(lái)。

長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)車市整體遇冷的環(huán)境下，依舊保持了穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)，實(shí)屬不易。其年初立下的120萬(wàn)輛銷量的目標(biāo)，目前已完成了一半，在接下來(lái)的5個(gè)月，再加上即將到來(lái)的金九銀十，長(zhǎng)城能否完成目標(biāo)，我們將拭目以待。

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