雖然現(xiàn)在是自動(dòng)擋的天下，但也有相當(dāng)一部分人限制于經(jīng)濟(jì)原因或追求駕駛樂(lè)趣之類(lèi)，也會(huì)選擇去購(gòu)買(mǎi)手動(dòng)擋車(chē)型。有些剛從駕校拿到駕照的新手司機(jī)甚至老司機(jī)，其實(shí)都不一定知道一些手動(dòng)擋車(chē)型的操作誤區(qū)。像這三個(gè)錯(cuò)誤操作方式，絕大多數(shù)開(kāi)手動(dòng)擋的人都做過(guò)。

忘記換擋。這種情況在生活中經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)，一些新手朋友在駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，有的人經(jīng)常忘記升擋，這樣駕駛會(huì)增加油耗，并且會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)降低。還有些人經(jīng)常忘記降擋，這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生過(guò)多積碳，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力、冷啟動(dòng)困難等一系列故障。建議有這個(gè)毛病的司機(jī)朋友，在駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，一定要養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，該換擋時(shí)就換擋，盡量減少低擋位行駛的時(shí)間。

空擋滑行。發(fā)動(dòng)機(jī)本身也有制動(dòng)力，配和剎車(chē)系統(tǒng)一起工作，可以緩解剎車(chē)系統(tǒng)的壓力。如果將擋位掛入空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)失去了制動(dòng)力。在進(jìn)行剎車(chē)的時(shí)候，所以壓力就由剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)承擔(dān)。長(zhǎng)期如此，對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的損傷較大。

換擋時(shí)離合踩不到底。換擋時(shí)沒(méi)有把離合器踩盡，就會(huì)讓變速箱打齒，發(fā)出“喀啦啦”的聲音。如果變速箱經(jīng)常打齒，就會(huì)減少變速箱的壽命，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)讓變速箱當(dāng)場(chǎng)報(bào)廢哦！

越級(jí)加擋。越級(jí)加擋的這種行為挺常見(jiàn)，除了少數(shù)新手由于操作失誤所致以外，大多數(shù)時(shí)候都是駕駛員犯懶造成的。越級(jí)加擋以后，車(chē)輛處于高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛的動(dòng)力不足、車(chē)輛加速不順暢的現(xiàn)象，還會(huì)因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速差過(guò)大，而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損害。因此有這樣習(xí)慣的朋友，奉勸大家別犯懶，該幾擋就幾擋。

大家可能覺(jué)得，這些習(xí)慣對(duì)愛(ài)車(chē)的影響不大，但是俗話(huà)說(shuō)積小成大，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，它們的負(fù)面影響就會(huì)浮出水面，影響了汽車(chē)壽命，也影響了我們開(kāi)車(chē)的心情了。