全新一代卡羅拉采用豐田新一代家族設(shè)計語言，而且與亞洲龍一樣基于豐田TNGA架構(gòu)打造，由內(nèi)而外得到品質(zhì)升級，比起上一代不但動感且時尚風(fēng)范，而且駕乘品質(zhì)更上一層樓。不得不說，全新一代卡羅拉先用顏值吸引住新生代消費群體，是它取勝的關(guān)鍵。

       難能可貴的是，卡羅拉誕生至今52周年，并且全球銷量超過4700萬，在中國擁有超過350萬用戶，龐大的銷量充分證明了其得到眾多用戶的認(rèn)可。而全新一代卡羅拉繼承了卡羅拉品牌傳承，將高品質(zhì)、耐久性和可靠性的優(yōu)異基因延續(xù)。

       就在8月9日，全新一代也就是第12代卡羅拉正式上市，推出燃油版和雙擎版8款車型，售價區(qū)間11.98萬到15.98萬元。一汽豐田針對新老用戶推出“幸福同行禮”，暨購車時至高可享3年0利率，更多優(yōu)惠讓用戶享受超值購車。

       全新卡羅拉完全擺脫了之前中庸設(shè)計，打破了家用轎車造型設(shè)計“稀松平常”的傳統(tǒng)印象。

       其內(nèi)飾簡約更顯高級，大面積使用軟質(zhì)材料包裹，不同版本搭載12.1英寸和9英寸中控屏，多功能方向盤支持四向調(diào)整；正副駕駛座椅不僅具有十向調(diào)節(jié)功能，且包裹性和支撐性極佳，舒適性得到完美升級。

       對于全新一代卡羅拉所面對的這群互聯(lián)網(wǎng)時代下的消費者來說，動力能否跟得上他們的步伐直接影響了消費者的購買決策。更何況，全新一代卡羅拉全系滿足國六B標(biāo)準(zhǔn)，不僅動力強還解決了排放問題，簡直沒毛?。?/span>

       全新一代卡羅拉采用1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛.米，配合模擬10擋S-CVT無極變速器，擁有超好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，1.8雙擎車型搭載豐田全新一代THS II混合動力系統(tǒng)，升級的 1.8升阿特金森發(fā)動機熱效率高達(dá)40%，混動電池安裝在后排座椅下方，后備箱空間與汽油版相同達(dá)到470升，輕松應(yīng)對日常出行時的儲物。

       得益于TNGA架構(gòu)的創(chuàng)新，全新一代卡羅拉前后全獨立懸架設(shè)計，加之同級獨有的ACA彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和新式ESP電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得操控性提升，駕駛更有樂趣。

       全新一代卡羅拉搭載“豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)”，也是全系標(biāo)配，提供“遠(yuǎn)程診斷、緊急救援、健康報告、被盜追蹤”4大車聯(lián)網(wǎng)功能，為用戶帶來領(lǐng)先時代的智能服務(wù)，打造便捷安全用車生活。

       “豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)”（TSS 2.0），具備L2級別自動駕駛。其中，PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)不僅在白天可以識別行人和自行車，在夜晚遇到突然出現(xiàn)的行人也能及時制動，避免發(fā)生事故；LTA車道追蹤輔助系統(tǒng)，可以鑒別車道標(biāo)線，自動修正行駛軌跡，提升駕駛安全，讓用戶出行無憂。因此說，在汽車安全領(lǐng)域豐田也同樣處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

安全配置方面，全新一代卡羅拉還全系標(biāo)配8個安全氣囊和10項主被動安全裝置。其中，主駕駛安裝的坐墊氣囊，可以在撞擊過程中限制駕駛?cè)松眢w過于向前，對膝部和下肢提供更好的保護(hù)，讓用戶用車更加放心。

       如此看來，全新一代卡羅拉無論外觀造型還是科技配置，乃至舒適性與安全性等方面，都有不俗實力。其賣點也無一不戳中年輕消費者的購車痛點，讓人沒有理由不選擇卡羅拉作為人生的第一輛座駕。在逐漸年輕化的市場中，天生自帶青春動能的全新一代卡羅拉還將玩出怎樣的精彩，就讓我們拭目以待吧！