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今天,讓我們將目光轉(zhuǎn)向大洋洲的澳大利亞。上個月28日,在墨爾本的Showgrounds舉行了一場汽車改裝展覽---Black Label Invitational。也許你們對于這個名字還有些陌生,那是因為這場活動才剛剛舉行了第一屆。
一直以來,我也在“新十七”和你們分享過關(guān)于澳大利亞的汽車作品和活動,他們對于JDM的文化相當熱衷,創(chuàng)造出不少令人驚嘆的精致汽車。無論是GT-R,Silvia,還是EVO系列,抑或是本田和豐田在這里都有著大量的愛好者。我不確定這是否和JDM相對便宜的價格以及和日本同為右舵的駕駛有關(guān)系,但至少他們的汽車文化是值得我去關(guān)注的。
不像北美和歐洲地區(qū),其實澳大利亞的大型汽車活動并不算很頻繁,而且因為處在南半球的關(guān)系,所以和我們的季節(jié)是完全相反的。當下正值盛夏的北半球自然是汽車活動最火爆的時節(jié),而澳大利亞此時卻在冬季。因此許多車主只好將自己的愛車藏在車庫里,或者偶爾私下小范圍的聚會。所以,當首屆Black Label Invitational出現(xiàn)的時候,那些以為將平淡地過完冬季的車迷們終于找到了釋放激情的出口。
對于活動舉辦地---墨爾本的Showgrounds也相當理想。足夠空曠的外場方便車輛有序地進入和離開,展館內(nèi)的面積也能容納所有的汽車。即便是在未來,參展的車輛越來越多,這里的空間依然可以保證活動規(guī)模的持續(xù)增長。而且室內(nèi)場地最大的優(yōu)勢就在于完全不用擔心天氣的不良影響。
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隨著食品卡車的到來和《速度與激情》系列電影在大屏幕滾動播放,標志著活動正式開始。現(xiàn)場匯集了200多臺高質(zhì)量的汽車作品,從JDM到歐洲車型,從VIP到賽道風格,還有一些介于兩者之間的。不過就像開頭提到的,這里的汽車文化還是更加偏向于日系。有些眼尖的朋友應該注意到其中個別汽車是我曾經(jīng)在“新十七”上和你們分享過的。
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雖然這是Black Label Invitational的第一次,但澳大利亞成熟的汽車改裝市場和環(huán)境是這場活動能夠成功舉行的關(guān)鍵之一。毫無疑問,這場活動將會迎來第二屆。像這種能團結(jié)各個汽車團體的現(xiàn)場顯然是大家都倍加推崇的。
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