在國五升國六的那段時(shí)間里，各大車企都給出了非常大的優(yōu)惠幅度，但是有不少小伙伴沒趕在那個(gè)時(shí)候選擇上心儀的車型，而特工身邊就有不少有著類似經(jīng)歷的小伙伴，真是遺憾到拍大腿了。但是！今天特工推薦幾款國六排放還優(yōu)惠3萬以上的合資車型，每一款都是頂級家用王，值得選擇。

市場指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.6萬元

優(yōu)惠力度：3.4萬元

在中國汽車市場里，大眾是有著絕對的統(tǒng)治地位，轎車銷量榜單中，前五名中有兩名都是大眾集團(tuán)的，第一名是朗逸，而第四名就是寶來，其中寶來獲得了26000輛的單月銷量成績，這個(gè)成績真的非常出色了，相信與寶來出眾的產(chǎn)品力以及優(yōu)惠力度大有關(guān)，平心而論，寶來的性價(jià)比在10萬這個(gè)價(jià)位中算是非常強(qiáng)了。

寶來的優(yōu)點(diǎn)在于性價(jià)比出眾，在這個(gè)價(jià)位中，想要獲得一臺(tái)質(zhì)量穩(wěn)定可靠，底盤扎實(shí)的家用車，可以選擇的車輛并不多，而寶來算得上一輛。特工最欣賞的就是寶來的乘坐質(zhì)感，坐起來有一種大眾獨(dú)有的乘坐感受，非常有厚重感。其次就是空間也達(dá)到了主流水平，雖然參數(shù)上并不算特別出彩，但是在實(shí)際乘坐起來卻是相當(dāng)?shù)某湓?，能夠滿足整場一家三口的所有出行需求。

而對于特工來說，對寶來不滿意的地方就是1.5L自然吸氣車型的動(dòng)力太肉了，特工認(rèn)為這款1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)甚至要比軒逸上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)要更肉一些。如果你不想要這么肉的動(dòng)力，那么只能選擇1.4T的版本，而1.4T版本的寶來售價(jià)又有一些偏高，也就是說最具性價(jià)比的版本依舊是1.5L的版本，前提是你能夠忍受非常肉的動(dòng)力。

推薦車型：2019款 改款 280TSI DSG精英型 國VI

市場指導(dǎo)價(jià)：10.99-14.39萬元

優(yōu)惠力度：4萬元

別克英朗，算是別克在中國市場上的一員猛將了，憑借著年輕的外觀和豐富的配置，自從上市后就一直備受青睞，在2017年一路高歌，以40萬輛的成績斬獲銷售季軍，僅次于朗逸和軒逸，但是到了2018年銷量卻慘遭斷崖式滑坡，好在2019年銷量獲得了小幅增長，英朗其實(shí)是用優(yōu)惠力度來換市場，但是消費(fèi)者可不傻，產(chǎn)品力的好壞市場銷量是最直接的答卷。

如果說自主品牌是堆配置狂魔，那么英朗可要不樂意了，特工試駕了英朗后發(fā)現(xiàn)車輛的配置真是高的出奇，像自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)近光一體LED大燈、車聯(lián)網(wǎng)功能等一應(yīng)俱全，配置基本做到了越級。而最讓特工覺得英朗值得推薦的就是終端優(yōu)惠非常大，仔細(xì)談?wù)務(wù)f不定還能達(dá)到5萬左右的優(yōu)惠力度，砍價(jià)的樂趣可不是誰都能抵擋的住的。

而特工認(rèn)為英朗的不足就在于動(dòng)力系統(tǒng)的匹配做的并不是太平順，首先就是全系三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在這里并不是說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好，而是想說英朗身上的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際體驗(yàn)中表現(xiàn)真的非常一般，體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大以及不跟腳，動(dòng)力總是要延遲一下才能給到你，在城市游走以及防加塞真的比其他車型要更加困難。

推薦車型：2019款18T自動(dòng)智聯(lián)版

市場指導(dǎo)價(jià)：10.99-16.14萬元

優(yōu)惠力度：3.5萬元

有這么一句話是這樣說的，懂車的人都開斯柯達(dá)，不懂車的人才開大眾。對于這句話可以這么理解，斯柯達(dá)與大眾許多車型都是為姐妹車型，你可以把斯柯達(dá)看作是換殼版的大眾，而明銳你可以看做是速騰的換殼版車型，對比起速騰來說在價(jià)格上有著非常大的優(yōu)勢。

作為換殼版速騰，明銳與速騰上有著非常多的相似之處，在空間表現(xiàn)上與速騰類似，但是在座椅上，特工認(rèn)為明銳的座椅要更加柔軟舒服，坐起來也更舒服一些。但是特工認(rèn)為明銳最大的優(yōu)點(diǎn)就是繼承了速騰的優(yōu)點(diǎn)，但是卻比速騰要更加便宜，速騰能給你的，明銳也同樣能給你，光是這一點(diǎn)就讓許多消費(fèi)者選擇明銳了。

雖然是速騰的換殼車型，但是在一些細(xì)節(jié)上與速騰還是有著不少的差別的，比如在配置和NVH上，明銳和速騰還是有差距的，雖然都是非常硬朗的底盤風(fēng)格，但是在過坑的時(shí)候，明銳的底盤表現(xiàn)要更加生硬，在同樣的路段上，明銳要比速騰要更吵一些，對于明銳，你可以看作是一臺(tái)簡配版的速騰，對于預(yù)算不高，但是又喜歡速騰的消費(fèi)者來說，明銳真是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

推薦車型：2019款 TSI280 DSG智行豪華版 國VI

錯(cuò)過了國五優(yōu)惠沒有關(guān)系，即使是國六排放的車型現(xiàn)在也有著不小的優(yōu)惠，如果你的預(yù)算剛好在10萬左右，想要購買一臺(tái)合資車，那么可以看看今天特工推薦的三款車型，喜歡的小伙伴可以去當(dāng)?shù)?S店仔細(xì)試試車，畢竟自己試才知道這輛車到底適不適合自己。