除了外觀風(fēng)格與老舊的風(fēng)神A60和L60大相徑庭之外，更大的新意在于全新的動(dòng)力系統(tǒng)，低配動(dòng)力是1.0TD直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率95kW和196Nm，搭配5速手動(dòng)和6速雙離合變速器。百公里油耗分別只有5.5L和5.4L，相較老款A(yù)級(jí)轎車6-7L左右的油耗，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有明顯提升。

高配的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)，同樣搭配6速雙離合變速箱，油耗也保持不變。預(yù)計(jì)兩款動(dòng)力車型的售價(jià)會(huì)在7.5-11.5萬元區(qū)間，相較A60和L60的6.97-15.47萬元價(jià)格區(qū)段更為集中。

我們以吉利繽瑞作對(duì)比，這是吉利汽車在帝豪和帝豪GL之后，打造的全新A級(jí)轎車，突出年輕、時(shí)尚氣息。車身尺寸與風(fēng)神奕炫非常接近，主要是在寬度和高度方面有所不及。動(dòng)力系統(tǒng)同樣是小排量直噴渦輪增壓機(jī)型和傳統(tǒng)渦輪增壓機(jī)型的組合，嚴(yán)格來說吉利的1.0TD是1.4T動(dòng)力的替代版本，動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)于東風(fēng)的1.0TD機(jī)型，也與自家1.4T機(jī)型旗鼓相當(dāng)。因此可以看到1.4T的繽瑞售價(jià)范圍比1.0TD更窄，而不是高配定位。

一汽的奔騰和紅旗最近都有了明顯起色，東風(fēng)的子品牌風(fēng)神、風(fēng)度、風(fēng)行、風(fēng)光一大堆，特別是主力品牌風(fēng)神再不干出點(diǎn)成績，實(shí)在顏面無光。奕炫這次看上去終于有了點(diǎn)產(chǎn)品力，算是有了一個(gè)好的開端，但是自身品質(zhì)，營銷如何，都是未來將要面臨的層層考驗(yàn)。