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圖片丨網(wǎng)絡(luò)

客車搖身一變成高端MPV，確實不得不佩服豐田的“換殼大法”。當然，不能說豐田HIACE（海獅）不好，國內(nèi)進口車型也高達42萬元，雖然與華晨汽車的金杯海獅有一定淵源，但在國人心目中，進口車還是顯得更高端一些。目前在售的進口豐田HIACE（海獅）搭載的是2.7L自然吸氣發(fā)動機，匹配4擋自動變速箱，最大馬力151匹，最大扭矩241?！っ?。

最大的亮點就是車身尺寸和空間。豐田Granvia的長寬高分別為5300/1970/1990mm，軸距為3210mm，而豐田埃爾法長寬高4975/1850/1890mm，軸距3000mm，顯然整體上比埃爾法大了一圈兒。相比競爭對手別克GL8的長寬高5256/1878/1776mm，軸距3088mm，也有比較明顯的空間優(yōu)勢。

另外，大家都知道豐田埃爾法的第二排座椅很厲害，所以才能成為明星保姆車。而豐田Granvia的2+2+2的六座版本，第二和第三排都配備了兩個Ottoman航空座椅，無論是頭部空間還是腿部空間在同級別當中沒有競爭對手。當然，這款車的定位還是比別克GL8要高，對別克GL8的沖擊也只體現(xiàn)在高配車型上，比銷量還是會處于下風，畢竟價格在那擺著呢。