今天改裝案例的主人公名字很有意思，江湖人稱“改裝王”。

他改的車也很有意思，不是常見的日系、德系美系，而是來自中國品牌MG的MG 6。

改裝王生活在西安，據(jù)他所說這個外號的含義并不是代表著他在改裝界里“稱王稱霸”，而是因為他姓王，又喜歡改裝……

80后的他在2011年就拿了駕照，隨即去買了一輛十年的菲亞特派力奧練手，在縫縫補補兩年后，趁著結(jié)婚之際，在2013年入手了當(dāng)時的13款MG6。

“當(dāng)時因為資金有限買的是手動駕值版，不過也夠用了，自己也是越開越喜歡，直到2015年，MG6被拿去抵賬了，心理別提多難受。直到2017年新名爵6上市了，結(jié)果問了幾家店都說沒車要等而不了了之了，就這樣拖到了2018年4月開開始了購車之路，最終在5月1號的時候，去店里交錢提車，自動Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版悶騷紅。”

說起自己的購車經(jīng)歷，改裝王三句不離MG品牌，作為一個老車主，他對這個品牌有著相當(dāng)深厚的感情和信賴。

改裝的“毒”改車王是體驗至深，最開始只是在某寶買各種裝飾件，然后覺得外觀運動了，但還差點響動，于是又去改裝店做了一套CGW的尾段+排氣，低沉渾厚不炸街。同時還加上了Savanini撥片、車燈升級之類的?！?/p>

本以為這樣就能讓自己滿意，誰知道后來看著原廠的四指高度越來越接受不了，于是Border絞牙避震上車，降到了兩指?！盎叵肫甬?dāng)時換絞牙的激動之情，到現(xiàn)在都還記得。”避震換完，又覺得卡鉗很空，所以臺產(chǎn)AP5200大四剎車卡鉗+KK李子串+墊片也被安裝在了這臺MG 6上。

據(jù)改裝王回憶，從絞牙換氣動來源于一次“一見鐘情：”有一天，和妻子一起外出，在停車場看到了一臺裝有氣動避震的翼神，完美的低趴，強大的氣場，妻子和我都被深深的吸引了。回家問了問妻子，今天見的那臺低趴翼神怎么樣，誰知妻子比我還激動，問道咱家車可以嗎?于是，就有了后續(xù)改裝空氣避震的后文了?！?/p>

“由于之前自己裝的Border絞牙避震，為了節(jié)省改裝開支，和工程師商議，在絞牙避震的基礎(chǔ)上定做4個空氣彈簧來取代絞牙避震的彈簧。氣動避震的控制器我選擇了AirBft，這個是最基礎(chǔ)的氣動控制器，能實現(xiàn)車輛前輪、后輪獨立升降。因為價格原因，沒有上一套帶記憶的控制器，確實遺憾……”

就這樣漫長的定貨、等貨、提貨。

“全套氣動裝置等了大概有一個星期左右，裝車的過程就比較復(fù)雜了，當(dāng)時因為沒有搭配可調(diào)傾角拉桿，目前全部落下來，還有一個煙盒的高度，稍稍遺憾啊?！?/p>

“期間換過一次18寸O.Z HLT款輪轂，數(shù)據(jù)8J ET35，當(dāng)時也是因為自己想要一套品牌輪轂才入手的，后面裝了氣動用了一段感覺時間不合適，O.Z HLT是競技款的，而且8J的數(shù)據(jù)也不合適，所以后來換成了18寸IFG IF5，這套雙五幅輪轂造型個人愛死了，而且8.5j ET3的數(shù)據(jù)我也很喜歡。”

“改完啟動避震，第一次停到小區(qū)的停車場，還是很吸引人的，很多人也都圍觀，小伙子，這車能在路上跑嗎?能過減速帶嗎?能開到地下停車場嗎?有人問，證明還是有效果，至少吸引了鄰居的好奇心啊!”

換完避震后，他就去試了試山路，因為之前喜歡跑山路，裝車的是絞牙避震。現(xiàn)在換了氣動避震，得看看過彎的支撐性怎么樣。不過跑了一趟山路后他發(fā)現(xiàn)，氣動在過彎的支撐性上沒有絞牙那么硬。同樣速度過彎，側(cè)傾會稍稍比絞牙避震大一點。

同時，氣動還帶來了許多別的問題，比如在一次自駕游之后，發(fā)現(xiàn)才換半年不到一萬公里的輪胎磨損嚴(yán)重，這讓改裝王回憶起了才開始裝氣動的時候，聽周圍人說玩氣動，最好多買幾條便宜胎備著，不是在修車路上，就是正在修車。

當(dāng)時不以為然，現(xiàn)在回想起裝氣動這小半年，爽是爽了，不過也燒錢(前鏟、側(cè)裙已磕壞幾個)， 于是，經(jīng)過一夜的思想斗爭，抽著點八中南海，他決定了一件大事——拆掉氣動換回之前的絞牙避震。

做出這個決定有兩方面因素，首先是省事，第二是他更喜歡絞牙跑山的操控感。當(dāng)然MG 6玩絞牙也不容易，由于它前塔頂藏在了雨刮蓋板下方，每次都得把蓋板+雨刮器整個拆掉，而后避震雖然只需落橋即可，但是調(diào)整彈簧高低與避震桶要比前面復(fù)雜一些，因為他們是分離的。

“當(dāng)我漸漸迷戀上改車后，我的世界里只有她，我的小六。也許會為了一個小小的不完美，徹夜未眠的想著怎么解決。也許會為了一套霧燈，省吃儉用，但我自己卻很清楚，我在堅持。改車要的是態(tài)度，要的就是這份堅持?！?/p>

而至于接下來的改裝計劃，改裝王表示：“既然已經(jīng)舍棄姿態(tài)，那么在接下來的路程中，我將走向性能，比如冬菇頭、加大中冷、油餅、中段、諧振，至于一階程序的話，待我把這些配件裝車后看情況?！?/p>

最后，照例附上改裝清單：

前鏟伸縮拉桿+小前鏟+大前鏟

側(cè)裙+尾唇+大壓尾+頂翼

DIY霧燈+剎車燈+領(lǐng)航燈

TCR前頂吧

KK李子串

可調(diào)式魚眼塔頂一對

Airbft基礎(chǔ)版氣動+定制氣包

博德絞牙避震

華達57.1轉(zhuǎn)66.6的10mm+15mm法蘭盤各一對

縱天反串螺絲+螺母紅/藍各一套

OZ HLT 18寸 8j ET35輪轂

IFG IF5 18寸 8.5j ET35輪轂

韓泰K117 225/40 r18輪胎

ABG中段

CGW無閥門尾段

AP卡鉗+330劃線打孔剎車盤一對