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近兩年越來越多換代車型的外觀風(fēng)格變得激進(jìn)起來，讓人多少有些不適應(yīng)。繼新一代寶馬7用巨大的雙腎式格柵“體現(xiàn)對高端車型客戶的敬意”后，奔馳旗艦車型的設(shè)計似乎也開始劍走偏鋒了。此前，新一代S級曾被頻繁曝出過諜照，巨大的盾型中網(wǎng)和新內(nèi)飾尺寸夸張的中控屏幕都讓人印象深刻。近日，新車又被曝出了最新的假想圖。

日前，一家韓國的3D建模工作室發(fā)布了一段標(biāo)題為“梅賽德斯-奔馳 S級2020款預(yù)覽建?！钡囊曨l，相比此前外媒繪制的假想圖，此次曝出的車輛模型細(xì)節(jié)十分豐富。同時，通過與已經(jīng)曝出的諜照比對，我們也能發(fā)現(xiàn)模型與測試車在諸多特征上有著較高的相似度。

視頻中的模型在前臉設(shè)計上采用了新一代的家族風(fēng)格，不過車燈部分并未采用與CLS級、A級類似的“三角眼”設(shè)計，而是采用了與X級（皮卡）類似的前臉風(fēng)格，不過由于新車大燈內(nèi)部構(gòu)造尚未曝光，模型采用的雙圓式結(jié)構(gòu)應(yīng)該僅是替代品。盾形進(jìn)氣格柵尺寸也進(jìn)一步增大，前保險杠的下部中網(wǎng)采用了貫穿式設(shè)計，周圍環(huán)繞式鍍鉻飾框，這也與諜照上顯露出的結(jié)構(gòu)一致。在車尾部分，新車采用了家族式尾燈設(shè)計，由一條貫穿式的鍍鉻飾條相連，同時保留了現(xiàn)款車型雙邊單出式的排氣布局。

不過除了外觀設(shè)計外，這家建模工作室并未透露新車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)。通過此前外媒曝光的諜照來看，新一代S級在車內(nèi)配備了一塊巨大的中控屏幕，同時在中控屏幕下方還配備了一排實體按鍵，包含應(yīng)急燈、多媒體開關(guān)、音量調(diào)節(jié)等按鈕。雖然這套新內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上尚存在變數(shù)，但造型夸張的液晶中控臺目前基本能確定會被搭載在新車上。

據(jù)奔馳工程師透露，新一代S級將進(jìn)行輕量化處理，車身將廣泛采用鋁和碳纖維部件，同時或?qū)H提供長軸版車型。此外，全新S級還將搭載L3級的駕駛輔助系統(tǒng)，預(yù)計于2020年前后發(fā)布。

注：圖片來源于3D Nori、Motor1

責(zé)編  |  陳宇翔