作為前幾年吉利汽車實現快速發(fā)展的重要助推器，博越從2016年上市起就成為國內自主品牌最暢銷的車型之一，并且至今累計銷量已經突破75萬輛。可以說，它的成功是毋庸置疑的。但已經上市三年的博越，需要面對的是越來越強大的競爭對手，以及國內汽車市場的整體下行，因此也是時候進行一次改款升級——即將上市的博越PRO，就用了吉利最新的黑科技武裝自己。下面，就跟隨駕仕派視頻直播組一探究竟。

首先在外觀方面，作為吉利博越的升級款車型，博越PRO依舊能看到幾分現款車型的影子。前臉部分，尺寸更大、更加立體的“回”字型前進氣格柵搭配發(fā)動機蓋上隆起的四條筋線，加上略有縮小但更加有神的LED大燈組，都讓前臉造型“銳氣”十足。車側部分相比現款并無太多變化，腰線、側窗輪廓、懸浮式車頂等設計都得以保留，不過19英寸輪轂的使用讓整個車身更顯大氣。來到尾部，之前的圖形Logo被“GEELY”字母標識所替代，貫穿兩側尾燈的鍍鉻飾條則進一步強化了車尾部分的橫向視覺寬度，加之更加精巧的尾門頂端擾流板，使得整個車尾更具設計感。

進入車內，內飾上相比現款車型可以說發(fā)生了天翻地覆的變化。采用環(huán)抱式布局的中控臺，通過顏色和材質的疊加與排布，巧妙的劃分出了各個功能區(qū)。而12.3英寸的中控屏、全液晶儀表盤，以及十分吸睛的42色氛圍燈，烘托出濃郁的科技氛圍。經過重新設計的平底式方向盤配上全新的黑色品牌標志，又讓內飾平添幾分運動感?？臻g方面，新車長寬高分別為4544mm/1831mm/1713mm，軸距為2670mm，雖說車寬與軸距未做改變，但長、高方面相比現款都有所增加，整體乘坐空間表現得到一定程度提升。

配置方面，除了HUD抬頭顯示、智能安全輔助系統(tǒng)、Bose音響、全景天窗等配置之外，此次博越PRO在配置上的最大亮點要數12.3英寸中控屏，以及所搭載的最新版本GKUI 19車載互聯(lián)系統(tǒng)。

動力方面，吉利博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機為沃爾沃與吉利汽車聯(lián)合研發(fā)。兩款發(fā)動機最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255N·m和300N·m，并且均滿足國六排放標準。傳動方面，兩款發(fā)動機的匹配有所區(qū)別——1.5T發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，而1.8T發(fā)動機則匹配7速DCT雙離合變速箱。

駕仕總結：

在國內汽車市場不景氣的大環(huán)境下，產品力成了消費者更看重的因素，此次吉利博越PRO可以說在現款博越的基礎上做到了全方位的升級，加之近年來積攢的品牌口碑，可以說此次吉利博越PRO產品競爭力滿滿。更重要的是，隨著汽車消費群體年齡結構的不斷下降，吉利博越PRO此次搭載的各項黑科技，尤其是GKUI 19智能車載系統(tǒng)，相信能獲得不少年輕用戶的青睞。

文｜知安

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