對于國人來說,MPV曾經(jīng)算是冷門車系,不管是家用還是商用,更多人會選擇購買一輛三廂轎車或是SUV。但是近年來隨著二胎政策的放開和自駕游的盛行,MPV市場逐漸火熱起來,該領(lǐng)域的斗爭亦是十分激烈,就上半年銷量來看,五菱宏光S的“神車之名”果然名不虛傳,第二名到第五名的銷量加起來還沒有它多。
一起來看看這半年來稱霸MPV市場的都是什么車?
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第一名:五菱宏光S
6月銷量:18777;上半年累計銷量:179408
號稱國民神車的五菱宏光S在本月又登上了銷量榜榜首,作為一輛MPV,它真的是把性價比和實用性發(fā)揮得淋漓盡致。五菱宏光S的車頭部分采用了筆直的線條,六邊形進氣格柵與前大燈相連接,格柵內(nèi)部還加入了鍍鉻飾條進行修飾,給人的感覺倒是有幾分大氣。內(nèi)飾以實用為主,一切從簡,座椅采用七座布局,可以說是能載人又能拉貨。1.5L發(fā)動機匹配5速手動變速箱,這套動力總成相當(dāng)可靠并且能耗不高。這么多年來,五菱宏光S一直都有著5位數(shù)的銷量,這樣一款價格低空間大又耐用的MPV成為了無數(shù)人創(chuàng)業(yè)路上的好伙伴,居家生活的好幫手。
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第二名:別克GL8
6月銷量:13988;上半年累計銷量:64539
要說五菱宏光S是低端MPV里的“神車”,那別克GL8就是高端MPV領(lǐng)域的“神車”。從進入中國市場以來,GL8一直擁有良好的市場口碑,無論是家庭用車還是公務(wù)用車,都能頻頻看到GL8的身影。老款“胖頭魚”GL8和新款GL8“二代同堂”式銷售讓GL8車系覆蓋了更多用戶群體,28T舒適型的指導(dǎo)價下探到23萬元,和家用中級車展開爭奪;而頂配車型28T Avenir版指導(dǎo)價達到45萬元,可以和豪華品牌C級車掰一掰手腕。
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第三名:比亞迪宋MAX
6月銷量:6828;上半年累計銷量:39848
比亞迪宋MAX是MPV領(lǐng)域的一位新生,能在6月取得第三名的成績證明了它有不俗的實力。宋MAX的外觀算是MPV中比較有特點的,有種玲瓏清秀的感覺,平直修長的車身搭配懸浮式的車頂造型營造出比較濃郁的時尚氣息。內(nèi)飾上宋MAX也有亮眼的設(shè)計,12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)可調(diào)懸浮式大屏占據(jù)了中控的大部分空間,其他部位則較簡潔,很適合家用。車型搭載一臺1.5T發(fā)動機,匹配6速手動或6速雙離合變速箱,這套動力系統(tǒng)輸出功率不錯。
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第四名:東風(fēng)菱智
6月銷量:6737;上半年累計銷量:33241
東風(fēng)菱智在城市物流領(lǐng)域有不小的能見度,外觀設(shè)計簡單大方,商務(wù)氣息很濃。車型的最大亮點是空間,后排座椅可5/5側(cè)掛,360度旋轉(zhuǎn)、折疊、前翻、放平,共計有有9種座椅組合方式,車內(nèi)空間最大可以達到7300L。主力車型搭載一臺三菱4A92系列1.6L發(fā)動機,匹配5速手動變速箱,動力系統(tǒng)的可靠性也很不錯。
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第五名:本田奧德賽
6月銷量:4144;上半年累計銷量:20584
排名第五的是本田奧德賽,這樣的成績對于上市之初志在追趕GL8的它不算優(yōu)秀。奧德賽是典型的日系保姆車范兒,車身尺寸要比GL8小上一圈,本田給它的外觀加入了很多運動車型的元素,更適合年輕的奶爸在帶全家出行之余慰藉一下自己向往運動的內(nèi)心。奧德賽的內(nèi)飾則主打日式的細(xì)致和精巧,在儲物空間等細(xì)節(jié)方面會帶給人不少驚喜?;靹酉到y(tǒng)也是奧德賽的一大亮點,由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和雙電機的組合,綜合油耗僅為5.8L/100km。