李雪琴是誰？

似乎一夜之間，李雪琴這個(gè)名字就變得無人不知了。而她的走紅，正是源于她曾經(jīng)拍過的一段視頻。視頻中素顏的李雪琴，神情有些呆滯，動(dòng)作也很僵硬，用地道的東北話說：“吳亦凡你好，我是李雪琴，你看這清華的校門，多白”直接喊話吳亦凡。

連李雪琴自己也沒想到，吳亦凡看到后居然還模仿著她的語氣作出了回應(yīng)！瞬間，李雪琴?gòu)氐谆鹆?，粉絲量瞬間飆升到300萬+，自此，李雪琴成為了一個(gè)地道的“網(wǎng)紅”。

不過，我敢保證，大多數(shù)人其實(shí)都不知道，鏡頭里這個(gè)稍顯傻乎乎的東北姑娘李雪琴，其實(shí)是北大新聞學(xué)院畢業(yè)的，后來還考上了紐約大學(xué)的碩士。相比大多數(shù)人而言， 李雪琴的身份更像是個(gè)名副其實(shí)的學(xué)霸。

8月3日在成都開幕的微博紅人節(jié)，李雪琴作為當(dāng)下炙手可熱的“網(wǎng)紅”也來到了現(xiàn)場(chǎng)。此外，像@辦公室小野、@同道大叔、@回憶專用小馬甲、@深夜徐老師等數(shù)十位頭部大V也將出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)。不過，我所關(guān)心的卻并非李雪琴等大V們的出現(xiàn)，而是在紅人節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，居然出現(xiàn)了一位車企領(lǐng)導(dǎo)！

據(jù)悉，這次微博紅人節(jié)不僅是由一汽奔騰冠名，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)第一汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、一汽轎車股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶總經(jīng)理還和微博紅人李雪琴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了互動(dòng)?？梢哉f是車界“學(xué)霸”與網(wǎng)紅“學(xué)霸”的實(shí)力連線！

為什么一汽奔騰要冠名微博紅人節(jié)？表面看來，是新車一汽奔騰T33要在此次活動(dòng)正式上市。但事實(shí)上，更預(yù)示著一汽奔騰進(jìn)一步加大年輕化的戰(zhàn)略。拋開戰(zhàn)略看產(chǎn)品，作為T系列的第二款車，一汽奔騰T33到底表現(xiàn)如何？

依然精致，新潮設(shè)計(jì)更惹眼

眾所周知，一汽奔騰的蛻變，應(yīng)該是從T系列的首款產(chǎn)品——T77開始，全新的設(shè)計(jì)語言完全擺脫了之前略顯沉悶的品牌形象。更出色的工藝、品質(zhì)也都再次刷新了奔騰在人們心中的固有地位。但顯然，T77只是一汽奔騰蛻變的開始。

定位于小型SUV的奔騰T33，無論是從產(chǎn)品命名還是從實(shí)際尺寸，明顯是要在T77之下的。但是，在靜態(tài)部分，我確認(rèn)為它對(duì)于“蛻變”二字的理解，要比T77更為深刻。在設(shè)計(jì)方面，T33延續(xù)了T77不少的設(shè)計(jì)元素，譬如車身大量使用簡(jiǎn)單平直的線條、全新的車標(biāo)、更具立體感的“雨滴”樣式中網(wǎng)等元素，都很好的得以傳承。

尤其值得一提的是，相比不少車頭與車尾呈兩極分化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，奔騰T33做到了很好的首尾呼應(yīng)。就比如車頭下方兩側(cè)的豎條樣式的日行燈/轉(zhuǎn)向燈組，與車尾兩側(cè)的反光板完美呼應(yīng)，再加上以鍍鉻條相連接的尾燈，讓它搖身一變成了個(gè)“精致boy”，恰當(dāng)?shù)腻冦t運(yùn)用，讓它的外形變得更具國(guó)際范兒，完美避開了那種刻意為了高端而用力過猛，結(jié)果跑偏變成“土味兒”青年的失誤。

如果說外觀你依稀能看到一些老款奔騰車型的輪廓，那么，T33的內(nèi)飾可以說是真正意義上的“脫胎換骨”。打開車門后的第一眼，最吸引我的就是這個(gè)方向盤。銀色裝飾的多功能按鍵區(qū)域搭配上平底設(shè)計(jì)以及方向盤中心的縫線工藝，讓人看上去就有駕駛的欲望。

至于整體內(nèi)飾風(fēng)格，這臺(tái)T33屬于相對(duì)簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，一個(gè)“U”字形的銀色飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)，搭配上深色的內(nèi)飾面板，在簡(jiǎn)潔中透著一絲活力。而全液晶儀表+懸浮式的中控大屏也在一定程度上仍T33的內(nèi)飾增加了一些科技感。

設(shè)計(jì)風(fēng)格這種東西，也許只能說是各花入各眼。但是做工和用料，我相信好東西是沒人會(huì)反感的。在奔騰T33上，我也的確發(fā)現(xiàn)了一些獨(dú)具匠心的小“彩蛋”。比如平底方向盤內(nèi)圈配有紅色的縫線，走線非常精細(xì)，更有區(qū)別于那種可以營(yíng)造縫線效果的塑料模板。其次就是車內(nèi)功能按鍵的手感，阻尼感不錯(cuò)，回彈力度也很均勻，說達(dá)到豪華品牌也許稍顯夸張，但是和合資品牌幾乎無異，在自主品牌小型SUV中，這個(gè)水平要給好評(píng)。

配置越級(jí)，T33實(shí)力站C位

聊完了內(nèi)飾，自然要說說配置了。對(duì)于小型SUV來說，無論它的設(shè)計(jì)到底有多年輕，但它的受眾多數(shù)還是買來家用，所以如果配置不過關(guān)，基本上是不可能太受歡迎的。這個(gè)定律，在中國(guó)品牌車型上尤其明顯。

所以，奔騰T33的配置表現(xiàn)，其實(shí)是我比較關(guān)心的。而且，此次一汽奔騰還喊出了“全系高配”的口號(hào)，我還真挺好奇，能喊出這樣的話，T33配置到底有多高？我們從入門車型看起。

最低配的奔騰T33標(biāo)配了LED大燈、17寸輪轂、皮質(zhì)方向盤、7英寸液晶儀表、10.25英寸大屏、皮質(zhì)座椅、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、后視鏡加熱等配置。如果上升到中配，更是多出了D-life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、氛圍燈、胎壓監(jiān)測(cè)、18寸輪轂等配置，這樣的配置水平，相比不少同級(jí)別車型，優(yōu)勢(shì)的確是很明顯。

而且值得一說的是，T33不僅做到了“人無我有”，在大家都有的配置上，T33做的似乎也要更好一些。比如我們?nèi)粘６既菀缀鲆暤能嚧吧倒δ埽简vT33就很厚道的做到了全系四門車窗一鍵升降，而且還帶有防夾手功能。不僅如此，10.25英寸的中控大屏，顯示效果也更細(xì)膩，操作更流暢，這才是一套成熟的車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)有的水平。

哦對(duì)，至于大屏里的功能，先別著急，往下看。

智能先鋒，“智慧”傲視同級(jí)

作為一臺(tái)新時(shí)代的小型SUV，外觀、內(nèi)飾的潮酷是基本功。但如果真正想俘獲年輕人的心，恐怕這還不夠。當(dāng)下，不少品牌為了凸顯其智能化，都開始做起了智能互聯(lián)系統(tǒng)，而且已經(jīng)成為了燃油車中的“大趨勢(shì)”。所以，作為2019年的新車，奔騰T33自然不落后。

不過，縱觀目前市場(chǎng)上的大多數(shù)同級(jí)車型，其實(shí)搭載所謂的“智能化”系統(tǒng)，大多都是通過程序標(biāo)定設(shè)計(jì)幾個(gè)簡(jiǎn)單且固定的喚醒詞來實(shí)現(xiàn)所謂的語音交互，其實(shí)本質(zhì)上也就是簡(jiǎn)單的語音指令控制，固定的字眼觸發(fā)讓人除了第一時(shí)間會(huì)感到新奇外，難免愈發(fā)乏味，而且再加上有些車機(jī)系統(tǒng)過慢的反應(yīng)速度，導(dǎo)致車主到最后可能使用的頻率越來越低，干脆自己動(dòng)手。

為了做到真正的“物聯(lián)SUV”，一汽奔騰T33可以說下足了功夫。就說剛才提到的語音控制功能吧，T33真正做到了讓這套車機(jī)系統(tǒng)有溫度、有情商。拋去規(guī)定的詞語喚醒，奔騰T33可以做到讓駕駛員真正和系統(tǒng)開啟“交流”。你不僅可以隨意修改它的喚醒詞，而且它還可以切換多種聲音，喜歡酷酷的小哥哥還是甜美的小姐姐，全部你說了算。

為什么說它有情商，是因?yàn)樗麜?huì)對(duì)你的指令進(jìn)行解讀。譬如常規(guī)的語音指令功能，當(dāng)你想要打開車窗時(shí)，你必須要完整的說出包含“打開空調(diào)”四個(gè)字的一句話，它才能夠讀取你的要求。但奔騰T33不同的是，即使是你告訴他：“我好熱??！”它就會(huì)立刻反應(yīng)過來，并且親切的問候你：“幫你打開空調(diào)吧？”不得不說，在獨(dú)自開車的時(shí)候，它的存在，的確能夠像一個(gè)鮮活的生命一般陪伴著你全程。

而這個(gè)語音控制系統(tǒng)，不僅涵蓋了硬件控制，就連導(dǎo)航、多媒體、通訊、資訊信息等領(lǐng)域，它都可以幫你解決。換句話說就是，無聊了它能和你聊天解悶。當(dāng)你需要它的時(shí)候，它幾乎全能幫你解決。真正做到了成為你在車上的“知心朋友”。僅是這一點(diǎn)，就足以讓人為奔騰T33打Call！

說了這么多，總感覺還少點(diǎn)什么？沒錯(cuò)，就是價(jià)格！除了內(nèi)外兼修的綜合素質(zhì)，奔騰T33的價(jià)格也是非常有誠(chéng)意。全系最頂配都沒超過10萬元，可以說是真正成為了一輛年輕人敢想而且買得起的好車！

結(jié)語：看到這里，我也總算理解了為什么奔騰T33會(huì)選擇在微博紅人節(jié)的現(xiàn)場(chǎng)上市。除了強(qiáng)調(diào)一汽奔騰愈發(fā)年輕化的戰(zhàn)略外，這款實(shí)實(shí)在在為年輕人準(zhǔn)備的“物聯(lián)網(wǎng)先行者”奔騰T33也的確符合當(dāng)下消費(fèi)需求。而其“全系高配”的配合水平和出色的外觀設(shè)計(jì)以及提生明顯的制造工藝，無不說明了一汽奔騰的快速崛起之路。當(dāng)然，即使T33已經(jīng)足夠出色，但這并不是一汽奔騰的終點(diǎn)。未來，一汽奔騰還將繼續(xù)發(fā)力，用更多堪稱“爆款”的產(chǎn)品不斷刷新消費(fèi)者的認(rèn)知。關(guān)于未來，我們拭目以待。