自2002年上市起，保時(shí)捷Cayenne在15年的時(shí)間中經(jīng)過了兩次換代更迭，全球銷量更是達(dá)到77萬臺(tái)，是SUV領(lǐng)域最暢銷豪車之一。而這次廣州車展，全新一代卡宴來了一次大換血，從內(nèi)而外均有大幅改變。

價(jià)格方面，作為保時(shí)捷旗下的旗艦SUV，新車的售價(jià)為99.8萬-199.8萬元。

尺寸增大，空間更寬敞

通過上面的表格我們可以看出，新款Cayenne的車長(zhǎng)和車寬分別增加了63mm和44mm，由于新款車型的軸距依舊為2895mm，所以增加的尺寸并未體現(xiàn)到后排乘坐空間上來，而是體現(xiàn)在了儲(chǔ)物空間部分，新款Cayenne的常規(guī)儲(chǔ)物空間增加到了770升，同時(shí)后排可按比例放到，增加了空間利用的靈活性。

刪繁就簡(jiǎn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)約

作為保時(shí)捷的旗艦SUV，內(nèi)飾的升級(jí)顯然也是必然的，全新Cayenne采用了類似Panamera的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，使用了橫置式的12.3英寸觸摸屏，同時(shí)下方為觸控+實(shí)體按鈕的控制區(qū)，減少了實(shí)體物理按鍵，操作給足科技感，而轉(zhuǎn)速表依舊是采用傳統(tǒng)機(jī)械儀表顯示，也是保時(shí)捷對(duì)情懷的堅(jiān)持。

動(dòng)力更強(qiáng)，卻更省油

全新一代Cayenne動(dòng)力的變化較為明顯，從已知的數(shù)據(jù)中能看到Cayenne S和Cayenne Turbo比現(xiàn)款車型排量分別降低了0.7升和0.8升，但是功率要比現(xiàn)款車型有不小的進(jìn)步，搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩450Nm。

Cayenne S則搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率324kW，最大扭矩550Nm，相比上一代車型增加了15kW。傳動(dòng)采用采埃孚的第二代8AT變速箱，讓新車最高車速能夠達(dá)到265km/h。而選裝Sport Chrono組件后，性能進(jìn)一步提升，Cayenne S從靜止加速至100km/h僅需4.9秒。

值得一提的是，Cayenne Turbo在選裝了Sport Chrono組件之后百公里加速僅需3.9秒，更為重要的是，可別忘了這是一款體重超過兩噸的大家伙。

配置豐富有逼格

新Cayenne的外部配置方面全系標(biāo)配LED大燈、前后泊車?yán)走_(dá)、無線熱點(diǎn)和帶行人檢測(cè)功能的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，鋁合金輪轂的尺寸選擇范圍可從19寸到21寸，而且有一個(gè)巨大的剎車盤。

車內(nèi)配置方面，全新Cayenne在入門級(jí)車型上的配置會(huì)較現(xiàn)款車型有明顯提升，無鑰匙啟動(dòng)以及14向調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等，在新車上都將列為標(biāo)準(zhǔn)配置。同時(shí)，現(xiàn)款最低配車型沒有的空氣懸架，在全新Cayenne上也或?qū)⒅匦逻M(jìn)入標(biāo)配列表中。

外觀設(shè)計(jì)無新意

新卡宴的外觀雖然說在細(xì)節(jié)方面添加了很多新設(shè)計(jì)的元素，比如進(jìn)氣格柵、更加低矮的車身和貫通式的車尾設(shè)計(jì)，但是整體上與現(xiàn)款車型保持了較高的一致性，總體來看并沒有太大新意。

總結(jié)&推薦指數(shù)

推薦指數(shù)：4星半（滿分5星）

作為保時(shí)捷家族走量的車型之一，Cayenne前兩代車型取得了超過760000臺(tái)的傲人成績(jī)，也引領(lǐng)了越來越多的豪華品牌進(jìn)軍SUV市場(chǎng)。如今Cayenne迎來第三代車型，無論是顏值內(nèi)飾，還是技術(shù)層面都提升了一個(gè)層次，而turbo版本更是充分展現(xiàn)保時(shí)捷的運(yùn)動(dòng)精神。如果你熱衷于高性能豪華品牌SUV，那Cayenne新車型顯然是值得考慮的。