垂直類：對比合資車CR-V，上汽MAXUS D60有啥底氣？

咨詢類：售價9.38萬起，個頭比CR-V還大，這臺中型SUV得看看！

隨著人們生活水平的提高，消費者對汽車的要求也越來越高，小型與緊湊型SUV車型已經(jīng)不能滿足部分消費者的需求，空間更大的中型SUV成為了消費者考慮的首要目標。

上汽MAXUS D60于7月18日正式上市，新車支持C2B智能定制模式，最終的售價區(qū)間為9.38-16.78萬元。D60依靠著比較優(yōu)秀的智能互聯(lián)技術以及超大乘車空間的加持，擁有能夠與傳統(tǒng)合資SUV比試的能力，本田CR-V做為合資SUV代表之一，和上汽MAXUS D60 對比，到底誰更具性價比呢？

對一輛車來說，外觀很重要！D60基于TARANTULA概念車打造，自帶很強的科幻氣質(zhì)，大嘴小眼的設計，是目前前臉設計的一種風潮，很容易營造出不錯的高級感，同時讓車頭看起來很兇狠。車尾第一眼看起來富有層次感，貫穿式尾燈，后備廂蓋的折線，銀色的排氣造型，在一臺起售價不到10萬元的SUV上，這樣的設計沒得挑！

CR-V前唇為正梯形設計，輔以不太明顯的蜂窩狀格柵，顯得中庸而低調(diào)。CR-V前臉更加扁平，輪轂外凸，大燈位置更加靠后，形成比較低的視覺重心。CR-V保留了標志性的尾燈設計，但比起老款備受爭議的尾部，更加豐滿。為了凸顯年輕運動的感覺，雖然整體沒有太大變化，但新款CR-V的線條要比從前更圓潤，比例也更協(xié)調(diào)。

上汽MAXUS D60長寬高為4720mm*1860mm*1736mm，軸距為2760mm，屬于中型SUV的車身尺寸。本田CR-V長寬高為4585mm*1855mm*1689mm，軸距為2660mm，在緊湊型SUV中屬于中等水平，作為一臺城市SUV，基本能夠滿足五人乘坐的需求。對于消費者來說，如果在同級之中能夠享受到中型SUV的空間待遇，為什么還會去選擇緊湊型SUV呢？

CR-V和D60在內(nèi)飾上比較，一個像是合資車一貫的“老干部”作風，另一個則是體現(xiàn)出新派“新生代”的創(chuàng)新。CR-V內(nèi)飾造型延續(xù)了本田的家族式風格，有著復雜多變的層次感，與稍顯中庸的外觀不同，內(nèi)飾質(zhì)感不錯，但和一些老牌的合資車一樣，也會給人一種“沉悶感”。本田CR-V在選材用料上花了不少功夫，除了在副駕前方、中控臺等常見之處有皮質(zhì)覆蓋之外，在一些看不見的地方，例如駕駛員腿與中控臺接觸之處同樣有軟包覆，溫馨舒適的氛圍營造比較到位。中控采用了對稱式設計，旋鈕式與物理按鍵結合的空調(diào)控制比較方便，7吋多媒體屏幕不大不小，能夠完成基本操作需求，CR-V觸屏與物理按鍵比重設置得比較平衡。

上汽MAXUS D60內(nèi)飾提供了4種格調(diào)可供選擇，包括暮光紅、深空黑、星夜藍、日蝕灰格調(diào)內(nèi)飾。D60中控臺上方使用了較大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，質(zhì)感還算不錯。中控臺上的14吋大屏，搭載上汽阿里的斑馬系統(tǒng)，可以通過手機APP完成啟動車輛，打開空調(diào)等操作。同級獨有的W-HUD航空平視智能系統(tǒng)則能夠讓駕駛員更加專注于道路情況，獲取行車、娛樂信息更方便。

在配置上，CR-V全系標配主/副駕座安全氣囊和前/后排側氣囊、胎壓監(jiān)測，但如果想要前后排頭部氣囊則得是20.38萬及以上版本車型了。可以看出，在配置上CR-V和大多數(shù)合資車型一樣，性價比并不高?？梢钥吹?，2019款CR-V 20萬以下版本車型都沒有前后駐車雷達和駕駛輔助影像系統(tǒng)，即使是20.38-24.18萬元的多款車型，配備的都還是倒車影像，而不是360全景影像系統(tǒng)，而如果想要360倒車影像系統(tǒng)，則需24.98萬元燃油版頂配車型或是25.98萬及以上混動版車型。同樣在車燈配置上，2019款CR-V只有22.18萬及以上車型才有LED大燈，其他則是鹵素燈。CR-V配備全景天窗，采光面積為0.53平米，可開啟面積為0.2平米的天窗不夠全景，無法照顧到第二排乘客。

D60配備自動感應LED大燈、19吋馬牌輪胎、14吋中控大屏、64色氛圍燈、上汽阿里斑馬系統(tǒng)、ACC自適應巡航、主副駕氣囊、主副駕側氣囊、360安全影像系統(tǒng)、AEB、LKA車道保持系統(tǒng)、LCA道路偏移報警等配置。而且更為重要的是D60支持C2B智能定制模式，能夠讓用戶根據(jù)需要來選配車輛配置，想要的都加上，不想要的都不選，而最終的價格隨著所需車輛配置多少而定，避免了捆綁銷售，性價比有保障！D60同樣配備了全景天窗，采光面積為1.1平米、開啟面積為0.52平米，比起CR-V要大上不少，同時具備電動開閉、防夾功能以及配有100%全遮光率的電動遮陽簾。

在動力上，CR-V和D60都有著不錯的配置，對于應付家用日常出行應該都是小菜一碟。

2019款CR-V有1.5T+CVT和2.0L+CVT混動兩種動力系統(tǒng)，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，動力還是比較強勁的。

D60動力有1.3T和1.5T兩種動力選擇，分別匹配6MT、7DCT變速箱。1.5T最大動力為124kW，峰值扭矩250N·m，家用的話還是足夠的，還能保障一定的燃油經(jīng)濟性。

本田CR-V知名度大，造車技術成熟，品牌溢價高，二手轉讓也方便。上汽MAXUS D60豐富配置和性價比是優(yōu)勢，而且這幾年上汽MAXUS隨著大量資金和人員的投入，造車技術也越來越成熟，相對合資車來說還能在價格上有不少優(yōu)勢，也逐漸成為能與合資車相抗衡的中堅力量。2019款CR-V價格區(qū)間在16.98-27.68萬元之間，只不過16.98萬的起步價對于家庭用戶來說還是一筆不小的數(shù)目，而配置上CR-V低配版本的配置并不豐富。而且相比本田CR-V 20萬的售價，D60售價僅為9.38萬起，還支持C2B智能定制模式，在價格上可以有更多選擇的空間，性價比是它的一個強大優(yōu)勢。