近日，在河南安陽發(fā)生了一起"平常又離奇"的交通事故：一輛白色奔馳SUV在雨中因車速過快、輪胎打滑而導(dǎo)致車輛失控，撞向了高速路中間的隔離護(hù)欄并側(cè)翻。

但監(jiān)控錄像的畫面卻顯示：白色SUV在撞向護(hù)欄的過程中，旁邊并排著一輛黑色轎車，但“兩車相撞”之后，白色SUV卻從黑車中“穿了過去”，且事后該“黑車”卻不翼而飛！

看完視頻不知大家會不會背后發(fā)涼，沒錯，那輛黑色“轎車”，就是“幽靈車”。

有不少網(wǎng)友看完后紛紛在@《走進(jìn)科學(xué)》來報道此事，但缸哥想說的是，也別麻煩他們了，他們?nèi)膊灰欢芘牡耐甏藙　?/span>還不如我來給你們分析：

事件里幾個關(guān)鍵點是清晰的：1、雨天行車；2、攝像距離較遠(yuǎn)；3、模糊如蒼老師般的“馬賽克畫質(zhì)”；4、車上6人均安然無恙；5、大奔的行車記錄儀視頻哪去了？

通過這個五點，我們大致可以分成兩條思路來分析：

一、有可能真的是“海市蜃樓現(xiàn)象”

前兩點可以大致解釋了視頻中“專家們”口中的海市蜃樓現(xiàn)象：視頻中的黑車“形象”并不清晰，看起來更像是個“半成品”，這和當(dāng)時下雨天不太強(qiáng)的光線有很大關(guān)系，而也正因為是夏季的下雨天，地面空氣溫度高，上層空氣溫度低，密度上高下低，當(dāng)光從密度高的空氣層進(jìn)入密度低的空氣層時，其速度發(fā)生改變，經(jīng)過光的折射，就會有一定幾率產(chǎn)生“海市蜃樓”的現(xiàn)象。

其實這種現(xiàn)象并不少見，我們平常開車，在天氣較熱的空曠的路段，如果從下坡路往上坡走，并到達(dá)一定臨界點，偶爾也能看到路"斷頭"了。但只要一跨過臨界點，路又會重新“回到”我們的視野。這點經(jīng)常開車的人相信深有體會，而這也是典型的海市蜃樓現(xiàn)象。

然后再回到本次視頻，海市蜃樓與目擊者的角度、以及光折射的角度都有很大關(guān)系，而此時攝像的角度近乎全程都能看到“黑車”，但從白車的角度，也許根本就沒有看到該“黑車”。這也是能產(chǎn)生那些所謂交警及當(dāng)事人們一臉懵逼的原因之一。

而至于網(wǎng)友們對于“白車在轉(zhuǎn)彎時黑車依然沒動的疑問”，這點用海市蜃樓的原理即可解釋：折射出來的景象其“原主”也許會在附近，但一定會有距離，而絕不是像白車如此之近。也就是說，該“黑車”，壓根就不是白車的影子，而是附近別的真黑車的影子！

二、炒作的嫌疑更大？

剛剛我們只是說了前兩點，建立在此次“黑車”是真實存在的情況下。但通過后三點的總結(jié)，缸哥認(rèn)為其炒作的嫌棄性則更大！

首先，作為一個高速探頭，請問平常拍違章的高清攝像頭都哪兒去了？為何現(xiàn)場拍出來的畫質(zhì)，有蒼老師般具有馬賽克即視感呢？有人故意模糊化處理？更有甚之，“黑車”也有可能是后期“制成品”。

（這是原監(jiān)控的截圖，路牌都看不清有點說不去了吧...）

其次，車上六人均安然無恙，那么關(guān)于車主、當(dāng)事人的報道為何卻一點不提呢？車主是怎么想的，他當(dāng)時又是否看到該“幽靈車”呢？事后現(xiàn)場的照片都流露出來了，這點是否有悖于常理呢？另外，作為一款7座大奔，行車記錄儀不會沒有吧，視頻又哪去了呢？

其實這類視頻我們并非少見，每當(dāng)有什么靈異事件、科幻鏡頭出現(xiàn)時，總會伴隨著模糊不清的畫面，生怕別人看清楚就無法炒作了。

最后多說兩句

當(dāng)然了，對于第二點的懷疑，也僅僅只針對“黑影”一事。本次視頻中翻車的白車，是實錘了的真實事件，關(guān)于此事，河南安陽的警方還在繼續(xù)勘察中。只要有最新消息，缸哥也會持續(xù)跟進(jìn)。

不過，還是要最后提醒下大家，下雨天行車，一定要尤其注意安全，減速緩行，無論前排還是后排乃至是第三排人員，在高速上最好都要系上安全帶，要不然，像此類撞擊，不系安全帶很可能被直接拋出車外，后果不堪設(shè)想！

你是怎么看待這宗“離奇”車禍呢，真“幽靈”還是真炒作，歡迎投票或評論。

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