男性與機(jī)械之間，似乎有著一種無需要言語來表達(dá)的親近感。不論是充斥著科幻主義的高達(dá)機(jī)械人，還是在實(shí)際生活隨處可見的汽車與飛機(jī)，都是男生們最為喜愛的物件。但是女性天生就對這些東西毫無感覺，繼而影響到在日常中如何正確認(rèn)識(shí)這些機(jī)械。

比如說開車，就是最能說明問題的例子。前幾天在廣西柳州，一輛由女司機(jī)所駕駛的小車在主干道上因速度太慢而被交警處罰。什么時(shí)候連開得慢都被罰了？還是說，是由于其它的原因而被交警所處理？

前面提到了在主干道慢駛的女司機(jī)，其慢駛的原因竟然是為了遛狗。從新聞的視頻來看，在一條主干道上，一輛寶駿E100純電動(dòng)車以慢速在行駛，副駕駛從車窗將手伸出車外遛狗。起初小狗還能跟上速度，后來小狗摔跤后司機(jī)緊急剎車，導(dǎo)致后面正常行駛的車輛被迫減速躲避，后來這名駕駛者干脆以更慢的速度繼續(xù)開車遛狗。

經(jīng)過群眾的舉報(bào)和民警查看監(jiān)控后，對這名女性駕駛者進(jìn)行了處理，最終被處以罰款100元，記2分的處罰。

這樣的違章，說實(shí)話應(yīng)該不少人也是第一次知道。其實(shí)兵哥也見過有騎電瓶車和滑板車遛狗，但開車在主干道上遛狗實(shí)屬稀有。可這樣的“操作”，在一眾老司機(jī)看來，卻是難以理解。明明是一條馬路、一條城市的主干道，怎么到了某些人眼里就是自己可以隨便亂來的場地？在網(wǎng)上搜索一下，原來還有其它更加奇葩的交通違章。

除了開車遛狗外還有一些奇葩的交通違章，比如說“罰款0元、記0分”的罰單。說到底，這就是一張由于在限速路段超速行駛所產(chǎn)生的罰單，不過，因?yàn)槌俚谋壤]有超過限定速度的10%，因此交警才會(huì)處以“不罰款、不記分”的警告處罰。

在傳統(tǒng)的文化當(dāng)中，宗教是不少人的精神寄托，在趨吉避兇的心理趨勢之下，求神拜佛成為寄托心理慰藉的主要方式。

可是，接下來的奇葩違章要是有什么意外，真的“神仙都救不了”。

同樣是在廣西，在高速公路上的巡警就發(fā)現(xiàn)一輛車處于有些失控的狀態(tài)。追上去卻發(fā)現(xiàn)駕駛員的雙手離開了方向盤，巡警截停這輛車后發(fā)現(xiàn)，駕駛員由于放著《大悲咒》的音樂，而后情不自禁地雙手合十盤起腿虔誠拜佛，還拍攝視頻發(fā)朋友圈。

不知道這位老哥是不是在祈求安全，又或許是連神佛都看不過眼，通知警察叔叔要給他一次教訓(xùn)。最后，交警對這位老哥處以記2分、罰款100元的處罰。

隨著越來越多市民去報(bào)名考取駕照，為了縮短考證等候的過程，從科目一開始便刷題記答案，到其后的倒庫側(cè)方停車、坡起定點(diǎn)停車等項(xiàng)目，都是有竅門可以幫助考員通過考試。甚至到后面的科目三、四，也同樣有竅門和記憶點(diǎn)，只要照著這些“前人”和教練總結(jié)的細(xì)節(jié)，大多都能通過考試獲得駕照。

而正是這樣的考試產(chǎn)業(yè)，令完成考試取得駕駛證成為了“走流程”，并不是真正訓(xùn)練了新手對駕駛、對開車的理解和敬畏。甚至對于駕駛安全的理解和心理建設(shè)，也沒有想象中來得高，僅作為一項(xiàng)“知識(shí)考試”而已。

根據(jù)一份名為《交通駕駛行為的行為過程及行為影響因素分析》的報(bào)告指出，駕駛員的行為需要包括了獨(dú)立性需要（交通行為主體主觀上不想受限制與約束的需要）和社會(huì)性需要（主體的行為能受到社會(huì)其它成員認(rèn)可、符合社會(huì)行為規(guī)范的需要，對駕駛員行為起著一定約束和規(guī)范作用）等方面。只是在新手和部分司機(jī)看來，駕駛的獨(dú)立性與社會(huì)性沒有平衡，只有獨(dú)立而沒有了社會(huì)性，準(zhǔn)確來說甚至是忘記了駕駛社會(huì)性的存在。所以才有眾多不文明駕駛的行為出現(xiàn)。

與此同時(shí)，對過分獨(dú)立繼而影響其它道路使用者的行為，在處罰層面也是抱有輕視的態(tài)度。就拿前面提到的奇葩違章作為例子，1、200元的罰金和記2分的處罰力度，試問有什么作用？可以對他們起到震懾和教育的作用嗎？

對于不正確甚至?xí)a(chǎn)生危險(xiǎn)的行為，最有效的辦法是以嚴(yán)厲的措施進(jìn)行處罰，正如嚴(yán)格執(zhí)行酒駕處罰新規(guī)之后，現(xiàn)在連不懂開車的人也知道“飲酒不開車”的道理。

很明顯，酒駕處罰條例的成功，正是如美國心理學(xué)凱爾曼提出的“態(tài)度變化過程三階段理論”；以嚴(yán)厲的處罰令違法者處于“服從階段”，繼而在周邊群體進(jìn)入接受+理解的“同化階段”，最后影響其它群體進(jìn)入“同化階段”。

因此，想要有良好、正確和規(guī)范的道路駕駛行為，除了教育之外還需要處罰條例的嚴(yán)格、嚴(yán)厲執(zhí)行才能達(dá)到目的。