【有車以后 實拍】7月18日，上汽MAXUS D60正式上市，售價9.38-16.78萬，新車搭載1.3T與1.5T兩款發(fā)動機，有5/6/7座三種座椅布局可供選擇，這款車的最大特色是僅有兩款基礎(chǔ)車型，客戶可通過蜘蛛智選平臺自行選裝配置，其中16.78萬為全選配置后的封頂價格。說到這里，還沒提到上汽MAXUS是何方神圣？此乃之前的上汽大通也。在接下來的8月27日，上汽大通將正式更新中文名為“邁克薩斯”，即英文名MAXUS的音譯，代表著這個品牌走向了全新的時代。接下來就通過到店實拍，來了解一番上汽MAXUS D60。

上汽MAXUS D60的外觀設(shè)計源于TARANTULA概念車，外觀整體看起來頗為剛正，同時又不失動感，設(shè)計手法非常成熟，車身比例協(xié)調(diào)。

前臉的進氣格柵設(shè)有棱有角，與整體形象融合度高，同時用戶可根據(jù)自己的審美，選擇中網(wǎng)款式。大燈為分體式設(shè)計，上端為LED日間行車燈，下端的大燈可選裝LED光源。

從側(cè)面看，上汽MAXUS D60有著不錯的光影效果，線條富有肌肉感，門框的飾條有金色、銀色、黑色選擇。車身尺寸相比同級別對手，上汽MAXUS D60也較有優(yōu)勢。

車尾設(shè)計富有層次感，LED貫穿式尾燈設(shè)計算是顏值的功臣之一，靠近看燈組內(nèi)部有鉆石般的紋理質(zhì)感，十分高級，官方將前后尾燈稱為“北斗之眼”，同時還可以通過前后燈組做出迎賓燈光演示，官方稱為“離騷”模式。下端排氣管為實打?qū)嵉碾p出設(shè)計，并非裝飾。

上汽MAXUS D60有17-19寸共4款不同的輪圈可供選擇，實拍車型采用19寸十幅式非對稱輪圈，造型動感，輪胎采用以操控、耐磨為需求的馬牌UltraContact系列UC6 SUV型，尺寸為235/50 R19。

上汽MAXUS D60的內(nèi)飾設(shè)計以對稱為主，實拍車型中控由一塊14寸大屏取代，整體做工符合該價位的表現(xiàn)，實拍車型采用藍+白雙拼色內(nèi)飾，車內(nèi)多處采用軟質(zhì)材料包裹，無論在視覺效果，還是觸感上，都有較為高級的感受。另外還有其他6種風格的內(nèi)飾格調(diào)可供選擇。

方向盤造型采用皮革+縫線包裹，左右兩側(cè)配備了多媒體、語音控制、藍牙電話、定速巡航等功能的按鍵。

儀表盤為12.3英寸全液晶屏幕顯示，可切換顯示車輛信息、多媒體等內(nèi)容顯示，同時可選裝HUD抬頭顯示功能。

中控的觸屏尺寸為14英寸，另有8英寸與10.4英寸兩種規(guī)格，內(nèi)置斑馬智行系統(tǒng)，支持藍牙、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制、導(dǎo)航、360度全景影像等功能。

空調(diào)系統(tǒng)上，實拍的上汽MAXUS D60搭載了自動恒溫空調(diào)，后排配備有出風口，同時還帶有空氣凈化裝置。

上汽MAXUS D60可選裝ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)含道路偏移預(yù)警、道路偏移輔助、主動緊急制動、30-150公里/小時自適應(yīng)巡航等智能輔助駕駛功能。

上汽MAXUS D60在內(nèi)部布局上有2+3（5座）、2+2+2（6座）、2+3+2（7座）三種不同的選擇。實拍車型為2+3+2的7座布局，第二排座椅支持前后移動與靠背調(diào)節(jié)。根據(jù)170cm體驗者展示，調(diào)整好前排坐姿，坐進第二排，當座椅調(diào)節(jié)至最后卡位時，膝部空間有2拳多余量，而頭部空間也有2拳多余量，同時中央地板足夠平整，表現(xiàn)優(yōu)良，美中不足是地板高度略高，大腿前端有被抬起的感覺，影響一定的坐乘舒適性。

進入第三排需要將第二排座椅靠背放倒并往前拉。將第二排座椅調(diào)整至2拳膝部空間時，第三排的膝部空間有3指余量，頭部空間則表現(xiàn)優(yōu)異，依舊有1拳多余量。整體上來說，第三排空間只適合應(yīng)付短途運載需求，如果長途坐乘，會有不適之感。

儲物空間有不少，在日常使用上基本是觸手可及，滿足置物需求，同時USB接口前后排都有。除此之外，選裝的手機無線充電裝置也很實用。

在7座滿載的情況下，上汽MAXUS D60的后備廂空間表現(xiàn)一般，當?shù)谌抛畏诺购?，則有可觀的容積量，且地板非常平整，而在第二排也放倒后，后備廂空間可以進一步拓展，但地板并不平整。

上汽MAXUS D60搭載了兩款發(fā)動機，低配版本搭載了上汽與通用合作開發(fā)的LI6型1.3升三缸渦輪增壓發(fā)動機，高配版本搭載了同樣為上汽與通用合作開發(fā)的15E4E型1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機，輸出參數(shù)上與通用LFV型發(fā)動機基本一致，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。這兩款均符合國六排放標準。

與動力匹配的變速器上，1.3T版本車型搭載了6速手動變速器，1.5T版本車型搭載了7速雙離合變速器。

底盤上，上汽MAXUS D60采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合，為前置前驅(qū)形式，并沒有四驅(qū)版本可供選擇。

上汽MAXUS D60的特色鮮明，客戶想要的配置可以自己選擇，不需要的配置可以刨除，從一定程度上看，拒絕配置堆砌，也是一種資源利用最大化的體現(xiàn)，再加上基礎(chǔ)元素足夠吸引人的車身，介于9.38-16.78萬的售價，能否獲得世人的芳心可以拭目以待。目前，有車以后已經(jīng)對上汽MAXUS D60進行做工與空間的實測，在將來也會針對其性能、油耗、舒適性等指標進行實測，有興趣的朋友可以打開車系頁查看，并持續(xù)關(guān)注。

實拍車型：上汽MAXUS D60 2019款 1.5T 自動極客全配版

車型價格：16.78萬

特別鳴謝：上汽大通廣東眾成旗艦店（廣州市白云大道北588號）