劍指全球高端市場 高合HiPhi 1實現(xiàn)目標要邁過三道坎
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對于所有新造車勢力來說，在車輛實現(xiàn)真正的量產(chǎn)交付之前，所說的一切目標都為之尚早，對于華人運通的智能超跑SUV高合HiPhi 1來說也是如此。但是一旦HiPhi 1完成量產(chǎn)，或許能憑借其獨特的外觀設(shè)計以及前衛(wèi)的智能化在汽車市場翻起水花。
7月31日晚，華人運通在上海發(fā)布其豪華智能純電品牌——高合（HiPhi），同時發(fā)布其首款量產(chǎn)定型車——高合HiPhi 1，高合HiPhi 1預(yù)計將在2021年下半年完成上市。高合HiPhi 1搭載前后雙電機，單個電機功率200kW，3.9秒破百，并擁有超過600公里的續(xù)航能力。
發(fā)布會上，華人運通創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊表示：“品牌的打造應(yīng)該是創(chuàng)新和具有顛覆性的，沒有用戶共鳴的品牌沒有價值，共創(chuàng)才是打造真正有生命力品牌的唯一途徑。我們將通過永不停歇的探索精神、永無桎梏的思想自由、永不停止的價值創(chuàng)造，建立人與世界更為緊密的關(guān)系，創(chuàng)造‘合’而不同的世界。在這樣的愿景下，我們打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索?！?/span>
在《出行財經(jīng)》看來，此次高調(diào)亮相的華人運通HiPhi 1與以往的新造車勢力在本質(zhì)上沒有區(qū)別，盡管有一定的獨特性，但是同樣也面臨著量產(chǎn)的難題。因此在追求劍指高端市場這個目標之前，先要經(jīng)受住市場最普通的三輪考驗。
必須完成的三道坎
與所有新造車勢力一樣，造車最需要的便是資金，因此華人運通的第一道坎就是資金的充足性。盡管此前丁磊說過“我們的資金計劃是完全扎實的，沒有這樣扎實的資金計劃我們是不會啟動的?！彼硎竟驹谛履茉雌囶I(lǐng)域通過東海岸基金組織來組織產(chǎn)業(yè)投資。
但是造車需要源源不斷的資金支撐，而且可以預(yù)計的是即使開始實現(xiàn)量產(chǎn)但是前期不一定是盈利的甚至是虧本的，而且與其他新造車勢力為了造車而造車的目標不同，華人運通從創(chuàng)始想著的是造智慧城市，因此這需要更多的時間才能完成。
第二道坎是在量產(chǎn)車輛時對技術(shù)以及安全的保障，眾所周知，中國自主品牌一直存在“粗制濫造”的標簽，對于一個“新人”來說，盡管剛開始有點難，但這也是為自己打上新標簽的時機，所以說這第一款車對于華人運通的未來尤為重要。
而且相比其他傳統(tǒng)車企來說，華人運通并沒有試錯的資格，這就意味著這第二道坎不但要過，還要小心翼翼的過。
第三道坎則是在量產(chǎn)后的營銷問題。如果與其他新造車勢力一樣采取新營銷方式，那么如何吸引客戶是一個難題。如果采取傳統(tǒng)4S店銷售方法，那么在這個汽車市場下行的大環(huán)境下，一個新手如何吸引經(jīng)銷商也是一個難題。
九個“新”是支撐
丁磊指出，真正的智能汽車首先能夠成為城市的節(jié)點，連接更廣闊的世界。車應(yīng)該無縫連接互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和能源網(wǎng)，成為未來城市的一個個節(jié)點，將車，路，城真正連接起來，實現(xiàn)數(shù)據(jù)和能源的自由流動，從而讓人和世界更緊密地聯(lián)系在一起，也讓智能汽車擁有更大的能力。
這句話從側(cè)面充分體現(xiàn)了丁磊對高合HiPhi 1的信心，當然這種信心也有一定的現(xiàn)實支撐，華人運通通過九個“新”來詮釋全域智能汽車新品類。
新品牌：高合HiPhi ，是華人運通以共創(chuàng)這一全新方式，與相關(guān)方尤其是用戶，共同打造的全新豪華智能純電品牌。
新主張（品牌精神）：探索、自由、創(chuàng)造。
新愿景：建立人與世界更為緊密的關(guān)系，創(chuàng)造“合”而不同的世界。
新標識：將西方先哲發(fā)現(xiàn)的黃金比例法則“Φ”和代表中華思想精髓的“中”合并，構(gòu)成完美幾何圖形，代表“合”而不同的世界，展現(xiàn)高合HiPhi的品牌精神和愿景。
新品類：成為城市的節(jié)點，連接更廣闊的世界；提供開放的平臺，創(chuàng)造更豐富的場景；可持續(xù)的學(xué)習(xí)，進化成更高階的智慧。
新車型：首款量產(chǎn)定型車高合HiPhi 1全球首發(fā)，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
新智能：首款可溝通、思考、進化實現(xiàn)“千人千乘（shèng）”，并標配5G+V2X車路協(xié)同功能的全新品類，單車L3自動駕駛。
新設(shè)計：正向開發(fā)的原生電動平臺，極大減少動力總成占用空間，實現(xiàn)最大座艙空間；全球首發(fā)NT門系統(tǒng)，賦予用戶尊貴感受；率先使用可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示系統(tǒng)，新奇互動體驗；全員尊崇六座布置，帶來前所未有高端禮遇。
正如丁磊所說，“這個市場需要新產(chǎn)品，總需要創(chuàng)新，在商業(yè)的世界里，總需要有好的公司，沒有什么早和晚的問題。即便過了百年要么發(fā)生變革，要么就走向滅亡?！蔽磥砣A人運通或許真的能在汽車市場攪起一番風(fēng)云。
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