冬練三九，夏練三伏。轉(zhuǎn)眼見(jiàn)三伏天已經(jīng)來(lái)了，在雨過(guò)天晴的城市里，仿佛一個(gè)大蒸籠，地面溫度能高達(dá)60度，又熱又濕，這時(shí)出門如果一輛有冷氣的車可以坐，肯定再幸福不過(guò)如此了。但把車放在露天停車場(chǎng)，不出一會(huì)兒，車內(nèi)就像“烤箱”一樣，又悶又熱。這時(shí)候很多朋友上車第一件事，就是把車內(nèi)的空調(diào)打開(kāi)，但這樣做其實(shí)是不合理的，不僅傷害車，嚴(yán)重的還會(huì)傷害我們健康，今天就來(lái)個(gè)大家講幾個(gè)開(kāi)空調(diào)的注意事項(xiàng)，看看到底如何才能高效的使用汽車空調(diào)。

1、先降窗通氣

夏季很多車都有在烈日下暴曬的經(jīng)歷，這時(shí)很多人會(huì)馬上啟動(dòng)汽車，打開(kāi)空調(diào)，將風(fēng)速調(diào)大，以達(dá)到最快的制冷效果，其實(shí)這樣做并不合理。其正確做法應(yīng)該先降下車窗，打開(kāi)車門，然后打開(kāi)風(fēng)扇外循環(huán)，加速空氣流動(dòng)，幾分鐘后再關(guān)上車窗開(kāi)空調(diào)。這樣可以使有毒物質(zhì)釋放出去，降溫效果更好。

2、開(kāi)啟吹頭模式

空調(diào)制冷1分鐘后，再關(guān)閉車窗。為了是制冷快速，我們可以開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，將模式調(diào)至吹頭模式，然后把風(fēng)向撥到向上。這是利用冷空氣下降，熱空氣上升的物理原理，可以迅速讓車內(nèi)空氣變涼爽。

3、溫度不宜太低

有朋友為了圖一時(shí)涼爽，長(zhǎng)時(shí)間把車內(nèi)的溫度調(diào)至最低，這是小編和專家們非常不建議的，首先，車內(nèi)溫度和外界溫度相差太大的話，會(huì)對(duì)我們的身體造成影響，頭疼，感冒、內(nèi)分泌失調(diào)，等其他疾病發(fā)生。另外，長(zhǎng)期把空調(diào)溫度調(diào)至最低，增加了空調(diào)壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也會(huì)增加。

4、內(nèi)外循環(huán)交替使用

長(zhǎng)期使用內(nèi)循環(huán)，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣含氧量不斷下降，外界的新鮮空氣又進(jìn)不來(lái)，車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，大腦就會(huì)出現(xiàn)缺氧的情況，頭疼，頭暈，這在行車路上非常危險(xiǎn)的。正確做法應(yīng)該內(nèi)外循環(huán)交替使用，在空氣質(zhì)量好的環(huán)境路段使用外循環(huán)，在空氣質(zhì)量較差的路段就使用內(nèi)循環(huán)吧。

另外警告大家，夏天千萬(wàn)不要在怠速情況下，開(kāi)著空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)，緊閉車窗開(kāi)著空調(diào)內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間睡覺(jué)的話，會(huì)因汽車空間狹小，人體呼吸導(dǎo)致車內(nèi)的氧氣越來(lái)越少，而呼出的二氧化碳會(huì)越來(lái)越多，當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到一定值時(shí)，人就會(huì)出現(xiàn)昏迷及腦缺氧情況，重者可導(dǎo)致死亡。截止到目前，我國(guó)今年報(bào)道這類的死亡案件已經(jīng)有十幾起了。