汽車保有量越來越大，但不可否認(rèn)其中以十來萬的買菜車為主?？涩F(xiàn)在的年輕人越來越追求個性，即使是買菜車，也要選里面的操控王者，不隨大流，別有個性的兩廂車。要求真多，但磚叔也會盡量滿足，就像今天推薦的4款車都提供兩廂版，正合這么一撥人的口味。

推薦理由：威朗在同級競品中空間比較有優(yōu)勢，在配置和優(yōu)惠幅度上也顯得誠意很足。18款的外觀內(nèi)飾跟新君威很像，在營造高檔感上做得不錯。外觀內(nèi)飾運動風(fēng)，但座椅軟硬度、底盤調(diào)校軟硬度做得都比較舒適，這方面兼顧得比較到位。

注意事項：威朗在眾多買菜車中操控性能還比較出色，但跟本文其它三款車比就稍微遜色了。低速擋行車會有明顯挫頓，自動變速箱有提升空間。另外在油耗、隔音方面也不怎么出色。

推薦理由：高爾夫在國內(nèi)的銷量已經(jīng)超過100萬輛，所謂群眾的眼光是雪亮的，這銷售成績足以說明是款合適國人的車。高爾夫目前三代同堂銷售，提供4個排量，選擇范圍大。在動力、操控、噪音、做工等方面這款車都相當(dāng)給力，1.4T動力足矣。

注意事項：高爾夫的渦輪增壓車型在時速三、四十公里時動力輸出不夠線性，除幾個高配車型，其它均為后扭力梁式非獨懸，舒適性會打折扣。配置以實用性為主，享受型配置能免則免。

推薦理由：小鋼炮里面，福克斯是最不能缺席的一個，它在各大賽事也創(chuàng)下過優(yōu)秀的成績，足見其動力操控被廣為承認(rèn)。前后獨懸厚道，方向盤電動助力轉(zhuǎn)向手感重，機械助力則再重一點，完全是美系車的操控味道，駕駛樂趣很多。

注意事項：?？怂沟淖龉ぱ匾u了大部分美系車的“毛病”，都比較粗糙，美其名為豪放，但并不迎合國內(nèi)大部分消費者的審美。后排空間不充裕、油耗高、配置也不算給力。如果真要追求動力追求操控，1.0T的車型就不要考慮了。

推薦理由：昂克賽拉魂動的外觀無疑是其最大吸引力，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在省油和動力上都有著讓人滿意的表現(xiàn)，動力充沛之余還能保持線性輸出。底盤調(diào)校跟車型定位比較匹配，高速過彎依然能提供良好的支撐性，前后獨懸也顯得比較厚道。

注意事項：首先需要注意的是后排腿部空間，選擇昂科塞拉就得委屈下二排乘客了。車內(nèi)座椅比較低，A柱比較靠后，這就造成駕駛位視野不怎么好了。然后在隔音方面這款車也有待提高。