■近日，星恒電源獲超12億Pre-IPO輪融資，由盈科資本、國家電投產(chǎn)業(yè)基金、海通新能源、海通創(chuàng)新證券、博信基金、安徽金通、賽富投資、興業(yè)銀行、中國兵器集團等多支基金戰(zhàn)略投資， 2020年電池產(chǎn)能將破10GWh。

 

■7月24日，蔚來科技成立，注冊資本為70億元，法定代表人為蔚來汽車董事長李斌。秦力洪表示，成立蔚來科技，是為了承接亦莊國投的投資計劃。

 

■傳蔚來汽車已拋售FE車隊，力盛賽車成為FE新的戰(zhàn)略投資者。蔚來將以投資或贊助的身份支持FE下季比賽。

 

■2019年1-6月，特斯拉三款車型在中國一共上牌21830輛。

 

■外媒：現(xiàn)代汽車改造重慶5號工廠的生產(chǎn)線，以生產(chǎn)電動汽車和部分燃油汽車，重振在華業(yè)務(wù)。

 

■外媒：韓國首家電動汽車電池回收公司Earthtech成立，一期工廠將于2020年3月完成。企業(yè)每年可以拆卸5000輛電動汽車，處理2000噸廢舊電動汽車電池

 

■外媒：2023年起特斯拉上海工廠每年需向中國繳納3.24億美元稅款，若到2024年1月12日，特斯拉上海工廠的稅收收入未能達到協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的80%（大約17.8億元人民幣），將歸還工廠土地。

 

■外媒：為了進一步推進其自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的目標(biāo)，福特收購了密歇根州的小型機器人公司Quantum Signal。

 

 今日資訊觀察，觀察員：王凌方

去年虧損233億、今年1季度再虧26億，加上車輛召回事件，蔚來已經(jīng)在靠變賣充電服務(wù)體系、FE車隊等“家產(chǎn)”謀生。可以想見，如今的蔚來迫切需要亦莊國投的資金“續(xù)命”。（完）