7月31日晚，全新一代極光正式上市，指導(dǎo)價(jià)為35.58-41.78萬(wàn)元，共推出了四款車型。新車采用了最新的攬勝家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙色的車身設(shè)計(jì)為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性的選擇，內(nèi)飾方面也比現(xiàn)款車型更加豪華，雙觸摸屏設(shè)計(jì)算是一大亮點(diǎn)。全新一代極光基于PTA橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，搭載了2.0T+48V的動(dòng)力系統(tǒng)。那么面對(duì)這款更豪華的極光你是否心動(dòng)了呢？在你準(zhǔn)備掏腰包之前不妨來(lái)看看買哪款配置最劃算。

全新一代極光全系標(biāo)配的配置還算豐富，其中包括：胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、后橋限滑差速器、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、支持CarLife、CarPlay、語(yǔ)音控制識(shí)別、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)等等。

雖然為全系的入門(mén)級(jí)車型，要比次低配便宜了2萬(wàn)元，但是在配置上依然非常豐富，相比于次低配車型，只少了20英寸的輪圈、運(yùn)動(dòng)外觀套件、方向盤(pán)換擋、前排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)防眩目這些配置，如果你預(yù)算有限的話，那么入門(mén)級(jí)車型也是個(gè)不錯(cuò)的選擇

相比于次頂配車型，運(yùn)動(dòng)版在價(jià)格上要便宜了1.5萬(wàn)元，但是兩者在配置上相差不大，只少了外后視鏡自動(dòng)防眩目、流媒體后視鏡兩個(gè)配置，其余配置基本一樣，所以小編認(rèn)為次低配車型的性價(jià)比還是最高的。

作為全系的最頂配，它的價(jià)格達(dá)到了41.78萬(wàn)元，相比于次頂配貴了2.7萬(wàn)元，但是在配置上只多了并線輔助、主/副座椅腰部支撐、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后視鏡記憶這些配置，所以并不值得，當(dāng)然啦如果你是土豪的話，那隨意。

全新?lián)Q代之后的極光由內(nèi)而外都有著非常大的改變，攬勝家族式的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言依然保持著那種輕奢時(shí)尚造型，更豪華的內(nèi)飾具有很大的吸引力，另外全新的動(dòng)力系統(tǒng)和強(qiáng)大的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，足以帶你抵達(dá)詩(shī)和遠(yuǎn)方，最重要的一點(diǎn)就是它的起售價(jià)只要35.58萬(wàn)元，難道你不會(huì)心動(dòng)嗎？