日前，蔚來正式發(fā)布了最新的NIO OS 2.1.0系統(tǒng)，新系統(tǒng)分別對蔚來ES6，ES8進(jìn)行不同的升級，并將于7月29日起通過OTA率先對旗下系統(tǒng)版本為2.0.0的ES6車型開啟推送升級。而后將在7月31號對系統(tǒng)版本為1.2.2及以上的ES8車型推送。

此次系統(tǒng)更新，蔚來帶來了更全面的自動(dòng)輔助駕駛功能，包括高速自動(dòng)輔助駕駛( Highway Pilot )、擁堵自動(dòng)輔助駕駛( Traffic Jam Pilot )、轉(zhuǎn)向燈控制變道( ALC )、道路自動(dòng)保持( LKA )、前側(cè)來車預(yù)警( CTA-F )、道路標(biāo)識識別( TSR )。

另外，本次系統(tǒng)更新針對ES8車型新增加了全自動(dòng)泊車 S-APA 功能。支持水平及垂直車位泊入。同時(shí)，原 2.0.0 版本提供的 APA 功能仍然可用。軟件更新后，系統(tǒng)將默認(rèn)啟用 S-APA 功能。

蔚來NIO OS 2.1.0最主要的更新是在自動(dòng)輔助駕駛模式下與能量回收系統(tǒng)相互協(xié)同，在開啟NIO Pilot系統(tǒng)時(shí)系統(tǒng)會優(yōu)先使用動(dòng)能回收系統(tǒng)提供制動(dòng)力，從而進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)能耗。

嘿電點(diǎn)評

蔚來汽車通過不斷的OTA逐漸豐富了其智能化水平。另外，蔚來汽車在硬件配置上也搭載了自研的三目攝像頭和全球首裝的Mobileye EyeQ4芯片，無論數(shù)據(jù)采集能力還是芯片計(jì)算能力都可以支持更高級別的自動(dòng)駕駛能力。未來，蔚來也會通過不斷的OTA升級實(shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)駕駛能力。