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日前，蘋(píng)果已注冊(cè)“無(wú)線(xiàn)充電校準(zhǔn)系統(tǒng)”，并收購(gòu)了一家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive．Ai，與此同時(shí)也在開(kāi)發(fā)一款自動(dòng)駕駛的電池動(dòng)力汽車(chē)，據(jù)最新的一份報(bào)告顯示蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛動(dòng)力汽車(chē)將在2023年前對(duì)外發(fā)布，那會(huì)不會(huì)搭載“無(wú)線(xiàn)充電校準(zhǔn)系統(tǒng)”呢？

從收購(gòu)車(chē)企、挖角特斯拉前設(shè)計(jì)師再到無(wú)線(xiàn)充電專(zhuān)利，很明顯的是蘋(píng)果公司希望新車(chē)在無(wú)線(xiàn)充電和自動(dòng)駕駛方面能夠有所改變市場(chǎng)認(rèn)知，是想在技術(shù)流中再搏得一陣掌聲。

這個(gè)“無(wú)線(xiàn)校準(zhǔn)系統(tǒng)” 其實(shí)就是蘋(píng)果公司將無(wú)線(xiàn)充電嵌入停車(chē)位當(dāng)中，一旦汽車(chē)停放到位，車(chē)身周?chē)臒o(wú)線(xiàn)電力發(fā)射器將自動(dòng)為汽車(chē)充電。整體而言更像是一款大號(hào)的“充電盤(pán)”。當(dāng)車(chē)?？吭跓o(wú)線(xiàn)充電停車(chē)位充電時(shí)就如同人們平常將手機(jī)放置在無(wú)線(xiàn)充電盤(pán)上充電那樣，只不過(guò)這一過(guò)程都是自動(dòng)化的。

目前傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)往往依靠車(chē)主手動(dòng)將充電器插入汽車(chē)充電口，蘋(píng)果公司的新專(zhuān)利即可以實(shí)現(xiàn)“停車(chē)即充電”的泊車(chē)便利。

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