不知道是不是中華上下五千年的禮儀矯枉過正，讓中國人禮貌過了頭，以至于國人在老外面前總有些底氣不足的感覺。見著了老外，甭管他是來自腐朽的資本主義國家，還是第三世界的老鐵們，國人總會高看一等。但“進(jìn)口貨”未必全是“高檔貨”，人渣哪個國家都有，有些“洋垃圾”在自己國家過的人憎狗厭，沒成想來到中國后卻“翻身農(nóng)奴把歌唱”充起大爺來了，究竟是誰慣的他們？

不知從什么時候開始，全球興起了中國熱，不少老外背起行囊來一覽我大中華的風(fēng)土人情。有的逛一圈，激動著大喊著“OK”回去了，但有的非得留下些新聞證明“我來過”。比如“某國背包客自行車丟失，當(dāng)?shù)鼐竭B夜尋回”、“外國游客西湖丟錢包，登機前杭州公交人員抵滬送還”等等。外國人不是丟個這就是丟個那，而當(dāng)?shù)貦C關(guān)部門也以令人咂舌的神速，及時解決這些問題。老外們滿意而歸，但群眾們不答應(yīng)了，咱中國人自己報案時還有案值、時間、地域等限制，怎么到了老外這就一路“綠燈”？

也許是感受到中國人有些過分的友善，不少老外“恃寵而驕”，不僅公然違反交通秩序，還推搡執(zhí)法的交警。而近日鬧得沸沸揚揚的山東大學(xué)學(xué)伴事件中，由于學(xué)校對項目流程的把控不嚴(yán)，在網(wǎng)上引起輿論話題，這一新聞更是將在華的老外們推到風(fēng)口浪尖。

對此，網(wǎng)友們的態(tài)度也是涇渭分明。有人說老外來中國，咱們以禮相待是沒錯，但享受“一等公民”待遇，干啥都能一路綠燈確實有些過了；也有人抱怨說“國內(nèi)環(huán)境就是差，委屈這些外國友人了”，更有些五毛憤青，張口閉口“你國”、“你黨”的說些怪話。對于這樣端碗吃飯、放碗罵娘的玩意兒，無施只想說：既然那么看不慣，那你為啥不趕緊移民呢？再見了您吶。

其實咱中國人是最好哄的，老外大喊幾句“我愛中國”、“中國太棒了”，就自豪滿滿覺得被世界認(rèn)可了。雖然有些人見到老外確實比較興奮，但也并不一定覺得老外就高人一等，說不定有人就有種逛動物園的心理，“哎你看這老外還會動呢”，恨不得投喂兩口的那種稀罕。對于外國友人，中國已經(jīng)釋放了極大的善意，但部分“洋垃圾”不以為意，反而“作”的厲害。

雖說“他山之石，可以攻玉”，但也無需迷信“外來的和尚會念經(jīng)”。“外來者”居多的汽車市場，亦是如此。曾經(jīng)國內(nèi)的汽車市場可以說是合資車、進(jìn)口車的天下，品牌和技術(shù)牢牢掌控在外企手中，中國車企只能溜邊喝點湯。但再強大的巨人也都是慢慢長成的，現(xiàn)如今國內(nèi)自主品牌車企強勢崛起，屢屢刷新銷量排行榜，逼得一向強勢的合資車也開始打起“價格戰(zhàn)”，動輒優(yōu)惠上萬甚至數(shù)萬元。想想以前合資車高高在上，想提車得加價的姿態(tài)，誰會想到如今的國產(chǎn)車能將合資車逼到這個份上？相比配置齊全、價格實惠的國產(chǎn)車，誰還會執(zhí)意給相同配置，價格卻高了一大截的合資車交“智商稅”呢？

“外來者”再也不是光環(huán)，中國也不是以前那個羸弱的國家，我們有足夠的底氣敞開國門，廣迎天下客。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大環(huán)境下，我們要“聚天下英才而用之”。因此，中國開放的大門、科技創(chuàng)新和人才交流合作的大門也會越開越大，我們歡迎四方賓朋來華，但開放大門的同時還要做好垃圾分類工作，尤其是外來的“洋垃圾”，一定要拒之門外。