但問題來了，部分新手在面對復(fù)雜的道路時，可能會在“莫名其妙”的情況下被扣了分。經(jīng)轱轆哥調(diào)查，有些司機會對部分違法行為表示“這也會扣分？”，其中甚至還有不少老司機。今天，轱轆哥就列舉一些沒那么明顯的扣分項，大家不妨注意一下。

眾所周知，“紅燈停，綠燈行?！?司機一旦闖紅燈，就會面臨扣6分，罰款200元的處罰。不過，在有些情況下，通過綠燈后，第二天也會收到罰款扣分的短信，這時千萬不要以為交警叔叔搞錯了，以下這些情況都算“闖綠燈”。

根據(jù)《道路交通安全法》中的規(guī)定，當機動車遇到前方交叉路口交通堵塞時，應(yīng)依次停在路口以外等候，不得進入路口。還有另外一點，如果橫向通過的行人和車輛還沒有完全通過，此時亮起的綠燈同樣是不同通過。若違反則面臨扣2分并罰款100元的處罰。

有些車主會在等綠燈的時候玩手機，轱轆哥在這里正式提醒一下，如果前方道路暢通，車輛超過3秒不走，交警會以“不按交通信號燈指示行駛”為由作出處罰。

這么來看，避免闖綠燈最主要的一點是不加塞和保證道路安全為主。但對于新手司機來說，交叉路口的情況比較復(fù)雜。因此，轱轆哥建議，當你行駛到路口時如果發(fā)現(xiàn)前方路口通行困難，更要集中注意力，盡量減速慢行。如果發(fā)現(xiàn)前方路口三分之一的位置被車輛占據(jù)，車主要依次停在路口以外等候，有交警指揮時按要求通行。如果后方不停地鳴喇叭，盡量放平心態(tài)。

面對前車的“龜速”行駛，很多車主會選擇在規(guī)定允許的速度下進行超車。大家都知道，在駕校時學(xué)超車動作的時候，都是從左側(cè)超車，為什么不能在右側(cè)超車呢？對于這個原因，相必很多老司機也未必能回答上來。

右側(cè)超車

首先，我國的車輛都是左舵車，靠右行駛。這就使得右側(cè)的盲區(qū)會比左側(cè)的更多，右側(cè)前方可能有車輛或者行人，存在較高的安全隱患。其次，左側(cè)車道是快速車道，超車屬于加速狀況，也符合行車規(guī)律。另外，后車在往左變道的時候，與前車發(fā)生剮蹭，后車是全責的。

不屬于右側(cè)超車的三種情況

以上這三種情況均不屬于右側(cè)超車的范疇。由于后車處于加速狀態(tài)，一旦發(fā)生事故后果會不堪設(shè)想。因此，我們在平常開車時盡量避免這種陋習(xí)，在條件允許下才能超車。

路上最主要有兩種線：實線和虛線。我們都很清楚，實線是絕對不能跨越的，要想跨越只能通過虛線。不過，虛線在某幾種情況下也是不能跨越的，不然會吃上扣2分以及300元的罰單。

相信各位老司機都會遇到以下這種情況：在交叉路口時，個別汽車會通過虛線變道加塞至車隊中上，影響了整條道路的正常通行。根據(jù)《道路安全法實施條例》的規(guī)定，當啟動車在遇到前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越形式。

換句話講，就是在道路通行暢通的情況下，通過虛線借道是可以的；當前方交通環(huán)境不太良好時，禁止強行變道。因此轱轆哥建議千萬不要為了追求一時的速度而釀成大禍。

除了虛線和實線外，潮汐車道同樣值得車主注意。咋一看，這條道路和普通的車道不太一樣，帶有一個鋸齒形狀。有些潮汐車道會直接用字體表明。但不管是那種形式，潮汐車道主要用于上下班高峰期使用，緩解交通擁擠。

從其功能就能看出，潮汐車道出現(xiàn)的地方最主要是大城市，很多外地的人由于不了解情況，誤闖這條車道。要知道，誤入潮汐車道的處罰是非常嚴重的：大型載貨汽車或者運輸車誤入潮汐車道，處于扣3分，罰1000元的處罰；如果一般的車輛擅自進入潮汐車道，也會被扣六分，罰500元。