在BBA之中，我們都知道奧迪是在小型車市場上最先布局的品牌，說到奔馳寶馬最為入門的車型，大家可能想到的是奔馳A級和寶馬1系，奧迪能與它們對應的就是A3。然而，殊不知奧迪還有更為入門的A1車型，其最新的一代車型也在前一陣子已經(jīng)發(fā)布，從一定程度上預示著新一代奧迪入門車型的設計風向。

如今這樣的一個市場，品牌銷量的上漲單單只是依靠固有的幾款車型那顯然是不現(xiàn)實的，因此才產(chǎn)生如此之多的細分市場。就在日前，奧迪發(fā)布了一款全新車型——A1 Citycarver的官圖，其實可以簡單理解為奧迪A1的跨界版，類似奧迪A4 Allroad之于A4的關系。

新車是基于全新一代奧迪A1打造而來，在外觀設計方面，也沿用了很多A1上的設計元素。奧迪標準的六邊形進氣格柵發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有了全新的表達，在A1 Citycarver上有著八邊形的樣子，其內采用了黑色的蜂窩狀格柵，奧迪的Logo也采用了熏黑處理。還有，新車用上了全新的大燈組，造型雖然不特別，但是里頭的LED樣式很顯個性。除此之外，新車的前保險杠用上了大面積進氣格柵的設計，以彰顯出一定運動感。

車身的側面，尺寸受限的原因，整體不大，但是卻營造出了緊湊的精致感。由于定位于年輕市場，其采用了雙色的車身設計，也更是因為其跨界車型的原因，其加入了由鍍鉻和黑色塑料的全車包圍，以增添整車的野性氣息。相比于普通的奧迪A1，A1 Citycarver的懸架高度增加了35mm，其也配備了尺寸由16-18英寸的輪轂。

尾部方面，整體造型與A1相像，有著辨識度十足的尾燈組，與前保險杠造型相呼應的后保險杠，只不過增加了一個銀色的底下護板而已。

內飾方面，A1 Citycarver依舊保持著奧迪A1的高水準，為奧迪目前最新的家族式設計風格，這樣的一套內飾在全新Q3上我們也能找到，雙液晶屏形成了虛擬座艙，配合精致的空調控制區(qū)域和副駕前方的橫貫式空調出風口，營造出了專屬的科技和高級氣息。值得一提的是，為了更為凸顯整車的年輕氛圍，其在內飾上更是加入了像是銀色拉絲面板以及橙色飾板的點綴。

關于動力方面的信息奧迪官方目前仍未透露，參考奧迪A1 Sportback車型的動力配備，其很有可能搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為200馬力，峰值扭矩為320N·m，匹配6速雙離合變速箱。而入門版車型或許會配備1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250N·m，匹配手動變速箱和7速雙離合變速箱。至于是否會配備Quattro四驅系統(tǒng)，目前仍然是個迷。