自主品牌汽車與合資品牌汽車的競爭向來是不公平的。合資品牌目前已經(jīng)牢牢占據(jù)著主流的緊湊型車，中型車，中大型車這些傳統(tǒng)車型的市場。而自主品牌汽車，在崛起的時候抓住了MPV和SUV的市場。比如說五菱宏光，寶駿730，哈弗H6等等。

而隨著市場越來越細分，轎跑車轎跑SUV，又逐漸崛起來了。而首先抓住轎跑SUV市場的依然是自主品牌。比如說長安CS85 Coupe，長城F7X和吉利星越。

早年間轎跑SUV都是比較高端的車型，比如說寶馬X6。但是隨著時間的推移，隨著消費年輕化，轎跑SUV的級別逐漸下沉。目前中型SUV緊湊型SUV都已經(jīng)有了轎跑版。當合資品牌要推出轎跑SUV的時候，自主品牌又會迎來不小的壓力了。

探岳轎跑SUV即將上市

近日，從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾將推出一款全新跨界SUV車型—探岳Coupe。新車在現(xiàn)款探岳的基礎上打造而來，采用溜背式車身造型。

外觀方面，新車將采用和探岳相同的設計風格，但前臉有明顯的變化，比如更大氣的中網(wǎng)，以及車頭下方的進氣口的設計都更加霸氣和運動了。

只搭載2.0T動力，百公里加速7.6秒

在車身尺寸方面，新車定位跨界轎跑SUV，寬度和軸距二者保持一致；探岳Coupe采用溜背式車身造型，探岳轎跑版長寬高分別為4586/1860/1635mm，軸距為2731mm。在車身高度方面比探岳降低25mm，整體更加具有運動感。

動力方面，根據(jù)公布信息了解到，探岳Coupe將搭載2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為162千瓦，最大扭矩分別為350牛米；而探岳上的1.4T發(fā)動機將不會被使用，變速箱方面將匹配7速濕式雙離合變速箱。另外，新車0-100km/h加速時間為7.6秒。

各大車企為何布局轎跑SUV？

最近幾年我們可以明顯的發(fā)現(xiàn)，自主品牌當中，長城，長安，吉利已經(jīng)布局了轎跑SUV，而合資品牌方面，大眾汽車也已經(jīng)嗅到了轎跑SUV巨大的增長潛力。先是推出了途昂X，它是途昂的轎跑版。而這次又推出了探岳轎跑SUV。

為什么各大車企紛紛布局轎跑SUV呢？首先，轎跑SUV肯定是一種小眾的車型，對于汽車廠商來說很可能是賠本的買賣。但是汽車的模塊化讓轎跑SUV的開發(fā)成本大大降低。其次，SUV市場依然具有很大的增長潛力，但是目前各大廠商幾乎已經(jīng)把主流的SUV車型全部都生產(chǎn)完了，而想要開發(fā)新的細分市場只能夠通過轎跑的形態(tài)去開拓。第三，汽車消費市場的年輕化，現(xiàn)在買車的主要群體已經(jīng)成為90后了，這些消費者對于個性是非常重視的。而且他們家庭里往往已經(jīng)有一款車了。他們在買車的時候，不需要考慮空間。

合資來襲，自主轎跑SUV會面臨很大壓力？

合資品牌轎跑SUV上市之后，自主品牌會面臨很大的壓力。自主品牌剛剛建立起來的一些優(yōu)勢，恐怕也會迅速的被合資品牌所吞噬。因為轎跑SUV始終還是定位比較高端的。并且售價相對普通的SUV要高一點。因此消費者在選購的時候通常也會看重品牌的因素。但是對于整個市場來說是一件好事，因為它可以給消費者更多的選擇范圍。更多的廠商進入轎跑SUV市場，也能夠讓整個市場繁榮起來，相互的競爭會讓汽車的價格變得便宜。