全新沃爾沃V60

級別：中型車

上市時間：8月6日

簡約、性冷淡……很多人對于沃爾沃這個品牌調(diào)性的印象，甚至于在產(chǎn)品更新方面，沃爾沃也相當(dāng)“性冷淡”，全新一代沃爾沃V60就是個很好的例子，早在去年的2月，其就已曝出官圖并在海外完成首發(fā)，而時至今日它才要在國內(nèi)上市。不過，所有的等待都是值得的，畢竟相比于現(xiàn)款車型，全新沃爾沃V60可以說是完美蛻變。雖然其整體的設(shè)計和全新S60基本一致，但它依舊能讓人眼前一亮，或許這就是這種北歐簡約風(fēng)格的魅力所在吧……更重要的是其還提供了普通版和R-Design版兩種設(shè)計風(fēng)格可供消費(fèi)者選擇。

相比于老款車型，全新沃爾沃V60長度增加了126mm，軸距增加96mm，如此一來空間表現(xiàn)得到了不小提升。其采用了最新的家族式內(nèi)飾，依舊是簡潔明了的風(fēng)格，和老款車型相比其豪華感和科技感也有了非常明顯的提升，只不過這套內(nèi)飾在XC60等眾多車型上已經(jīng)被運(yùn)用過多次，看起來的視覺沖擊力已經(jīng)沒有那么強(qiáng)了，但如果打分的話，個人還是會給它較高的分?jǐn)?shù)，而不同設(shè)計風(fēng)格的車型將在方向盤等造型上做出差異。動力方面，預(yù)計未來以進(jìn)口身份進(jìn)入中國市場的有T4/T5/T6插電混動三種動力選項。

全新傳祺GA6

級別：中型車

上市時間：8月下旬

預(yù)售價：11.68-16.98萬元

傳祺GA6，廣汽傳祺在2014年年底推出的全新中型車，其當(dāng)年的任務(wù)非常明確，那就是為了挽回傳祺GA5在中型車市場的失利局面。而現(xiàn)如今GA5早已成了歷史，GA6要思考的反而成了如何提高存在感，在中型車市場“存活”下去，全新GA6就是廣汽傳祺給出的答案。全新GA6采用了傳祺光影雕塑3.0設(shè)計理念，依舊是熟悉凌云翼式前臉設(shè)計，但在全新GA6身上有了新的演繹和詮釋，基于消費(fèi)者需求的考慮，它變得更成熟穩(wěn)重了，也更市場精致了，前臉、燈組設(shè)計、后視鏡……處處可見GA6的蛻變。

全新GA6的車身尺寸可以說全面超越上一代車型，這使得它擁有了更大的座艙空間。外觀風(fēng)格轉(zhuǎn)變，內(nèi)飾設(shè)計亦是如此，全新GA6的內(nèi)飾設(shè)計一改上一代車型的運(yùn)動風(fēng)格，轉(zhuǎn)而和奔馳一樣走起了優(yōu)雅和豪華的路線，你甚至還能在它車廂內(nèi)找到奔馳的元素，例如12.3英寸的全液晶儀表盤+中控觸摸屏雙屏設(shè)計以及竹紋飾板等等，其檔次感提升明顯，而結(jié)合GM6，預(yù)計其惹眼球的雙屏設(shè)計未來會在更多傳祺新車型出現(xiàn)。動力方面，它將采用1.5T+6AT的動力總成，這套動力系統(tǒng)在全新GS5和改款GS4都使用過，成熟度和穩(wěn)定性是問題不大的。

全新卡羅拉

級別：緊湊型車

上市時間：8月9日

預(yù)售價：1.2T車型預(yù)售起步價12.00萬元、1.2T中配車型預(yù)售13.60萬元、1.8L雙擎中配車型14.50萬元

一款車留給消費(fèi)者的印象是怎么樣才是成功呢？是軒逸的“大沙發(fā)”？朗逸的“德原朗”？一千個人可能會給出一千個不同的答案，但在我看來，但一款車留給消費(fèi)者的印象是“不知道自己需求，買它準(zhǔn)沒錯”時，這款車才是最成功的，而卡羅拉就是這樣的存在，單一車型全球銷量第一可不是蓋的。而一向在市場所向披靡的卡羅拉，在走到了第十二代之后卻開始了自我轉(zhuǎn)變——基于TNGA架構(gòu)打造的它變得更為運(yùn)動了。亮黑格柵配合兩側(cè)C型飾板、俯沖的身姿以及立體感出色的尾部，運(yùn)動氣質(zhì)撲面而來。

相比于現(xiàn)款車型，全新卡羅拉的內(nèi)飾質(zhì)感和設(shè)計感都有了明顯的提升，它是討喜的——提供兩種配色方案供消費(fèi)者選擇，車內(nèi)的用料也有明顯進(jìn)步，還專門針對中國市場推出大屏版本的內(nèi)飾。但它又是不討喜的——中控屏幕設(shè)計太過突兀，且屏幕的清晰度和反應(yīng)速度都有不小的提升空間，儀表盤也只是傳統(tǒng)的機(jī)械指針式，總的來說，驚喜是有的，但進(jìn)步空間也是并存的。動力方面，全新卡羅拉將提供1.2T+CVT及1.8L混動系統(tǒng)共兩套動力可供消費(fèi)者選擇，且均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

領(lǐng)克03+

級別：緊湊型車

上市時間：8月2日

不管你認(rèn)不認(rèn)可領(lǐng)克這個品牌，你都必須承認(rèn)領(lǐng)克從誕生之日起，整個產(chǎn)品布局的思路清晰得讓競爭對手們羨慕嫉妒恨——相繼推出了常規(guī)緊湊型SUV領(lǐng)克01、跨界緊湊型SUV領(lǐng)克02、三廂緊湊型車領(lǐng)克03三款面向不同細(xì)分市場的車系后，領(lǐng)克又開始嘗試高性能車領(lǐng)域，推出旗下首款性能車——領(lǐng)克03+。作為領(lǐng)克03的性能版本，其在03的基礎(chǔ)上換裝了更夸張的車身組件，包括碳纖維前唇、車尾底部擴(kuò)散器等，且換裝全新的19英寸輪圈以及雙邊共四出排氣，一系列的改變都大大提升了其操控穩(wěn)定性和性能表現(xiàn)。

領(lǐng)克03+的內(nèi)飾延續(xù)了領(lǐng)克03的布局，但作為性能版本，其呈現(xiàn)出的視覺沖擊力更出色，特別是高反差的配色方案。值得一提的是除提供全液晶儀表盤、中控大屏、電子擋把、電子手剎等原有高端配置外，它還將提供電動調(diào)節(jié)的一體式運(yùn)動座椅，且可選裝大面積Alcantara材質(zhì)包裹的運(yùn)動座艙。動力方面，它將搭載最大功率為254馬力，峰值扭矩為350牛·米的Drive-E 2.0TD發(fā)動機(jī)，匹配愛信8速手自一體變速箱和來自博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，其加速性能非常出色，破百時間只需5.9秒。而為了讓消費(fèi)者體驗它的性能，其駕駛模式新增了賽道模式。