大可是有著20年"追星"歷史的資深星巴克老炮兒,從1999年北京第一家星巴克落地,大可就開始了持續(xù)20年的追"星"之旅,買杯子的投入,被朋友們戲稱價(jià)值當(dāng)年北京二環(huán)一套房。他用了20年時(shí)間來(lái)證明自己的"星粉"身份,同時(shí) 40歲的大可想再探訪一次珠峰,用不一樣的方式,感受世界屋脊的壯美。
大可的夢(mèng)想就是駕駛一臺(tái)自己改裝的"星巴克移動(dòng)咖啡車",與新朋舊友體驗(yàn)不一樣的生活。而這一想法得到了家人的支持,同時(shí)為了更好的"凈化"珠峰,大可還打出了"5200米高空,每一杯星巴克都純凈一次珠峰"的slogan。
珠峰游客撿起來(lái)的有害垃圾都是"消費(fèi)券",在大可改裝的"星巴克移動(dòng)咖啡車"之內(nèi),都能享受到一杯純正的咖啡。在珠峰上雖然沒(méi)有"你是什么垃圾"這種垃圾分類的話題,但用垃圾來(lái)?yè)Q咖啡這項(xiàng)公益行動(dòng),也算是維護(hù)了珠峰純凈的環(huán)境。
大可的"星巴克移動(dòng)咖啡車"是在北京汽車智道的基礎(chǔ)上改裝而來(lái),從最一開始大可就考慮的很清楚:作為承載星巴克珠峰之行的工具,對(duì)這臺(tái)車的要求必須要有兩個(gè)硬性標(biāo)簽:大空間以及舒適性。通過(guò)上網(wǎng)了解,智道這款車進(jìn)入了大可的視界中,尤其是堪稱"國(guó)民奔馳C"的舒適性和與跨級(jí)的大空間。 "用不到奔馳三分之一的價(jià)格,買一輛和奔馳同樣舒適的車,才是40歲男人該有的選擇。"大可表示
要求大空間是因?yàn)樾枰菁{各種各樣的工具,咖啡機(jī)、咖啡杯以及遮陽(yáng)傘等等物件需要嚴(yán)格分開放置,儲(chǔ)物空間不僅僅要大而且數(shù)量要多,畢竟類似于遮陽(yáng)傘這種的大件兒雖然可以折疊,但仍然對(duì)基礎(chǔ)空間有很大的要求。
而至于舒適則更不用說(shuō),一路從北京到西藏,舒適的空間表現(xiàn)對(duì)誰(shuí)都友好,不受折磨才能讓旅途更好更安心。
后備箱"海納百川",只有更大,沒(méi)有最大
他比任何人都了解出行需要攜帶什么設(shè)備,所以在車輛改裝上輕車熟路,它將咖啡機(jī)以及折疊桌椅、遮陽(yáng)傘放置于后備箱,而北京汽車智道也算給力,500L的后備箱容積使得物品全數(shù)容納,而且1020mm的縱深以及1360mm的寬度更是可以輕松塞的下折疊的遮陽(yáng)傘。
在運(yùn)載大物件兒時(shí)還可以通過(guò)放倒后排座椅擴(kuò)展空間表現(xiàn),也正因?yàn)槿绱?,后備箱成為了大可?軍糧庫(kù)",在這里你不僅可以看到桌椅板凳、咖啡機(jī)、手提包,還可以看到遮陽(yáng)傘、行李箱等物件兒。后備箱空間表現(xiàn)方面可以說(shuō)"海納百川",它不僅僅是大可的"移動(dòng)咖啡車",還有可能是更多人的"房車"。
副駕變身"吧臺(tái)",陳列搶眼,錯(cuò)落有致
不同規(guī)格以及用途的"星杯"陳列在立柜上,大可將副駕改成了迷你吧臺(tái),在這里他不僅僅是自定制了水、電系統(tǒng),而且還針對(duì)空間進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。
之所以迷你吧臺(tái)能出現(xiàn)在副駕,根本原因是是內(nèi)部空間的確談得上"碩大"二字,4785*1835*1490mm車身數(shù)據(jù)其實(shí)比較蒼白,但這是大可能任性改裝的基本優(yōu)勢(shì),橫向1835mm的車身尺寸使得車廂內(nèi)部表現(xiàn)寬敞,主副駕之間空間靈活而寬敞,而且得益于2780mm的軸距,使得后排空間腿部空間也充裕無(wú)比。
而這一切其實(shí)挺難的,畢竟想要在車廂內(nèi)完成這些動(dòng)作,大空間是基礎(chǔ),北京汽車智道的寬敞程度甚至給了大可改裝后排茶桌的機(jī)會(huì),主駕位后側(cè)他給自己新增了架板,坐在寬大柔軟的后排座椅中享用香氣宜人的咖啡,在珠峰上欣賞不一樣的風(fēng)景,倒也是一種別致的生活。
三倆新朋舊友如此出行,大可倒也感慨生活的花樣百味,同樣也從心底覺得自己選對(duì)了車,畢竟北京汽車智道滿足了他改裝的各種"無(wú)理要求",又是背板又是吧臺(tái),一整套折騰下來(lái)對(duì)空間的優(yōu)化是個(gè)考驗(yàn)。
明亮座艙之下,柔軟座椅陪襯
其實(shí)對(duì)于大可這些幾近不惑之年的有夢(mèng)者來(lái)說(shuō),長(zhǎng)途出游最怕就是疲累,寬敞的視野以及舒適的體驗(yàn)感非常重要。
而舒適的體驗(yàn)感則被寬大柔軟的座椅以及調(diào)教舒適的懸架緊緊包裹起來(lái),北京汽車智道的座椅采用豪華車上才會(huì)出現(xiàn)的鎂合金壓鑄骨架,因?yàn)樘畛淞塑浻矁蓪优菽?,所以座椅在保證支撐性的同時(shí),還提供了一定的彈力感,這套座椅不僅僅坐著舒適,而且長(zhǎng)途支撐性也極強(qiáng)。
最為關(guān)鍵的是在表層Nappa超纖皮以及PVC組合包裹下,肌膚的貼合感以及手指的觸感再次提升。
純凈座艙空氣,靜謐座艙感受
因?yàn)樵贜VH控制方面下足了功夫,所以北京汽車智道高速巡航車艙靜謐性非常值得一提,時(shí)速100km/h左右低聲輕語(yǔ)瞬間可辨,市區(qū)路況下外界噪音更是被進(jìn)一步弱化。而這一切都得益于北京汽車智道2.8萬(wàn)公里的噪音道路測(cè)試,智道對(duì)大量的噪音進(jìn)行了一次又一次的優(yōu)化,在50個(gè)隔音塊、22個(gè)阻尼墊的作用下,整車怠速噪音也低至35.8分貝。
關(guān)注靜謐感的同時(shí),智道同樣沒(méi)有放棄對(duì)智道空氣質(zhì)量的優(yōu)化,因?yàn)椴捎昧舜罅康沫h(huán)保材料,北京汽車智道整車材料可再用率高達(dá)91.1%,在多輪測(cè)試中其甲醛含量為0.038mg/m3,這一數(shù)據(jù)不僅僅優(yōu)于日產(chǎn)天籟,更優(yōu)于進(jìn)口雷克薩斯ES200。
開著更純凈的車登上純凈的珠峰,在通往布達(dá)拉宮的路上洗凈心靈,倒也高度匹配旅行之意。而在這一份旅途中,出色的舒適感以及不錯(cuò)的座艙空氣質(zhì)量,也都全程保駕護(hù)航。
筆者有話說(shuō):
北京汽車智道在大可的手中變身"星巴克移動(dòng)咖啡車",座艙奢華感似乎也不亞于大奔,對(duì)于大可而言把星巴克搬到珠峰是一個(gè)瘋狂的追夢(mèng)行為,似乎不可能完成,但是在出色的空間表現(xiàn)以及不錯(cuò)的舒適性基礎(chǔ)上,大可的這一夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。
用奔馳三分之一的價(jià)格享受到同樣不錯(cuò)的舒適,這是北京汽車智道對(duì)于大可最大的回饋,而對(duì)于更多的消費(fèi)者而言,空間以及舒適都是無(wú)法抵抗的誘惑。現(xiàn)階段整車終端優(yōu)惠幅度高達(dá)6800元,除一定量現(xiàn)金優(yōu)惠之外,置換購(gòu)車以及分期購(gòu)車都有不小的優(yōu)惠,在國(guó)六切換之后,更憑借著不錯(cuò)的性價(jià)比以及出色的舒適性以及大空間,領(lǐng)跑競(jìng)品車型。