炎炎夏日,暴曬后的汽車,
車內(nèi)溫度比室外溫度
高十幾甚至幾十?dāng)z氏度,
讓人難以忍受。
剛上車時,哪些方法可以給汽車降溫呢?
網(wǎng)上的一些降溫方法是否可行?
記者為您驗證!
方法一:推拉車門
簡介:
關(guān)上副駕駛一側(cè)的車門,打開車窗,然后以正常的力道開關(guān)主駕駛一側(cè)車門5次或5次以上,將車內(nèi)的熱空氣釋放出去,這個方法跟風(fēng)箱原理類似。
記者實驗:
在外界氣溫36℃的情況下,汽車在空曠的場地暴曬20分鐘,車內(nèi)溫度已接近50℃。反復(fù)開關(guān)車門數(shù)次后,車內(nèi)溫度下降約4℃,看來這個方法確實能夠降低車內(nèi)溫度。
可操作指數(shù):
★★★
提醒:
對不少人來說,站在烈日下來回開關(guān)車門確實不好受,但在記者看來,反復(fù)開關(guān)車門就能讓車內(nèi)溫度快速下降約4℃,效果還是不錯的。當(dāng)然,如果有風(fēng),4個車門全部打開,車內(nèi)溫度下降得更快。
方法二:開空調(diào)
簡介:
主要實驗打開空調(diào)后,在內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)狀態(tài)下,哪個降溫效果更好。
記者實驗:
當(dāng)車內(nèi)溫度升至50℃時,將空調(diào)溫度和出風(fēng)量調(diào)至相同狀態(tài),分別測試在外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下,車內(nèi)溫度的下降情況,每隔5分鐘測試一次。
測試結(jié)果:
起初在外循環(huán)狀態(tài)下車內(nèi)溫度下降較快,同樣條件下外循環(huán)狀態(tài)下的溫度比內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下的溫度低2℃。不過,當(dāng)車內(nèi)溫度降到低于車外溫度時,內(nèi)循環(huán)的降溫效果就明顯提高了。
無論是在內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)狀態(tài)下,剛開始5分鐘車內(nèi)溫度下降幅度均在10℃以上,可以說降溫效果非常明顯。
可操作指數(shù):
★★★★★
提醒:
需要提醒您的是,當(dāng)車內(nèi)溫度高于車外溫度時,先開外循環(huán);當(dāng)車內(nèi)溫度低于車外溫度時,換成內(nèi)循環(huán),這樣操作空調(diào)的降溫效果更好。
方法三:噴灑酒精
簡介:
上車前,先用噴壺往車?yán)飮姙⒌蜐舛染凭?,這一方法的原理是利用酒精和水的揮發(fā)特性帶走車內(nèi)熱量。
記者實驗:
當(dāng)車內(nèi)溫度升至50℃時,打開車門向車內(nèi)噴灑自制的低濃度酒精,5分鐘后進(jìn)入車內(nèi)體感溫度有所下降,但溫度計顯示車內(nèi)溫度下降并不明顯,僅較之前下降了2℃,這還不排除車門通風(fēng)的作用。
可操作指數(shù):
★
提醒:
雖然酒精噴霧可以讓體感溫度降低,但這一方法并不安全,如果車內(nèi)酒精濃度過高,極易發(fā)生火災(zāi)。此外,這一方法的實際降溫效果并不明顯,因此不推薦大家使用。
方法四:專業(yè)降溫劑降溫
簡介:
目前,市面上銷售的專業(yè)降溫劑主要成分是干冰,即通過氮氣加壓將干冰固體粉末儲存在罐體內(nèi),使用時按下噴頭,干冰粉末隨高壓氣體噴射出來,隨即迅速升華成氣體二氧化碳。干冰升華時從環(huán)境中吸收大量的熱量,從而達(dá)到降溫目的。這種專業(yè)降溫劑相當(dāng)于干冰滅火器的縮小版。
記者實驗:
當(dāng)車內(nèi)溫度升至50℃時,被陽光照到的座椅溫度已超過60℃,坐上去感覺脊背、臀部都要被燙傷了,儀表盤溫度也接近60℃。在座椅上噴灑專業(yè)降溫劑后,座椅表面溫度瞬間降至0℃以下,可明顯看到結(jié)霜現(xiàn)象,稍后溫度回升至8℃左右,可以說降溫效果相當(dāng)明顯了。
不過,在車窗密閉的情況下,在空氣中噴灑專業(yè)降溫劑,5分鐘后再次測量,車內(nèi)溫度僅下降了3℃,降溫效果有限。
可操作指數(shù):
★★★★
提醒:
經(jīng)過暴曬的汽車,雖然開空調(diào)后車內(nèi)溫度有所下降,但座椅、儀表盤、方向盤的溫度下降較慢,使用專業(yè)降溫劑向座椅等處噴灑,其表面溫度可瞬間降低,大大提升了乘坐舒適度。不過,這種專業(yè)降溫劑對空氣降溫效果有限。需要注意的是,由于其罐體屬于壓力容器,應(yīng)存放在40℃以下的陰涼干燥處,避免陽光直射。使用時,也應(yīng)避免噴射在玻璃上,以免玻璃炸裂。
這些方法也可以降低車內(nèi)溫度
打傘法——遮陽板
給汽車用上遮陽板就相當(dāng)于我們打傘一樣,遮陽板阻擋了陽光,從而降低車內(nèi)溫度,同時還可以減少內(nèi)飾老化。
穿衣法——保護(hù)罩
記者在道路上實驗時,測量發(fā)現(xiàn)黑色瀝青和白色道路標(biāo)線溫度相差較大,主要是因為白色反光作用較強(qiáng)。因此,想讓車內(nèi)溫度降低,也可以選擇給車“穿”一個淺色的保護(hù)罩。
對流法——安裝晴雨窗
如果汽車上安裝有晴雨窗,就可以在停車時給車窗留一點兒縫隙,外面既看不出來,還能保證車內(nèi)空氣的流通,從而降低車內(nèi)溫度。
溫馨提示
/ 夏天車上別放這些東西 /
●打火機(jī)、碳酸飲料、壓力容器、香水等
這些物品的內(nèi)部液體在高溫下體積會迅速膨脹,達(dá)到一定程度時極易發(fā)生爆炸。
●老花鏡、放大鏡、望遠(yuǎn)鏡等
這些物品所用鏡片為凸透鏡,能將光線聚在一起,如果被太陽光直射,且長時間聚光,焦點溫度快速升高很容易引燃周圍物品。
●手機(jī)、充電寶、相機(jī)等電子產(chǎn)品
如果暴露在陽光直射的位置,手機(jī)等電子產(chǎn)品會因溫度過高而出現(xiàn)機(jī)械問題,甚至導(dǎo)致爆炸。
●食品和藥品
食品和藥品在高溫狀態(tài)下會加速變質(zhì)。此外,瓶裝水也不要長時間放在車內(nèi),陽光暴曬后塑料瓶可能析出對人體有害的物質(zhì)。
別光自己知道,
讓朋友們都看看!