雖然昨天也有給大家介紹車展看點(diǎn)新車，但大多基于一些不夠確定的消息，畢竟不到最后真正亮相那一刻，廠家是不會(huì)告訴你全部的，要不人家參加車展干啥咧。今天磚叔步行數(shù)萬(wàn)部，鞋底都磨穿了，奔走于各個(gè)展館之間，就是為了給大家揭秘這最后一刻!

█ 奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版

狀態(tài)更新：首發(fā)亮相

上市時(shí)間：2016年6月

車型亮點(diǎn)：全面加大、外觀與海外版基本一致 ，號(hào)稱中號(hào)S級(jí)

磚叔點(diǎn)評(píng)：全新奔馳E級(jí)已于今年一月份在北美車展首發(fā)，國(guó)產(chǎn)新E級(jí)長(zhǎng)軸版在外觀與內(nèi)飾方面都借鑒了S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。軸距比海外版加長(zhǎng)了140mm，更舒適寬敞的空間與奔馳一貫的奢華風(fēng)格將繼續(xù)在E級(jí)長(zhǎng)軸版上延續(xù)。只是最終價(jià)格仍然沒(méi)有公布，真是吊足了大家的 胃口。

█ 林肯大陸Continental

狀態(tài)更新：發(fā)布亮相

上市時(shí)間：2016年底

車型亮點(diǎn)：林肯頂級(jí)旗艦轎車

全新家族化設(shè)計(jì)

擁有平躺式后排座椅

磚叔點(diǎn)評(píng)：第十代大陸終于來(lái)了，不過(guò)其底盤依舊采用福特金牛座的前置前驅(qū)布局，這不得不說(shuō)是一個(gè)很大的劣勢(shì)，不過(guò)可選配四輪驅(qū)動(dòng)稍稍彌補(bǔ)了些遺憾。新車將搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將于現(xiàn)有的MKX上的為同一款，但數(shù)據(jù)方面是否有區(qū)別暫時(shí)還不清楚。

█ 奔騰B50

狀態(tài)更新：首發(fā)亮相

上市時(shí)間：2016年8月

車型亮點(diǎn)：將推出RS版本

B50沿用現(xiàn)款1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)

RS車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱。

磚叔點(diǎn)評(píng)：奔騰B50是一汽自主品牌在緊湊級(jí)市場(chǎng)的主力產(chǎn)品，隨著競(jìng)品的升級(jí)換代現(xiàn)款B50已經(jīng)略顯老態(tài)，此次新車的發(fā)布將提升奔騰B50的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，如果一汽寄希望于新款奔騰B50是一款走量的產(chǎn)品，那么未來(lái)新車的價(jià)格需要有著非常高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

█ 海馬V70

狀態(tài)更新：正式上市

上市時(shí)間：2016年4月25日

車型亮點(diǎn)：空間表現(xiàn)出色

全系標(biāo)配車身穩(wěn)定

磚叔點(diǎn)評(píng)：目前市場(chǎng)上的MPV各自的屬性過(guò)于明顯，要不就是價(jià)格較高的偏商務(wù)類車型，要不就是價(jià)格較低的實(shí)用型，比較注重的是全面性，即能拉人又能拉貨，質(zhì)感和檔次感略有欠缺。而海馬V70定位的實(shí)惠純家用MPV市場(chǎng)基本算是空缺的市場(chǎng)。

█ 東風(fēng)雪鐵龍 C6

狀態(tài)更新：首發(fā)亮相

上市時(shí)間：2016年9月

車型亮點(diǎn)：雪鐵龍國(guó)內(nèi)首款中大型轎車

EMP2模塊化平臺(tái)打造

磚叔點(diǎn)評(píng)：雪鐵龍C6定位于中大型轎車，未來(lái)在國(guó)內(nèi)的只要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為皇冠、君越等車型，作為雪鐵龍品牌的旗艦車型，外觀設(shè)計(jì)方面秉承了一貫法式豪華的同時(shí)加入了許多時(shí)尚的線條，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

█ 上汽大眾輝昂

狀態(tài)更新：車展亮相

上市時(shí)間：2016年9月

車型亮點(diǎn)：大眾新旗艦

起步價(jià)預(yù)計(jì)在35萬(wàn)左右

MLB平臺(tái)打造 尺寸與國(guó)產(chǎn)A6L相近

磚叔點(diǎn)評(píng)：新輝騰上市之前大眾的最高端車型，雖然品牌含金量暫時(shí)不能與其他豪華品牌相比，但如果有拿得出手的配置，用性價(jià)比戰(zhàn)勝同級(jí)別的對(duì)手應(yīng)該是很輕松的，畢竟自主高端車現(xiàn)在也是來(lái)勢(shì)洶洶，合資品牌再不拿出點(diǎn)誠(chéng)意，恐怕會(huì)比較吃虧。

█ 豐田全新普銳斯

狀態(tài)更新：車展亮相

上市時(shí)間：未知

車型亮點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì)

效率大幅提升

磚叔點(diǎn)評(píng)：全新普銳斯搭載代號(hào)2ZR-FXE的1.8L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改良燃燒及冷卻系統(tǒng)、降低部件摩擦阻力等方式，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率從老款車型的38.5%提升到了40%。據(jù)官方信息顯示，新車的最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米。傳動(dòng)方面，與這套混動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速箱。整體百公里油耗為2.5L，燃油效率提升了10%。

█ 東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

狀態(tài)更新：正式發(fā)布

上市時(shí)間：2016年上半年

車型亮點(diǎn)：預(yù)售價(jià)區(qū)間10-14萬(wàn)

日產(chǎn)最新家族式造型設(shè)計(jì)

后期有望搭載1.2T和1.6T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

磚叔點(diǎn)評(píng)：作為東風(fēng)日產(chǎn)的“銷量擔(dān)當(dāng)”之 一，全新騏達(dá)除了在外觀上做出一定調(diào)整之外，最主要的是配置上的提升，更好的展現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)力，結(jié)合日產(chǎn)的一貫定價(jià)策略，新車的價(jià)格應(yīng)該與現(xiàn)款持平。

█ 保時(shí)捷718 Boxster S

狀態(tài)更新：全球首發(fā)

上市時(shí)間：未知

車型亮點(diǎn)：全新的車系名稱

換裝四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

磚叔點(diǎn)評(píng)：保時(shí)捷718 Boxster S是現(xiàn)款Boxster S的中期改款車型，新車用一臺(tái)全新的2.5T水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)款Boxster S的3.4L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為257kW，峰值扭矩420Nm，匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。

█ 沃爾沃S90

狀態(tài)更新：車展亮相

上市時(shí)間：2016年年底

車型亮點(diǎn)：沃爾沃旗艦轎車

采用 新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

磚叔點(diǎn)評(píng)：官方公布該車預(yù)售價(jià)區(qū)間為57-72萬(wàn)元。身份貴為沃爾沃旗艦車型，不過(guò)不用擔(dān)心，還好價(jià)格只等同于奧迪A6等級(jí)別。雖然沃爾沃還未發(fā)布大慶工廠的情況，不過(guò)隨著海外9月上市，最快年底也將先期進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售。

█ 全新奧迪A4L

狀態(tài)更新：全球首發(fā)

上市時(shí)間：2016年6月

車型亮點(diǎn)：新平臺(tái)打造

動(dòng)力大幅提升

磚叔點(diǎn)評(píng)：全新奧迪A4L基于MLB 模塊化平臺(tái)打造，不僅外觀、內(nèi)飾變的更加的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，更加符合當(dāng)下年輕人的口味，還采用了大量的輕量化技術(shù)，使新車減重100千克左右，使其在性能也有了一定的提升。此次全新奧迪A4L將在北京車展亮相，正式上市后，相信上市后一定會(huì)對(duì)奔馳C級(jí)與寶馬3系形成不小的壓力。

█ 廣汽本田 冠道

上市時(shí)間：2016年第四季度

車型亮點(diǎn)：本田全新大型SUV

進(jìn)程更新：車展上首發(fā)

磚叔點(diǎn)評(píng)：外觀很大程度上延續(xù)了本田CONCEPT D概念車的線條與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，圖片展示的是廣汽版本，根據(jù)本田一貫做法，東風(fēng)版本會(huì)與廣汽版本略有不同。新車將率先搭載2.0L雙VTC直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9速自動(dòng)變速箱。

█ 廣汽本田 雅閣混動(dòng)版

上市時(shí)間：2016年第三季度

車型亮點(diǎn)：本田在中國(guó)的首款混合動(dòng)力

進(jìn)程更新：車展上首發(fā)

磚叔點(diǎn)評(píng)：新雅閣混動(dòng)版以“Exciting H Design”為外型設(shè)計(jì)理念，增加了Hybrid專屬標(biāo)示，并采用全新18英寸鋁制輪和高檔科技感座艙設(shè)計(jì)。同時(shí)搭載SPORT HYBRID（銳?混動(dòng)）雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，可以在電動(dòng)、混合動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)三種驅(qū)動(dòng)模式之間切換。