“大圣,此去欲何?”
“踏南天,碎凌霄。”
“若一去不回……”
“便一去不回!”
2015年盛夏,《大圣歸來》的爆火,讓這句臺詞深入人心。
“我命由我不由天,是魔是仙,我自己說了算!”
四年后,又遇盛夏,《哪吒之魔童降世》再次成為刷屏動畫電影。
兩部動畫,時間上似乎有些巧合,但是更巧的是,這兩部動畫,其實(shí)出自同一個幕后的團(tuán)隊(duì)。而細(xì)心的你也很容易發(fā)現(xiàn),這兩部電影的主人公也很類似,都是充滿了叛逆精神的中國神話人物。
當(dāng)初《大圣歸來》上映時,其實(shí)中國的動畫電影并不被大家所看好,因?yàn)樵诘鲜磕帷⑵た怂沟鹊却髲S面前,中國的動畫電影實(shí)在是太不堪一擊,畢竟一張電影票也要好幾十塊,誰也不愿意輕易的投給國產(chǎn)動畫。
而也是《大圣歸來》之后,這一切開始悄然轉(zhuǎn)變,從《大魚海棠》,到當(dāng)下爆火的《哪吒之魔童降世》,人們不僅愿意看,而且越來越狂熱,甚至開始主動為國產(chǎn)動畫充當(dāng)“自來水”,口口相傳為國產(chǎn)動畫打call!
“得中級車者得天下!”
在全新一代GA6試駕會上,廣汽傳祺官方毫不掩飾對于中級車市場的野心與期待,而且擺了大批數(shù)據(jù)用以佐證。盡管目前的車市大環(huán)境不太景氣,但是作為中流砥柱的中級車市場,卻一直是暗流涌動,并且在數(shù)據(jù)上,還大有逆流而上的趨勢!這些都讓廣汽傳祺看到了曙光。
畢竟,11年前,還在襁褓之中的廣汽傳祺,便是憑借轎車GA5,打響了品牌創(chuàng)立后的第一槍。
而說起傳祺GA6,也并不是什么新鮮面孔,反而還是一位“廣汽老兵”,畢竟上一代的GA6已經(jīng)在市場耕耘多年。
如今,全新一代傳祺GA6卷土重來,以“廣汽三杰”的氣概,再戰(zhàn)中級轎車市場,欲與凱美瑞、雅閣較高下,雖然市場今非昔比,但是讓人肅然起敬的,是這種自主品牌的百折不撓的精神。
對于一輛車,我并不太喜歡說道有關(guān)造型設(shè)計(jì)上的東西,畢竟設(shè)計(jì)是門玄學(xué),可以有各種合理的造型解釋。
但是,我也相信,好的設(shè)計(jì),會是簡潔大氣,氣場十足的。比如,當(dāng)全新一代GA6第一次映入眼簾的時刻,只有一個詞匯形容,那便是“驚喜”。
而在說全新一代GA6之前,其實(shí)還應(yīng)該說說以張帆為代表的廣汽傳祺造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),畢竟從GS4、到GS8,再到手中的GA6,顏值一直都能夠穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)自主品牌的前列,引人效仿。
全新一代GA6采用“凌云翼3.0”設(shè)計(jì)理念打造而來,運(yùn)用了更大開口的前臉格柵和“耀目三星”的矩陣式LED大燈,正面遇到,你能感受到的是強(qiáng)大的氣場,以及深深的吸引。
側(cè)面的線條更加平直修長,這與2815mm的軸距還有很大的關(guān)系,因?yàn)橄噍^于第一代GA6,這一次的軸距就加長了95mm,一來為更大的空間,二來就讓全新一代GA6的腰身更加的纖細(xì)修長,引人側(cè)目。
回旋鏢式的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)也十分奪目,整合在后視鏡上造型非常巧妙,而每一次啟動車輛或是靠近,還會開啟迎賓功能,中級車的尊貴感大概就是這一瞬間吧。
尾部同樣讓人印象深刻,“一畫開天”的尾部設(shè)計(jì),讓整個尾燈徹底貫穿,184顆LED組成的燈帶,點(diǎn)亮效果不僅奪目,更能感受到媲美“燈廠”的使用體驗(yàn)。
而在內(nèi)飾方面,全新一代GA6提供“匠琢鎏金”和“絲竹之樂”兩套主題內(nèi)飾,全新一代GA6的內(nèi)飾造型巧思還是非常值得肯定的。
全新一代GA6軸距增加的95mm,大部分被留在了后排,而且在座艙縱向空間上,同樣增加了124mm。所以第二排的乘坐空間上,全新一代GA6也完全具備挑戰(zhàn)合資的實(shí)力。
當(dāng)然,純平的地臺,以及后排的顯示屏,盡管尺寸不太大,但可以在后排實(shí)現(xiàn)音樂切換等等操作,便利性好評,再配合上老板鍵座椅,對于后排乘客總體來說十分友好,當(dāng)然這也更加符合一款中級轎車商務(wù)使用的屬性。
實(shí)際體驗(yàn)中,模特身高183cm,坐在后排仍舊可以獲得兩拳有余的腿部空間,著實(shí)讓人驚喜,只是4指的頭部空間略顯不足,稍顯壓抑。
而扶手箱、控制臺儲物格等等,以及中控臺下方設(shè)計(jì)師特意挖出了來的儲物臺,可以被用來放置女性高跟鞋等物品,使用起來同樣十分便利。
此外,全新一代GA6的乘坐舒適性同樣表現(xiàn)出色。號稱膠原蛋白級的真皮座椅,采用拼接縫制,背部的正中心為柔軟的皮質(zhì),而在側(cè)翼為了獲得更好的支撐性,又使用了較硬的PVC材質(zhì)。自帶加熱功能,并且主駕支持6向,副駕4向的電動調(diào)節(jié),當(dāng)然身處炎熱的廣州,如果能夠匹配座椅通風(fēng),相信用戶的使用體驗(yàn)會更加美好!
說起智能互聯(lián),其實(shí)最讓人驚喜的便是全新一代GA6上的雙12.3英寸的聯(lián)屏設(shè)計(jì)(12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控大屏),這套似曾相識的設(shè)計(jì)其實(shí)原創(chuàng)自奔馳,而廣汽傳祺顯然有發(fā)揚(yáng)光大的想法。
設(shè)計(jì)經(jīng)過屏幕深淺位置、大屏視覺角度等精準(zhǔn)分析,將信息化更好呈現(xiàn)給用戶,中控大屏支持觸摸,合適的角度避免了反光,兼顧駕駛過程的安全與便捷性。
此外,廣汽還通過與騰訊戰(zhàn)略合作打造了智能網(wǎng)聯(lián)GT2.0系統(tǒng),除了語音、互聯(lián)等功能之外,還可以與手機(jī)終端達(dá)成遠(yuǎn)程控制等領(lǐng)先智慧功能,甚至可以通過這一系統(tǒng)與京東、騰訊的智能家居系統(tǒng)進(jìn)行互動,打造超級ID,為車主提供量身定制的多元化專享體驗(yàn)。
在安全配置上,全新一代傳祺GA6還是首款搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)的傳祺車型。這套由博世提供的L2自動駕駛輔助系統(tǒng),集成了包括ACC自適應(yīng)巡航、FCW/AEB前碰撞預(yù)警及緩解系統(tǒng)、HMA智能遠(yuǎn)光系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、全自動泊車系統(tǒng)等14項(xiàng)頂級科技,將智能安全駕駛武裝到了牙齒。
全新一代傳祺GA6出自廣汽G-CPMA高性能平臺,對底盤懸架各部件進(jìn)行了全面升級,并匹配超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì),最大限度兼顧操控及舒適性。
在動力系統(tǒng)上,全系統(tǒng)一配置1.5T+6AT的動力組合。A415J1 1.5T發(fā)動機(jī),最大功率169馬力(5000rpm),最大扭矩265?!っ祝?700-4000rpm)。相較于上一代GA6的動力,全新一代GA6有了不少提升,而針對動力的平順性方面,廣汽傳祺則用最新一代的愛信6AT變速器換掉了之前的雙離合變速箱。
官方公布的全新GA6的0-100km/h加速成績?yōu)?.8秒,從實(shí)際體驗(yàn)來看,在SPORT模式下+手擋模式下取得這個成績應(yīng)該不難。全新一代GA6有三種駕駛模式,分別是NORMAL、SPORT和ECO,相比低轉(zhuǎn)區(qū)間的悠閑,在中高轉(zhuǎn)區(qū)間由渦輪介入和6AT流暢動力反應(yīng)足夠令人滿意。
此外,全新一代GA6還符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),官方給出的百公里綜合油耗為6.3L/100km。
底盤方面,全新一代GA6前懸采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸采用的是多連桿獨(dú)立懸架。在實(shí)際試駕中,在高速上,底盤非常扎實(shí),配合三段阻尼調(diào)節(jié),無論是喜歡輕轉(zhuǎn)向還是重轉(zhuǎn)向都可以找到適合自己的駕駛配置。
紅點(diǎn)評車
就在不久前,全新一代傳祺GA6正式開啟了預(yù)售,針對預(yù)售價格,許多人發(fā)表了不同的觀點(diǎn)和看法,其實(shí)對于廣汽傳祺而言,其實(shí)已經(jīng)有了答案,對于這樣一款戰(zhàn)略意義十足的車型,廣汽傳祺能做的是將產(chǎn)品打磨的足夠精致,而至于價格,一分價錢一分貨的例子,相信并不難理解。
憑借出色的造型設(shè)計(jì),以及先進(jìn)的互聯(lián)科技加持,再加上豐富的越級配置,讓人有理由相信廣汽傳祺已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,卷土重來的中級轎車大戰(zhàn),應(yīng)該有廣汽傳祺的一席之地!
此時的廣汽傳祺也正如,曾經(jīng)不被看好的中國動畫一般,只是在等待自己的大圣歸來,等待自己的哪吒降世,畢竟自主品牌自立自強(qiáng)之路,終歸需要有人去走!
End.