車市下行的壓力并不能阻擋車企投放新車的熱情,在2019年上半年繼續(xù)走出下跌曲線的國內(nèi)市場(chǎng),諸多汽車品牌還將向市場(chǎng)大量投放重磅車型,為的就是在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中再次搶奪寶貴的存量客戶資源。雖然7月里已經(jīng)有凱迪拉克XT6、日產(chǎn)軒逸、攬勝極光這幾輛全新車型震撼上市,但是接下來的幾個(gè)月,還將有眾多重磅新車將陸續(xù)登陸國內(nèi)市場(chǎng),從而改變現(xiàn)有市場(chǎng)的格局。有買車需求的朋友,現(xiàn)在趁淡季去買車,還是再耐心等待心儀車型上市?不妨看完下面這些新車信息再做決定。
領(lǐng)克 03+
上市時(shí)間:7月底
預(yù)估價(jià)格:18-25萬
車型亮點(diǎn):國產(chǎn)“小鋼炮”5.9秒破百,媲美高爾夫GTI
在領(lǐng)克03 TCR賽車正式參加WTCR房車錦標(biāo)賽之后,領(lǐng)克03+是領(lǐng)克品牌在打造品牌極致性能車型的一次積極嘗試。在外型上,領(lǐng)克03+使用了大量運(yùn)動(dòng)包圍,包含碳纖維前唇、前格柵、碳纖維后擾流板、底部擴(kuò)散器、雙邊四出排氣、19英寸輪轂等。
動(dòng)力方面,領(lǐng)克03+提供了2.0T高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為254馬力,并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間達(dá)到了5.9秒。羨慕高爾夫GTI這樣的性能車型的時(shí)代已經(jīng)過去,自主品牌也開始向性能車開始進(jìn)發(fā)。
一汽豐田新一代卡羅拉
上市時(shí)間:8月9日
預(yù)售價(jià)格:12.00-14.50萬
車型亮點(diǎn):更靚顏值,TNGA和高安全/科技配置
全新?lián)Q代的十二代卡羅拉即將于8月初正式上市,一汽豐田當(dāng)前已經(jīng)發(fā)布了12.00-14.50的預(yù)售價(jià)格。新車最大的亮點(diǎn)即是更換了TNGA架構(gòu)打造,新車采用了海外歐版造型,提供1.2T燃油版和1.8L雙擎版,最大功率分別為116馬力和122馬力。
新車提供的12.1寸豎向中控屏(雙擎版)、新一代豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)和Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)、LED大燈、全車10氣囊、電子手剎等配置極大地提升了一汽豐田新一代卡羅拉的競(jìng)爭(zhēng)力,讓這款常年躋身轎車排行榜前三的車型有了奪冠的沖動(dòng)。
一汽馬自達(dá)新一代阿特茲
上市時(shí)間:8月內(nèi)
預(yù)估價(jià)格:17-23萬
車型亮點(diǎn):更具檔次感的外觀,更有質(zhì)感的內(nèi)飾
中期改款的一汽馬自達(dá)新一代阿特茲換裝了海外版風(fēng)格,更大尺寸的盾型進(jìn)氣格柵換裝了點(diǎn)陣狀鍍鉻飾條,前臉的沖擊力更強(qiáng),前后尾燈都更加飽滿;內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚,材質(zhì)和做工都有較大的進(jìn)步,整個(gè)空間布局也有長(zhǎng)足進(jìn)步。長(zhǎng)寬高分別為4870/1840/1451毫米,軸距達(dá)到了2830毫米,動(dòng)力方面仍然搭載2.0L和2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為158和192馬力,匹配6AT變速箱。
在B級(jí)車市場(chǎng)主流車型紛紛完成換代的,今天一汽馬自達(dá)阿特茲的換代也是勢(shì)在必行,中期改款繼續(xù)沿用了現(xiàn)有的動(dòng)力,但是在前臉進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí),原本被人詬病的內(nèi)飾設(shè)計(jì)反而成為新一代阿特茲引以為傲的亮點(diǎn)。
一汽豐田新一代RAV4
上市時(shí)間:10月
預(yù)估價(jià)格:19-25萬
車型亮點(diǎn):TNGA架構(gòu),型男外觀,雙擎版四驅(qū)動(dòng)力值得期待
全新一代一汽豐田RAV4基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造,造型延續(xù)海外版全新RAV4的設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款而言,新款車型更加硬派、有型,動(dòng)力方面提供2.0L自然吸氣和2.5L雙擎版兩種動(dòng)力車型,最大功率分別為170馬力和218馬力,并且都提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,新車預(yù)計(jì)將于10月正式上市。
現(xiàn)款RAV4榮放是SUV市場(chǎng)上的重點(diǎn)車型,它的換代不僅是更加硬朗帥氣的外觀,而TNGA架構(gòu)將為其帶來從內(nèi)而外煥然一新的表現(xiàn),雙擎版動(dòng)力是豐田當(dāng)前的主打高端動(dòng)力,一汽豐田新一代RAV4的戰(zhàn)斗力的確很強(qiáng)。
廣汽傳祺新一代GA6
上市時(shí)間:第三季度內(nèi)
預(yù)售價(jià)格:11.68—16.98萬元
車型亮點(diǎn):全新家族式設(shè)計(jì),尺寸全面加大,內(nèi)飾頗具檔次感
廣汽傳祺新一代GA6采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設(shè)計(jì)語言,凌云翼式前進(jìn)氣格柵配合兩端點(diǎn)陣式LED光源,尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面的最大亮點(diǎn)當(dāng)屬貫通式12.3寸液晶顯示屏+12.3寸中控屏幕,搭載祺云智能系統(tǒng),并提供黑/米兩種配色。
新一代GA6的長(zhǎng)寬高分別為4891/1850/1505毫米,軸距為2815毫米,相比現(xiàn)款車型有大幅提升。 動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為169馬力,匹配6速自動(dòng)變速箱。傳祺GA6攜全新家族式設(shè)計(jì)和最新科技配置而來,升級(jí)后的產(chǎn)品力將為國內(nèi)自主品牌中級(jí)車市場(chǎng)帶來不小的沖擊。
北京現(xiàn)代第十代索納塔
上市時(shí)間:11-12月
預(yù)估價(jià)格:18-24萬元
車型亮點(diǎn):激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)化外觀和活潑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
北京現(xiàn)代全新第十代索納塔的改變是跳躍式的,雖然在上海車展已經(jīng)亮相,但是正式上市還得等到年底。新車外型設(shè)計(jì)基于“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語言和Le Fil Rouge概念車元素打造,更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、年輕化的風(fēng)格。大尺寸的進(jìn)氣格柵、大量的鍍鉻線條裝飾,修長(zhǎng)而雕刻式的車身側(cè)面腰線,上翹的尾部擾流板和運(yùn)動(dòng)化C字型貫穿尾燈,都讓你瞬間忘記前九代索納塔都長(zhǎng)得什么樣子。
北京現(xiàn)代第十代索納塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較顛覆,新式四輻方向盤和平行四邊形中控屏幕能夠帶給你許多的新奇感,內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都在極力提升檔次感,極力擺脫“油膩”的形象,從而進(jìn)行非常激進(jìn)的年輕化“改造”。動(dòng)力方面,新車或?qū)⑻峁?.4L、2.0T以及2.0L混動(dòng)三款動(dòng)力。
寶馬 M5雷霆版
上市時(shí)間:年內(nèi)
預(yù)估價(jià)格:200萬元
車型亮點(diǎn):3.3秒破百,雷霆版專屬套件
這是一輛讓保時(shí)捷911車主都像換車的Dream Car,寶馬M5 雷霆版已在今年上海車展上正式亮相過,年內(nèi)將引入國內(nèi)市場(chǎng)。這款寶馬工程師傾力打造的車型搭載了經(jīng)過重新調(diào)校的4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),能夠爆發(fā)625馬力的動(dòng)力,相比標(biāo)準(zhǔn)版提升了25馬力,0-100公里加速僅需3.3秒。
在外型方面雷霆版相比M5普通版進(jìn)行了專屬調(diào)整,如前格柵熏黑和貫通式處理,再加上全車身大量的黑色涂裝和運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)等打造了極致的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。而動(dòng)力上除了暴虐的發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還采用了8速M(fèi) Steptronic變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行匹配,源自更傾向于賽車競(jìng)技的底盤調(diào)校,提供了極致的駕駛體驗(yàn)。
沃爾沃 全新一代S60/V60
上市時(shí)間:年底
預(yù)估價(jià)格:30-45萬元
車型亮點(diǎn):設(shè)計(jì)終于跟上時(shí)代,動(dòng)力無須質(zhì)疑
全新一代沃爾沃S60/V60基于SPA架構(gòu)開發(fā),采用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,如直瀑式進(jìn)氣格柵、“雷神之錘”和“維京之斧”尾燈組等,北歐極簡(jiǎn)主義內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是深入人心,在動(dòng)力上將提供燃油和混合動(dòng)力版本。
在動(dòng)力方面,全新一代沃爾沃S60/V60或許將采用T5/T6插電式混動(dòng)/T8插電混動(dòng),匹配的將是8速自動(dòng)變速箱?,F(xiàn)款車型因久未換代,外型、內(nèi)飾和動(dòng)力都已經(jīng)落后于寶馬3系、雷克薩斯ES等這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,全新車型搭配合適的性價(jià)比,或許將重新喚醒消費(fèi)者對(duì)沃爾沃的熱愛。
奧迪全新一代A6 Avant/Allroad
上市時(shí)間:年內(nèi)
預(yù)估價(jià)格:45-55/55-65萬元
車型亮點(diǎn):更實(shí)用的車型/空氣懸掛、V6發(fā)動(dòng)機(jī)
優(yōu)雅流暢的奧迪A6推出了更加實(shí)用的新一代Avant/Allroad車型,雖然它們已經(jīng)在上海車展正式展出過,但是下半年將有望以進(jìn)口方式引入國內(nèi),兩車保持了A6上的諸多優(yōu)雅設(shè)計(jì),包括矩陣LED大燈等。
A6 Avant的長(zhǎng)寬高分別為4940/1890/1470毫米,軸距為2924毫米。奧迪A6 allroad quattro的長(zhǎng)寬高為4950/1900/1500毫米,軸距為2930毫米,離地間隙為139毫米,并標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸掛。動(dòng)力方面,奧迪A6 Avant或?qū)⒀永m(xù)A6的動(dòng)力系統(tǒng),而奧迪A6 allroad quattro或?qū)⑻峁┑?.0T V6 TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
奔馳GLB
上市時(shí)間:年內(nèi)
預(yù)估價(jià)格:30-40萬元
車型亮點(diǎn):提供7座車型,車內(nèi)空間不錯(cuò),性價(jià)比高
眼瞅著寶馬X1和奧迪Q3賺得不亦樂乎,奔馳也絕不會(huì)坐視不理,GLB的推出將基于奔馳MFA2橫置平臺(tái)打造,在外觀造型上又讓人想起了令人懷念的GLK方正風(fēng)格,而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,GLB很難讓你分辨出與兄弟車型之間的區(qū)別,但是豪華感和檔次感不會(huì)讓你輕易對(duì)其定位格調(diào)產(chǎn)生質(zhì)疑。
奔馳GLB的長(zhǎng)寬高分別為4638/1834/1658毫米,軸距則為2829毫米,在長(zhǎng)度方面相比寶馬X1和奧迪Q3更具優(yōu)勢(shì),甚至它還能提供7座版本。在動(dòng)力方面,奔馳GLB或許將采用和奔馳A級(jí)相同的1.3T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速或8速雙離合變速箱,無論如何,它將成為奔馳旗下最具性價(jià)比的SUV產(chǎn)品,介于GLA和GLC之間的定位,但是卻極力打造同級(jí)中少有的空間感,雖然動(dòng)力上不會(huì)有太多的驚喜,但是有多少人會(huì)在乎呢?
小結(jié)
2019年下半年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊不明朗,因此車市仍是一個(gè)機(jī)遇與威脅并存的狀態(tài)。在新舊交替的時(shí)代里,伴隨著消費(fèi)者群體的更迭和消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),各個(gè)汽車品牌都在搶節(jié)奏、占市場(chǎng),那些有著全新基礎(chǔ)架構(gòu)的車型和深入洞悉消費(fèi)需求的車型,一定會(huì)在未來的市場(chǎng)中嶄露頭角。如果你對(duì)以上新車有著濃濃的興趣,不妨再按捺數(shù)月等待這些車型上市,不僅國六排放標(biāo)準(zhǔn)的影響會(huì)逐漸散去,而且還有望收獲不少驚喜。
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