易錯詞匯一:格柵(Zhà)
如果你平時看汽車視頻的話,可能會發(fā)現(xiàn)九成以上的車評人都讀成進氣格柵(shān),其實這是一個多音字,有四個讀音。
其中柵(shān)一般表達的是物理學(xué)中的柵極和光柵,只有讀格柵(zhà)的時候才能表達出汽車格柵阻擋雜物進入機艙和進氣的作用。
易錯詞匯二:懸架還是懸掛?
這個也是很多車評人容易念錯的詞匯。其實你重新去翻看現(xiàn)在主流的汽車垂直平臺和教學(xué)書本,沒有懸掛一說,統(tǒng)一用的都是懸架一詞。
懸架主要指的是汽車的車橋和車架的傳遞裝置。
易錯詞匯三:氙(Xiān)氣燈
如果這個還讀成疝(shàn)氣燈,那基本就是文化素養(yǎng)不夠高。
學(xué)過物理的都知道,氙氣,是一種稀有氣體。氙氣充滿燈管之后,可以使燈泡發(fā)出穿透力更強的光。而疝氣,是一種病……
易錯詞匯四:后備廂抑或后備箱?
這個是很多車評人包括日常消費者都會容易誤解的,認(rèn)為裝東西的就應(yīng)該是后備箱。
其實用在汽車上的話,只有廂是表示承載人或物體的車體,平時我們都說兩廂車、三廂車,那后備廂的不同構(gòu)造就是用來區(qū)分這兩者。
易錯詞匯五:汽缸還是氣缸?
這個其實很好區(qū)分,一個帶有“水”字旁,一個沒有。發(fā)動機缸是存在汽油和空氣的混合物的,因此正確的讀音是“汽缸”。
易錯詞匯六:減振器還是減震器?
這個應(yīng)該是除了格柵之外最多人搞錯的詞匯了。
震動一般說的是地震,桌子在震等等,主要是自身動蕩或使物體動蕩。
而振動一詞,常常出現(xiàn)在物理學(xué)中,指的是物體的周期運動,像汽車發(fā)動機運作時是周期運動,所以應(yīng)該用振動一詞。減振器則是削弱汽車振動的裝置。
盤點就到這里,做個小總結(jié)。
其中大家念錯得最多的就是進氣格柵(zhà)這個詞,但是當(dāng)九成九的人都念成shān,而且似乎確實更順口一些,所以還能不能算錯呢?這是一個問題。
好比WI-FI的一開始大家的讀音也不是讀[?wa? fa?], 而是[?w?-?f?],但后來[?wa? fa?]確實更順口和更好聽一些,所以現(xiàn)在全世界讀成后者了。
其他的詞匯,看了這期視頻如果還是讀錯的話,那就是你的不應(yīng)該了。