隨著人們的生活節(jié)奏的加快和壓力的增大，寧靜致遠(yuǎn)的田園生活、說走就走的瀟灑旅行越來越受青睞，此時一輛寬敞舒適的SUV則是出行的必備利器。而在中大型SUV領(lǐng)域中，德系車一直以來都是以BBA占據(jù)市場主導(dǎo)，像寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7，已然形成了鼎立之勢，很難有誰能與之抗衡。不過，隨著凱迪拉克XT6的上市，這一領(lǐng)域或?qū)⒅匦卤粩嚲帧Ｄ敲?，在美系新貴與德系三強的對決中，誰更能俘獲消費者的心呢？下面我們就一起來看看吧。

推薦車型: 凱迪拉克XT6

新車特點：車型亮點: 推出風(fēng)尚版與運動版兩種外觀風(fēng)格, 提供三排六座式座椅布局

凱迪拉克XT6繼承了ESCALA概念車的設(shè)計元素，擁有風(fēng)尚版、運動版兩種外觀設(shè)計風(fēng)格供消費者選擇。其中風(fēng)尚版會采用更多鍍鉻裝飾，而運動版則會加入凱迪拉克V-series元素，包括黑色網(wǎng)狀格柵、高亮黑色裝飾以及熏黑的尾燈組等等。

凱迪拉克XT6車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計讓新車的力量感提升了不少。尾部造型飽滿且穩(wěn)重，立式尾燈組和底部雙邊共兩出的矩形排氣系統(tǒng)最為搶眼。新車定位為豪華中大型SUV，車身的長寬高則分別為5056mm/1964mm/1780mm，軸距達到了2863mm。

內(nèi)飾設(shè)計同樣采用家族式的設(shè)計語言，做工和用料依舊是非常扎實，包覆了大面積皮革，身體能接觸到的地方都是軟性材質(zhì)，營造出經(jīng)典美式豪華座艙的奢華感覺。中控區(qū)搭載的是一塊8英寸的液晶屏，內(nèi)置了最新的CUE交互系統(tǒng)，支持OTA升級，實用性非常強。

在配置方面，凱迪拉克XT6同樣十分豐富，自動駐車、全景天窗、第二代流媒體后視鏡、全景影像、抬頭顯示、夜視系統(tǒng)、全車6個USB接口、專屬定制的Bose Performance至臻音響系統(tǒng)等等。

凱迪拉克XT6將會主打“2+2+2”的6座版，其中6座版車型在第二排中間留有160mm的過道，能讓第三排乘客的出入更方便。值得一提是，XT6的第二排和第三排座椅均支持電動折疊功能。另外，6座版車型的第二排兩個獨立座椅舒適且寬大，乘坐空間也很寬敞。

凱迪拉克XT6搭載了全新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，并有9速自動變速器相匹配。這款發(fā)動機的最大功率為234Ps，峰值扭矩為350Nm，并滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。其中這款發(fā)動機還具備了Tripower可變氣門管理技術(shù)，會有四缸性能模式、四缸經(jīng)濟模式、兩缸超經(jīng)濟模式三種模式。另外，XT6還搭載了RTD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。

推薦車型: 寶馬X5

新車特點：車型亮點: 基于CLAR平臺打造 車身尺寸更大, 搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)

第四代寶馬X5基于CLAR架構(gòu)打造，車身尺寸進一步提升。外形上采用了最新的設(shè)計語言，整體感覺更加兇狠運動。車頭的雙腎進氣格柵尺寸很大，頗具視覺沖擊力，前大燈保留了寶馬天使眼的設(shè)計風(fēng)格，智能激光大燈及LED霧燈在進入國內(nèi)后也成為了標(biāo)準(zhǔn)裝備。

車身側(cè)面腰線不再平直，線條的變化凸顯了肌肉感，相比于老款的側(cè)身姿態(tài)瀟灑太多。而尾部收緊的尾窗和寬大的下部形成反差，上窄下寬的敦實感很明顯。車身尺寸方面，軸距達到2975mm，車身長度達到4930mm，寬度達到2004mm，高度達到1776mm。

寶馬X5的內(nèi)飾仍然是熟悉的氣息，中控臺遵循著“以駕駛員為中心”的原則，稍向駕駛席一側(cè)傾斜。細(xì)節(jié)設(shè)計相比老款更考究，車內(nèi)選材用料更上乘，著重提升了駕乘體驗和豪華氛圍。而在車內(nèi)科技感的營造上同樣出色，12.3英寸的全液晶顯示屏+液晶大屏的搭配，炫酷十足。最新版本的iDrive 7交互系統(tǒng)也沒有落下，更具科技感，手勢控制、語音識別系統(tǒng)也得到了升級。

配置方面依舊是豐富，全系標(biāo)配M運動型多功能真皮方向盤、M運動套裝、前排座椅加熱、智能觸控鑰匙、自動泊車、Apple CarPlay、智能互聯(lián)駕駛座艙等。尊享型則獨享前排舒適型座椅、電動調(diào)節(jié)、電動腰撐、高級四區(qū)自動空調(diào)、Harman/Kardon高級音響系統(tǒng)、手機無線充電、Wi-Fi熱點。

全新寶馬X5得益于CLAR平臺打造，不僅在車身尺寸方面得到了提升，在內(nèi)部乘坐駕駛空間方面也有了進步。同時，儲物空間豐富，擁有手機無線充電裝置、制冷/制熱杯架等人性化設(shè)置。值得一提的是，它的后備廂為兩段式電動開啟，空間實用性更高。

寶馬X5先期在國內(nèi)僅提供B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出達到340馬力/5500-6500rpm、450N?m/1500-5200rpm，傳動系統(tǒng)匹配8速運動型手自一體變速箱（帶換擋撥片），官方公布的綜合油耗為8.6L/100km。其0-100km/h加速時間僅為5.5秒，極速達243km/h，此外新車還將配備更加智能的xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

推薦車型: 奔馳GLE

車型亮點: 基于MHA平臺打造，尺寸全面增加，加入全新2.0T發(fā)動機

奔馳全新GLE采用最新的家族設(shè)計語言，標(biāo)志性的三叉星徽LOGO，讓車頭霸氣十足。前大燈組采用雙“L”型日間行車燈，搭配遠(yuǎn)近光分體式全LED大燈。新車還將提供越野套件和運動套件兩種外觀。

側(cè)面依然采用大氣飽滿的輪廓線條，大角度傾斜的C柱造型來自游艇的靈感，車身長寬高分別為4941/2018/1782mm，軸距2995mm，整體尺寸比上一代車型有所提升。車尾是標(biāo)準(zhǔn)SUV造型，除了應(yīng)有的敦實之外還進一步壓縮了尾燈面積。

奔馳GLE的內(nèi)飾應(yīng)用最新家族化設(shè)計理念，全液晶儀表和中控屏組成的雙12.3英寸貫通式大屏，智能MBUX人機系統(tǒng)，不僅帶來極為平順的系統(tǒng)流暢度，功能也很全面。遍布全車的氛圍燈，中控臺、車門、腳下、扶手等處，都通過極為巧妙的設(shè)計融入氛圍燈。作為便利功能之一，手機無線充電同樣在全新奔馳GLE上搭載。

配置方面顯然不會是GLE的短板，基本上你能想到的豪車配置它都有。但在主動安全配置上，全新GLE配備智能領(lǐng)航限距、主動轉(zhuǎn)向輔助、主動式制動輔助、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)升級版等，又進一步領(lǐng)先了。

軸距的加長使得新一代奔馳GLE的乘坐空間得以提升，第二排座椅還可以按4:2:4的比例進行折疊。其中左右座椅可進行六向電動調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)距離可達100mm，并支持靠背和頭枕調(diào)節(jié)。此外，新車可選裝的折疊式第三排座椅以及“方便出入”(EASY ENTRY) 系統(tǒng)，也能提供更多的空間使用和靈活性。

動力方面， GLE 350 4MATIC型號，搭載2.0T直列四缸汽油發(fā)動機，最大功率258馬力。而450車型搭載EQ Boost 3.0T直列六缸發(fā)動機，并采用48V輕混系統(tǒng)，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm。傳動方面，匹配9G-TRONIC自動變速箱，并搭載全新全時四驅(qū)系統(tǒng) (4MATIC)，能實現(xiàn)0:100的前后軸扭矩分配。

推薦車型: 奧迪Q7

車型亮點: 輕量化設(shè)計是亮點，家族化元素唱主角

奧迪Q7得益于MLB Evo平臺的應(yīng)用，在諸多方面進行了減重，整車相比老款車型減輕300kg。外形上采用了最新的家族式設(shè)計語言，各種直棱直角的線條讓它看上去也更具力量感。矩陣式LED大燈給人以強烈的科技感。

側(cè)面造型依舊敦厚、壯實，平直修長的線條從車頭延伸至車尾，整體看上去非常大氣。車尾同樣采用大量平直的線條，配合著尾燈造型與雙邊兩出的排氣，讓其有些許運動感。車身尺寸上來看，新車的長寬高分別為5050×1968×1716mm，軸距為3001mm。

內(nèi)飾造型科技感爆棚，中控臺造型非常簡潔， 12.3英寸的液晶顯示屏除了具有普通儀表盤的全部功能之外，車輛信息、夜視系統(tǒng)、3D導(dǎo)航也集中于此，使駕駛者能夠更加專注于前方。多媒體顯示屏依舊是立于中控臺頂部，內(nèi)置全新MMI操作系統(tǒng)，使用上更加人性化。

配置方面，根據(jù)配置不同將配備有全新MMI信息娛樂系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、夜視功能、ACC自動巡航、全景影像系統(tǒng)、內(nèi)飾氛圍燈、B&O音響、帶按摩功能的座椅、4區(qū)空調(diào)和空氣懸架等配置。

空間表現(xiàn)方面，第三排的空間依舊十分雞肋，只能適合短途應(yīng)急。此外，后備廂尺寸和容積也達到了同級別領(lǐng)先的水平。

動力方面，2.0T發(fā)動機最大功率為252馬力，峰值扭矩370牛?米；3.0L機械增壓發(fā)動機最大功率為333馬力，峰值扭矩為440牛?米。傳動系統(tǒng)部分，其匹配的是8速自動變速箱。

總結(jié)：凱迪拉克XT6的上市為中大型SUV市場，提供了更多的選擇。41.97萬的起售價很好的與德系三強拉開了差距，并且看上去XT6的氣場也足夠強大，與X5、GLE、Q7等車型停在一起，絕不會讓你尷尬。所以如果您預(yù)算有限，又想擁有一臺大尺寸SUV那XT6是個不錯選擇。寶馬X5外觀和內(nèi)飾造型設(shè)計上雖然沒有“翻天覆地”的變化，不過在動力操控上有著天生的優(yōu)勢，這對熱愛駕駛的消費者有著很強的吸引力。作為豪華中大型SUV中，相對較晚換代的一臺，全新奔馳GLE不僅在品牌上繼續(xù)保持優(yōu)勢，還能憑這個老少通吃的豪華內(nèi)飾和諸多科技配置，吸引很大一部分消費者。選擇它的客戶大部分是沖著他的出眾的豪華感，在駕駛層面上相比于上一代并沒有太多改變。最后咱們聊聊奧迪Q7，它在換代后銷量一直處于不溫不火的狀態(tài)，價格上大幅的跳水，讓其在價格上已經(jīng)開始接近與XT6了，雖然銷量有所提升，但對于奧迪 Q7這個車型還是有一定傷害的?？傮w來看，這代奧迪Q7整體略顯平庸，不過現(xiàn)階段的性價比還是非常不錯的，感興趣的消費者可以了解一下。