自主品牌在B級(jí)轎車領(lǐng)域一直不溫不火，目前也就只有紅旗H5和吉利博瑞銷量稍微可觀，但仍然與主流B級(jí)轎車銷量相去甚遠(yuǎn)。不過自主品牌也并沒有打算放棄這個(gè)市場，而且還不斷注入新鮮的力量，比如全新傳祺GA6。

GA6在廣汽傳祺轎車家族中介于緊湊型家轎GA4和中大型轎車GA8之間，定位于一款中型轎車。雖然老款GA6也定位于一款中型轎車，但實(shí)際上它的軸距只有2米72，只是車長超過了4米8，故而定位于中型，雖然車身長度足夠，但是以尺寸為準(zhǔn)的話其實(shí)稍微有些名不副實(shí)。

不過全新GA6在尺寸上得到了全面的提升——車長接近4米9，軸距超過2米8，是妥妥的B級(jí)車尺寸。加長的車身不僅有了更完美的B級(jí)車身材，在視覺上更上一層樓，其內(nèi)部空間也得到了進(jìn)一步加大，實(shí)測全新GA6的乘坐空間大致與雅閣水平一致。

全新的GA6擁有完全不同于老款車型的造型，不管是內(nèi)飾還是外觀都是全新的設(shè)計(jì)。這一代車型明顯氣場要強(qiáng)大得多，尤其是黑色和白色的車型，那種大氣的感覺尤為突出。這除了得益于更長更寬大的尺寸之外，更重要的就是設(shè)計(jì)。

碩大的中網(wǎng)和貫穿式的尾燈尤為凸顯那種大氣和豪華感，奧迪A8就是如此。當(dāng)然，GA6自然不能與A8相比，不過理念是相通的。貫通式尾燈上方還有一根貫通的鍍鉻飾條，同樣是為了凸顯豪華感，A8也是這樣的設(shè)計(jì)。這前后的兩大元素就把全新GA6的氣質(zhì)展現(xiàn)出來，一種B級(jí)車該有的氣質(zhì)。

對(duì)于內(nèi)飾，全新傳祺GA6也是用的家族式的新設(shè)計(jì)，中控聯(lián)屏很明顯的是學(xué)習(xí)奔馳。其實(shí)這真不能說是抄襲，因?yàn)樗皇莻黛髡J(rèn)為這是一個(gè)好設(shè)計(jì)，于是也同樣采用而已。就像最先開創(chuàng)轎跑SUV的寶馬一樣，奔馳也立刻學(xué)習(xí)了它，你能說奔馳抄襲嗎？好的設(shè)計(jì)自然會(huì)受人喜愛，受人追捧，任何一種風(fēng)格總有一個(gè)開創(chuàng)者，而后來者并不能說就是抄襲——畢竟只是用了同樣的設(shè)計(jì)理念，而非簡單的模仿。

它的內(nèi)飾有一定的豪華感，也足夠大氣，只是并不顯得十分時(shí)尚年輕，有可能年齡稍長的消費(fèi)者會(huì)更喜愛，但年輕人可能覺得有些老氣，過于沉穩(wěn)了。總體來說比較簡約，空調(diào)系統(tǒng)保留了物理按鍵，其余都集成在了超大的中控液晶屏中。如果要說這套內(nèi)飾給人的總體感受，是會(huì)覺得很像日系的，這可能跟廣汽豐田、本田不無關(guān)系，畢竟廣汽傳祺還是受了它們很多的滋潤。

B級(jí)車對(duì)動(dòng)力的需求是要超過緊湊級(jí)的，所以其實(shí)傳祺GA6的動(dòng)力可能稍稍顯得弱了些，或者說可能剛好夠吧。它搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力169匹，在同級(jí)別中不算出色（博瑞稍強(qiáng)于它），匹配6AT變速箱，前后都是獨(dú)立懸架。由于還沒有試駕過，所以我們也并不知曉GA6的駕駛表現(xiàn)，不過從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以及車重等綜合推斷，應(yīng)該屬于剛好夠用那種，當(dāng)然，具體還是等我們的試駕報(bào)告！

目前全新傳祺GA6已經(jīng)公布了它的預(yù)售價(jià)，11.68萬-16.98萬元，預(yù)計(jì)8月就會(huì)正式上市，定價(jià)與博瑞基本重合。經(jīng)過我們對(duì)配置的詳細(xì)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)全新傳祺GA6性價(jià)比最高的車型為全系次頂配，預(yù)售價(jià)14.98萬元的尊貴版車型。

尊貴版車型只比中配尊享版車型多了1萬塊，但配置上多了很多安全性配置和科技型配置，比如主動(dòng)剎車、車道保持、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12.3英寸全液晶儀表、手機(jī)無線充電、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等——光沖著這個(gè)主動(dòng)剎車，這1萬元也花得值。而頂配比尊貴版多2萬，但多的配置并不值這2萬。