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近日,重慶開始進(jìn)入了三伏天,連續(xù)幾天的大太陽又讓重慶變成了火爐。在太陽底下走路皮膚都發(fā)燙,太陽下山了,迎面撲來的也是濃濃的熱氣。人都有這樣的感受了,試想一下汽車一身的鋼鐵,如果在太陽底下暴曬,里面溫度能有多高?當(dāng)你上車的時(shí)候是不是就像進(jìn)入了蒸籠。
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在這種時(shí)候,車哪里都能出問題,唯獨(dú)空調(diào)系統(tǒng)不能撂挑子。很多時(shí)候一發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷了,第一感覺就是缺制冷劑,很多朋友都會(huì)這樣想,并且去修理廠加了氟空調(diào)就冷了。只是之后可能年年都會(huì)缺氟需要添加。其實(shí)一般新車,在3年左右才會(huì)需要添加。當(dāng)你去修理店的時(shí)候,有些修理店都不會(huì)用熒光劑或者泡沫找漏點(diǎn)。一般只會(huì)用真空泵檢測一下,沒什么問題就給你添加冷媒了,不久之后就又需要添加了。所以在修理店師傅說要加氟的時(shí)候可要留個(gè)心眼。
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其實(shí)空調(diào)不制冷還有很多其它的原因,下面全國排名前十的《車壹圈》就為大家列舉個(gè),看看你們的愛車有沒有同樣的原因,好對(duì)號(hào)解決。
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第一種就是出風(fēng)口出的是冷風(fēng),但是風(fēng)量很小,這種情況大多是因?yàn)榭照{(diào)濾芯堵塞了,換一個(gè)濾芯就解決了。某寶買一個(gè)與自己車型匹配的,然后去自己常常洗車的店叫個(gè)師傅幫忙換一下就行了。如果更換了空調(diào)濾芯,出風(fēng)量還是很小,就可能是蒸發(fā)箱灰塵太多了,那就需要清洗一下空調(diào)了。
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還有一種就是出的風(fēng)不制冷,導(dǎo)致這種情況的原因就比較多了。比如散熱器被堵住了,散熱器其實(shí)就在汽車進(jìn)氣格柵里冷凝器后面,所以在汽車行駛的時(shí)候,路上會(huì)有很多灰塵雜物通過進(jìn)氣格柵覆在上面,導(dǎo)致制冷效果降低。可以在平時(shí)洗車的時(shí)候注意一下,如果太臟了就及時(shí)清洗一下。還有就是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的高低壓管道結(jié)冰,這種情況打開風(fēng)扇不開空調(diào)等冰融化了就行了。再嚴(yán)重的就是壓縮機(jī)等部件壞了,那就需要進(jìn)店維修了。還有前面說過的蒸發(fā)箱灰塵過多也可能同時(shí)導(dǎo)致吹出的風(fēng)不制冷。
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了解了一些空調(diào)不正常運(yùn)作的原因,《車壹圈》再來告訴大家?guī)c(diǎn)使用空調(diào)的小知識(shí)。原地怠速開空調(diào)的情況要盡量避免,長時(shí)間容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。還有汽車在3000轉(zhuǎn)速時(shí)制冷效果應(yīng)該是比較好的,并且在空調(diào)開啟的時(shí)候使用外循環(huán)模式,這樣空調(diào)會(huì)達(dá)到最佳效果。
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最后圈哥再說一說多年駕乘過的諸多車型中,日系車型的空調(diào)制冷效果普遍較好,遇到空調(diào)效果最好的車當(dāng)屬于謳歌MDX。連續(xù)乘坐過幾天,都在不停地調(diào)高空調(diào)的溫度,或者調(diào)小風(fēng)量。外面40度高溫,開個(gè)20度的空調(diào),坐在里面能發(fā)冷,圈哥也是服了。