2019年7月20日晚，賽麟汽車在北京鳥巢舉行了品牌之夜。在活動現(xiàn)場，賽麟帶來了4款車型，包括賽麟S1、S7 LM特別版、全新的SUV——邁克以及一款純電動微型車邁邁。

賽麟汽車

對于國內(nèi)的消費者來說，賽麟汽車聽起來有些陌生，而在美國卻是一個認知度非常高的品牌。1983年，美國賽車手、賽車設計師Steve Saleen 創(chuàng)立了賽麟（Saleen）公司，以改裝福特野馬起家。

2000年賽麟推出一款自主設計生產(chǎn)的頂級超跑賽麟S7，并在多部影視作品和游戲亮相，之后名聲大振。

2014年，賽琳品牌宣布正式進入國內(nèi)市場。2017年，賽麟在江蘇省如皋市投資建設生產(chǎn)基地，生產(chǎn)賽麟S1和邁邁等車型。

邁邁

邁邁是賽麟旗下的首款純電動車型，定位于一臺純電微型車，采用了兩個座位的布局。此前，該車已在海南的新能源汽車大會上亮相。

外觀方面，新車整體造型設計較為方正，運用很多平直的線條勾勒整車的外形，讓這臺小車更具運動感。同時拼色的車身設計，非常符合年輕人追求個性的審美。

此外，活動現(xiàn)場還展示了邁邁的外觀改裝版本，預計上市后會提供個性化的改裝。

邁邁的綜合工況續(xù)航里程為305km，在如今的微型車市場中表現(xiàn)中規(guī)中矩。快充模式下，電量30-80%僅需0.5h。該車將在賽琳江蘇如皋工廠生產(chǎn)。

嘿電點評：國內(nèi)新能源汽車市場正在激烈交鋒之中，純電微型車市場已經(jīng)出現(xiàn)非常不錯的產(chǎn)品，例如比亞迪e1以及歐拉R1。對于消費者來說，在品牌上，比亞迪和長城已經(jīng)深入老百姓心中。而在續(xù)航方面，e1和歐拉R1也要更出色。所以未來賽麟邁邁想要獲得市場認可，其產(chǎn)品力要非常強才可能有機會。