比亞迪e2申報圖曝光！7月底預售8月上市
近日，皆電在工信部最新一期的申報圖中發(fā)現(xiàn)了比亞迪此前在上海車展亮相的全新兩廂轎車——比亞迪e2，新車在配置方面與此前公布一致，預計將在7月底啟動預售并在8月正式上市，由比亞迪e網進行銷售。
新車延續(xù)了比亞迪家族的“Dragon Face”設計理念，六邊形的前臉大嘴格柵采用了點陣式鍍鉻飾塊填充，前臉采用了簡潔的扁平化設計語言。側面能看出其采用了雙色車身設計，熏黑的A、B柱子營造出懸浮式車型的效果，車門上簡潔的腰線貫穿車身前后，干脆利落。至于車尾，層次感較強，整體觀感較為飽滿，運用了貫穿式尾燈設計。
新車尺寸方面，其長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm，定位為兩廂轎車。紅色版新車雙色車身設計，熏黑的A、B柱子營造出懸浮式車型的效果，車門上簡潔的腰線貫穿車身前后，干脆利落。至于車尾，層次感較強，整體觀感較為飽滿，運用了貫穿式尾燈設計。該車未來將根據(jù)車型不同提供多種前格柵/外后視鏡/尾部標識/輪圈造型/車頂顏色/前后保險杠顏色/前發(fā)動機艙蓋等多種樣式、攝像頭、倒車雷達、行李架等。
配置方面，e2的配置規(guī)格與秦Pro、宋Pro等車型看齊，科技功能較為先進，新車將配備8英寸全液晶儀表盤、全LED大燈、10.1英寸智能旋轉中控屏、Di-link智聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、比亞迪云服務和主副駕座椅加熱等多項配置。
動力方面，新車將搭載一臺型號為BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步電機，其最大功率為70kW（94PS），電池方面使用的是鎳鈷錳酸鋰電池。據(jù)悉新車將具備高低續(xù)航兩個版本的車型，其中低續(xù)航版本搭載的電池容量為35.2kW·h，NEDC工況下續(xù)航305km；高續(xù)航版本搭載的電池容量為47.3kW·h，NEDC工況下續(xù)航402km，百公里的綜合電耗分別為11.3kWh和11.7kWh，性能方面，兩車的百公里加速時間都為10.3秒，最高車速為130km/h。
e網系列是比亞迪最新的產品線，主要面向更加親民的大眾市場，首款車型e1目前已經上市。如果說e1是F0的換殼重生，那么e2明顯是一款全新的作品。
在比亞迪眼里，e網系列的定位更像是一種戰(zhàn)略性產物。在其它高階對手都在SUV領域發(fā)力之時，很容易忽略微型車這個市場。而在中小城市，微型車靈活方便的特點至今依然存在，即使是一線城市，微型車同樣憑借靈活的身型擔當優(yōu)秀代步車。上下齊抓，從低打到高，對比亞迪來說再適合不過了。
作者 | 皆電 郵差先生
—The End—
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