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賽麟品牌在華發(fā)布 國內(nèi)已建年產(chǎn)22萬輛整車生產(chǎn)基地
2019年7月20日,美國超跑品牌——賽麟(SALEEN)在北京鳥巢舉行“賽麟之夜 猛獸來巢”品牌盛典。盛典上賽麟帶來了超級跑車——賽麟S7、賽麟S1、純電動小車——邁邁以及超跑型SUV——邁客四款車型,并由此宣示了賽麟品牌在中國的正式啟航。
賽麟汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長王曉麟博士稱,公司已在江蘇如皋建立起了一座具有22萬輛年產(chǎn)能、高度智能化的整車生產(chǎn)基地。今后,賽麟目標(biāo)是在中國開創(chuàng)一個屬于世界的超跑‘新物種’,即人人都能擁有的超跑、超跑型SUV和超跑型轎車。(來源:蓋世汽車綜合)
10.90萬元起售 東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸上海區(qū)域上市
7月20日,東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸上海區(qū)域上市。據(jù)悉,第14代軒逸共推出6款車型,官方指導(dǎo)價格10.90萬元~14.30萬元。1959年誕生至今,軒逸系列經(jīng)過60年時間淬煉。進入中國市場以來,軒逸銷量從8萬臺/年一路攀升至47萬臺/年,并奪得“2018中國車市總冠軍”。2019年1~6月,軒逸系列又以累計銷量209,557臺的戰(zhàn)績,繼續(xù)領(lǐng)跑細分市場。(來源:蓋世汽車)
日前,北京市財政局發(fā)布《北京市人民政府關(guān)于印發(fā)北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》,通知指出,對符合北京市純電動出租汽車更新要求的出租汽車經(jīng)營者給予一次性政府資金獎勵,比照純電動出租汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)電池采購價格,每輛車獎勵上限為7.38萬元,低于獎勵上限的按實際電池采購價格確定,電池資產(chǎn)歸出租汽車經(jīng)營者所有。獎勵期限自政策發(fā)布之日起至2020年12月31日結(jié)束。(來源:汽車之家)
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據(jù)奧地利電視臺ORF報道,近日,在維也納,一輛無人駕駛巴士正以每小時12公里(7.5英里)的速度行駛,之后撞上了一名30歲女子,致使行人膝蓋受傷。當(dāng)局正在調(diào)查事故原因,并且已經(jīng)暫停在奧地利測試這項技術(shù)。(來源:蓋世汽車)
高田氣囊魔咒何時休?本田品牌再召回9萬余輛缺陷車型
日前,本田汽車根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,決定在華召回涉及本田進口和兩家合資企業(yè)——東風(fēng)本田、廣汽本田共計94767輛缺陷車型。(來源:蓋世汽車)
比亞迪與豐田官宣共同開發(fā)電動車,2025年前投放中國市場
7月19日,比亞迪與豐田汽車簽訂合約,共同開發(fā)轎車、SUV等純電動車型,以及這些車型所需的動力電池,目標(biāo)是在2025年左右以豐田的品牌在中國市場推出電動汽車。(來源:蓋世汽車)
騰訊、寶馬合作深化,發(fā)力自動駕駛技術(shù)
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7月19日,騰訊與寶馬中國宣布深化合作,騰訊將發(fā)揮云計算、大數(shù)據(jù)、安全等領(lǐng)域優(yōu)勢,助力寶馬建立寶馬集團中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺,支持寶馬在中國市場的自動駕駛研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。此次合作,是全球首批在自動駕駛開發(fā)云平臺和開發(fā)服務(wù)運營領(lǐng)域的大規(guī)模合作項目,在全球汽車產(chǎn)業(yè)中具有顯著的示范效應(yīng)。(來源:蓋世汽車)
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為了更好地給用戶提供充電服務(wù),各個新能源車企都在加快充電設(shè)施布局。繼與特來電、星星充電達成合作后,近日,華人運通又宣布與國家電網(wǎng)旗下國網(wǎng)(上海)新能源簽署智能汽車能源戰(zhàn)略合作協(xié)議。至此,華人運通與國內(nèi)前三大充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商均已打通,這將有利于華人運通的用戶獲得更便利的充電服務(wù)。(汽車之家)
據(jù)統(tǒng)計,7月22日-28日,共有6款車型上市,當(dāng)中包含全新起亞K5/霸銳、領(lǐng)途微型車、2020款WEY VV6、2020款風(fēng)神AX7、北京汽車智達X3、2020款科賽。(來源:汽車之家)
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——本文編輯 | 任慧娟