隨著國(guó)家二胎政策是的開(kāi)放和SUV的大熱，7座SUV成為越來(lái)越多消費(fèi)者的剛需，并成為了下一個(gè)快速成長(zhǎng)的潛力市場(chǎng)。各大車(chē)企也是紛紛瞄準(zhǔn)了這一塊香餑餑，不留余力地推出了7座SUV來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。今天磚叔就給大家盤(pán)點(diǎn)一下9月份賣(mài)得最好的5款7座SUV，看看它們又是靠什么來(lái)打動(dòng)了消費(fèi)者的。

磚叔點(diǎn)評(píng)：福特銳界一直是大家在挑選中型SUV的時(shí)候不得不考慮的車(chē)型之一，與它的勁敵漢蘭達(dá)在7座SUV市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)激烈。自打上市以來(lái)，銳界憑借適中的價(jià)格、豐富的配置以及成熟穩(wěn)重的美式線(xiàn)條造型，贏得消費(fèi)者的喜愛(ài)。銳界的后備廂在七座狀態(tài)下也就能放下兩個(gè)雙肩背包，不過(guò)將第三排座椅放倒后就回歸到一臺(tái)中型SUV該有的水平，并且二三排座椅能在后備廂實(shí)現(xiàn)一鍵放倒，便利性上也是一大亮點(diǎn)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：漢蘭達(dá)作為7座SUV標(biāo)桿一樣的存在，上市以來(lái)一直被各路車(chē)型挑戰(zhàn)，現(xiàn)在依然能站在銷(xiāo)量榜前列?？上攵?，大家對(duì)漢蘭達(dá)還是比較認(rèn)可的。新款漢蘭達(dá)換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，動(dòng)力和扭矩都得到了較大的提升，而7座空間更是7座空間的佼佼者，注重舒適和實(shí)用結(jié)合，整體品質(zhì)可靠。不過(guò)漢蘭達(dá)上市之后一直處于熱銷(xiāo)階段，不少地方還出現(xiàn)要加價(jià)提車(chē)的情況，這個(gè)做法就讓人不滿(mǎn)意了。

磚叔點(diǎn)評(píng)：提到大眾途昂，相信大家也不會(huì)陌生，自去年的廣州車(chē)展亮相之后，給人最直觀(guān)的感覺(jué)就是“大”。硬朗壯實(shí)的體格，尺寸直逼奧迪Q7，可見(jiàn)給人氣場(chǎng)肯定不會(huì)差到哪里去，車(chē)身大尺寸也讓它的內(nèi)在空間表現(xiàn)很出色，實(shí)用性強(qiáng)。內(nèi)飾倒無(wú)驚無(wú)喜，典型的大眾風(fēng)格。而且大眾途昂打的中型SUV與中大型SUV之間價(jià)格錯(cuò)位銷(xiāo)售戰(zhàn)略，讓你花跟漢蘭達(dá)差不多的價(jià)錢(qián)，就可以體驗(yàn)到更大更有氣場(chǎng)，何樂(lè)而不為呢？不過(guò)途昂的熱銷(xiāo)也出現(xiàn)了加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象，這樣也是讓人很不滿(mǎn)意的地方！

磚叔點(diǎn)評(píng)：廣汽三菱歐藍(lán)德是三菱近幾年引進(jìn)國(guó)內(nèi)的一款重要戰(zhàn)略性產(chǎn)品。讓它打著20萬(wàn)不到就有“7座+4驅(qū)”的高性?xún)r(jià)賣(mài)點(diǎn)，收獲了不錯(cuò)銷(xiāo)量的成績(jī)，勇奪9月7座SUV銷(xiāo)量第二名。進(jìn)口引入國(guó)產(chǎn)三大件的品質(zhì)也保留了下來(lái)，動(dòng)力匹配平順、技術(shù)成熟可靠，總體上歐藍(lán)德是輛比較適合家用的SUV，不過(guò)自?xún)?nèi)使用料做工就沒(méi)有那么講究了，顯得較粗糙。

磚叔點(diǎn)評(píng)：在國(guó)內(nèi)7座SUV銷(xiāo)量榜長(zhǎng)期被合資品牌占據(jù)著的時(shí)候，去年風(fēng)光580異軍凸起，銷(xiāo)量一路走紅直取7座SUV銷(xiāo)量榜首的桂冠。而在9月底又推出了新車(chē)智聯(lián)版車(chē)型，在原來(lái)的基礎(chǔ)上豐富了配置，可以說(shuō)錦上添花。在10萬(wàn)左右的價(jià)位，風(fēng)光580帶來(lái)了簡(jiǎn)潔耐看的外觀(guān)，主流的動(dòng)力水平和豐富的配置，雖然說(shuō)每一樣單獨(dú)拎出來(lái)并不突出，但是將有點(diǎn)匯聚在一起的時(shí)候，風(fēng)光580儼然成為這個(gè)價(jià)位必須考慮7座SUV的車(chē)型之選。根據(jù)磚叔之前的試駕感受來(lái)看，動(dòng)力滿(mǎn)足家用，不過(guò)行駛品質(zhì)并不突出，底盤(pán)給到支撐不是很到位，在高速過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)輛傾斜明顯，在包裹性較差的后排，乘坐舒適性將打折扣。