文| 文靜的博士后
后視靜出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載
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“廣告教父”大衛(wèi)·奧格威曾說過:“最終決定品牌市場地位的是品牌總體的個性,而不是產(chǎn)品間微不足道的差異?!?br>
紅旗,便正在通過強調(diào)其品牌個性,鞏固其市場地位。
7月12日,紅旗HS7?長春國際汽車文化節(jié)暨首屆紅旗嘉年華開幕??雌饋?,這似乎只是一次跨界文化營銷,但它的意義顯然不止于此,它其實是一種生活方式與審美態(tài)度的融合。從這種融合,恰恰切中了時代文化的律動點,為新紅旗品牌增加了立體感和縱深度。這也便是紅旗的品牌個性。
何為文化?
“文化”,即“人文化成”,出于《易經(jīng)》:“剛?cè)峤诲e,天文也;文明以止,人文也。觀乎天文,以察時變,觀乎人文,以化成天下?!?/p>
嘉年華活動所涵蓋的紅旗與故宮、《梁?!芬魳穭〉?,再次深化了文化標簽,可以說這是自2018年新紅旗“品牌元年”至今的一次集中與升華。
在國人的心中,故宮不僅僅是皇宮,也是中華傳統(tǒng)文化最有代表性的象征物,是解讀傳統(tǒng)文化向現(xiàn)代轉(zhuǎn)化的一扇窗口;《梁祝》不僅僅是愛情傳說,更表達了亙古不變的主題,那就是人們對自由的追求與渴望。
由此看出,文化的重要作用在于對“人”的理解。文化營銷的力量來自于消費者對于社會文化中所包含的生活方式與價值觀念的共性認同,這就契合了需求理論中的包括愛、接受和歸屬感。
一言以蔽之:文化營銷,核心就在于找到那個能與人形成情感鏈接的紐帶。
這條紐帶,除了上述兩項文化遺產(chǎn),紅旗還邀請了7位“新高尚情懷人士”用自己的藝術(shù)語言來表達。他們是文化、藝術(shù)、體育領(lǐng)域的具有強烈文化符號的圈層人物。其中,著名小提琴家黃蒙拉和著名京劇藝術(shù)家王珮瑜帶來了一場題為“‘傳承與創(chuàng)新’的平衡之道”的演講。
文化“紐帶”由此結(jié)成。而將文化因素融入紅旗,品牌的生命力就獲得了恒久流傳的生命力與滲透力。
可以說,紅旗“打好了”文化牌。而能“拿得住”文化牌,真正具有歷史厚重感,有能力塑造這條情感紐帶,并立志于傳承與創(chuàng)新的品牌,鳳毛麟角。
作為一場充滿自豪感的行業(yè)盛會,首屆紅旗嘉年華現(xiàn)場還上市了中國品牌首款豪華C級SUV——紅旗HS7。這也是紅旗品牌布局SUV戰(zhàn)略的關(guān)鍵產(chǎn)品和旗艦車型。
紅旗HS7整體造型穩(wěn)重而有氣勢,再加上5035*1989*1778(高配車型1756)mm的寬大車身,3008mm的軸距,更顯出一種與眾不同的威嚴與霸氣。
內(nèi)飾方面,寬大的中控臺和矩形空調(diào)出風口使車輛更加雍容大氣,同時中控大量使用的軟材質(zhì)包裹,搭配實木設(shè)計,也營造了不錯的豪華感。
同時,紅旗HS7全系標配的全液晶儀表、10.1英寸的中控大屏匯集了車輛的諸多功能,并實現(xiàn)了順暢自然又方便的人機交互。
動力方面,紅旗HS7全系搭載3.0T V6機械增壓發(fā)動機,最大功率337馬力,峰值扭矩445?!っ?,滿足國六排放標準。
與發(fā)動機匹配的,與發(fā)動機匹配的,是愛信8AT變速箱,換擋平順,一氣呵成。
這樣的動力組合,使得紅旗HS7從零到最大扭矩僅需0.5秒,百公里加速7.8秒,異常強勁。
此外,紅旗HS7還配備了HITS全地形駕駛系統(tǒng)、空氣懸掛與CDC減震協(xié)同系統(tǒng)、最新一代TOD電磁分動技術(shù)、8種零時差切換駕駛模式,帶來了非常舒爽的駕駛感受,可縱情越野,無問西東。
此外,在安全、配置等方面,紅旗HS7也有著非常優(yōu)異的表現(xiàn)。
超高強度車身
主副駕駛座安全氣囊、前側(cè)氣囊、前/ 后排頭部氣囊(氣簾)及后側(cè)氣囊
AEB自動剎車
14個BOSE揚聲器
10.1英寸后排娛樂系統(tǒng)
簡而言之,作為紅旗品牌首款豪華C級SUV,HS7凝結(jié)了紅旗汽車造型設(shè)計、動力技術(shù)、越野底盤、安全技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、制造技術(shù)等方面的最新成果,意義重大,影響深遠。它不僅是目前紅旗最豪華的SUV,也是中國品牌SUV的扛鼎之作。
也正是因為HS7的加入,讓我們對紅旗的騰飛愈發(fā)期待。
說到騰飛,沒有什么比銷量更有說服力。
2019年上半年,紅旗品牌銷量便已超過2018年全年銷量,并保持了連續(xù)18個月的增長,在大盤猛跌的情況下持續(xù)保持上揚之勢。
這與紅旗的文化營銷密切相關(guān)。
回望過往,2018年1月,徐留平在人民大會堂發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略,后歷經(jīng)品戰(zhàn)會、H5上市、北京車展、60周年、互聯(lián)網(wǎng)大會,到2019年1月,紅旗秉承“傳承與創(chuàng)新”的宗旨與故宮簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,再到3月26日,紅旗品牌聯(lián)合出品的《真愛?梁祝》在上海啟動,紅旗品牌打破了很多界限,但是在突破邊界的同時,真正的核心理念“人”與“文化”,巋然不動。
這背后的邏輯其實非常清晰:既然“人為了生存而對環(huán)境作出的適應(yīng)方式”就形成了文化。那么,以文化為核心的品牌建設(shè),將引發(fā)消費者更強烈、更細微、更復(fù)雜的感性原動力。
愛默生說,文化開啟了對美的感知。而新紅旗的品牌復(fù)興之路也開啟了消費者對品牌之美的感知。
紅旗與故宮、《梁?!芬魳穭龊献鳎菄庵?;新紅旗產(chǎn)品造型,是中式傳統(tǒng)之美;新紅旗精神“理想、執(zhí)著、變革、謙敬”是情懷之美;新高尚美學(xué)藝術(shù)展、汽車文化音樂節(jié)、老爺車巡游、紅旗學(xué)院等主題文化活動,則是廣泛普惠的美人之美。
一個品牌的深度,體現(xiàn)在既承載著70年間服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)人的榮耀,也胸懷著服務(wù)14億全體國民出行生活的熱忱。
總體來看,紅旗的品牌建設(shè)影響是全面而深遠的。如果要給新紅旗品牌歷時一年多的復(fù)興之路做一句話概括,那就是它在追尋文化之美的進程中,循著研發(fā)國民車的道路,完成了從“國車”到“國民車”的身份轉(zhuǎn)變。
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