他曾經(jīng)是一名跳水運(yùn)動(dòng)員，代表英國出戰(zhàn)世界跳水冠軍賽，并獲得第12名；他熱愛健身，曾獲得過好萊塢最美健身冠軍，即便50歲了還能憑一身肌肉登上雜志封面；他的功夫“很好”，他在電影中的武打動(dòng)作讓人看來熱血沸騰，他的偶像是李小龍……

沒錯(cuò)，他就是英國男演員——杰森·斯坦森，也是好萊塢功夫巨星。而最近，杰森·斯坦森又大火了一把，一段他用后旋踢“踢瓶蓋”的視頻不僅火遍全球，還引發(fā)趙文卓、甄子丹等武打明星的爭相模仿。

看了那個(gè)小視頻，相信很多人會(huì)被杰森·斯坦森的功夫折服，同時(shí)感慨他與中國的深厚“緣分”。如果杰森·斯坦森與中國的緣分更多是以功夫?yàn)榧~帶，那么以后將增加“汽車”這一欄了，因?yàn)樗麆倓偝蔀榱艘粋€(gè)即將“國產(chǎn)”汽車的品牌代言人。

這個(gè)“汽車”就是賽麟汽車。7月4日，在美國建國日這一天，美國超跑開創(chuàng)者和全球超跑領(lǐng)導(dǎo)者——賽麟(SALEEN)宣布杰森·斯坦森正式成為品牌代言人。更為值得一提，賽麟汽車將很快迎來國產(chǎn)，如無意外也是第一個(gè)國產(chǎn)超跑品牌。

7月20日，賽麟汽車將在北京鳥巢發(fā)布品牌發(fā)布會(huì)，作為賽麟汽車在中國的品牌綻放和業(yè)務(wù)起航的最完美注腳。值得一提的是，新晉品牌代言人杰森·斯坦森也將出席此次發(fā)布會(huì)，為賽麟汽車中國之旅“打call”。

說起中國（可能不是中國籍）功夫演員，多數(shù)人會(huì)想到李小龍、李連杰與成龍等，但說起外國功夫演員，那一定少不了杰森·斯坦森。

縱觀世界影壇，動(dòng)作類電影并非中國獨(dú)有，以美國為首的西方國家也存在。如果說中國誕生了李小龍、李連杰與成龍等“功夫派”動(dòng)作演員，那么這些缺乏功夫底蘊(yùn)的西方國家則誕生了施瓦辛格、史泰龍與杰森·斯坦森等“健身派”動(dòng)作演員。

而與其他西方動(dòng)作明星所不同的是，杰森·斯坦森并不完全是走健身路線，他也學(xué)中國功夫，尤其是李小龍的截拳道。在杰森·斯坦森的動(dòng)作電影里面，他的武打動(dòng)作特點(diǎn)是快、準(zhǔn)、狠，是明顯的截拳道路子，所以他的“中國功夫”能夠打動(dòng)中國消費(fèi)者也在意料之中。

在外媒評(píng)選出的世界十大動(dòng)作巨星中，杰森·斯坦森排名第8。從這次風(fēng)靡全球的“踢瓶蓋”，也能看出杰森·斯坦森有很深的功夫底子，而且他還在視頻中作出了李小龍的經(jīng)典動(dòng)作?？梢哉f，功夫是杰森·斯坦森與中國的一個(gè)“強(qiáng)連接”。

還有個(gè)說法，杰森·斯坦森之所以火遍中國大江南北，在于他與中國演員郭達(dá)“長得像”，于是大家給他起名“郭達(dá)森”，以表達(dá)對(duì)他的偏愛。去年8月上映的中美合拍片《巨齒鯊》，由杰森·斯坦森、李冰冰主演，并在內(nèi)地市場累計(jì)斬獲10.48億元，可見中國消費(fèi)者對(duì)杰森·斯坦森的喜愛。

當(dāng)然，每個(gè)人成功的背后都有一段心酸的奮斗史。杰森·斯坦森出生于英國，早年曾是跳水運(yùn)動(dòng)員，后被挖掘?yàn)槠矫婺Ｌ兀俸髞磙D(zhuǎn)型演藝圈。憑借深厚的積累和不斷的自我超越，一路艱辛之后，杰森·斯坦森最終以超凡的演技走向演藝事業(yè)的巔峰。

是的，在杰森·斯坦森的硬漢外表下，實(shí)則詮釋了一種自我超越的非凡個(gè)人品質(zhì)，也是一種昂貴的個(gè)人品牌價(jià)值，這也是賽麟汽車選擇杰森·斯坦森作為品牌形象代言人的重要原因。

賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟表示：“杰森·斯坦森以堅(jiān)毅果敢的硬漢形象成功入駐好萊塢全球電影藝術(shù)的殿堂。因?yàn)轱柡で?，杰森·斯坦森和賽麟品牌才能在人生和賽道的競爭中?jiān)持不懈，更以‘極致’的追求成就今天的榮耀與輝煌?！?/p>

說起賽麟，國人對(duì)其印象整體偏陌生，但是在美國，賽麟汽車是美式肌肉跑車的巔峰之作。也就是說，它是充滿了雄性荷爾蒙的跑車，絕對(duì)不是溫文爾雅的、開在路上讓人家感覺很萌很Q的車。它一開出來，就是施瓦辛格、史泰龍、杰森·斯坦森這樣的感覺，而不是瑪麗蓮·夢(mèng)露。

“在好萊塢，賽麟就是高性能超跑的代名詞。這不僅是因?yàn)橘愾朐鲅葸^很多耳熟能詳?shù)拇笃?，還因?yàn)橘愾肽転橹谱鞣蕉壬矶ㄖ瞥龇稀巧蟮钠渌麉⒀菁芭臄z車輛。無論是競速、特技，還是設(shè)計(jì)、安全，賽麟都經(jīng)歷了好萊塢的‘極致’考驗(yàn)?！闭劶百愾肫放?，杰森·斯坦森敬佩地說到。

就像杰森·斯坦森所說，賽麟汽車其實(shí)在業(yè)內(nèi)還有一個(gè)別名：超跑之王。據(jù)悉，在過去的36年間，賽麟曾獲得世界超跑制造商年度冠軍13次，比例高達(dá)1/3以上，而在世界GT錦標(biāo)賽總冠軍19次，以及其他各類世界級(jí)比賽冠軍168次。

賽麟的王牌旗艦車型是S7，賽麟汽車官方表示：S7所得到過的賽事冠軍，是法拉利、蘭博基尼、邁凱輪和瑪莎拉蒂這4個(gè)品牌加在一起的總和，冠軍數(shù)量超過了這4個(gè)品牌所得過的賽道冠軍的總和。

可見，賽麟汽車的超跑之王身份是名副其實(shí)。不過，盡管賽麟汽車獲獎(jiǎng)無數(shù)，但是坦白來說，除了美國市場，它在其它市場沒有太大知名度，至少相較法拉利、蘭博基尼是這樣。這一點(diǎn)，可能與賽麟汽車太過醉心于鉆研技術(shù)有關(guān)。

談及與其它超跑的優(yōu)勢，賽麟先生顯得非常驕傲：“對(duì)我們而言，制造超級(jí)跑車沒有任何技術(shù)上的障礙。不光是底盤，從發(fā)動(dòng)機(jī)，到動(dòng)力沖程，到制動(dòng)，到空氣動(dòng)力學(xué)，每一個(gè)方面我們都做出了超越任何其他跑車品牌的成就?！?/p>

是的，若要論“真刀真槍”的技術(shù)實(shí)力，賽麟對(duì)這些歐洲超跑品牌實(shí)際并不虛。但不論如何，如果賽麟想要成為全球超跑品牌，就必須走出美國市場。

賽麟需要改變，而讓其改變的可能是一個(gè)中國人，他就是王曉麟博士。王曉麟是湖南人，1989年獲得湘潭大學(xué)法學(xué)學(xué)士學(xué)位后不久，他就前往美國讀書與發(fā)展。

在美國，王曉麟曾在華爾街的頂級(jí)律師事務(wù)所工作，并且做到了合伙人的位置。年僅39歲便獲得了由美國國會(huì)圖書館和波頓基金會(huì)聯(lián)合頒發(fā)的波頓法律成就獎(jiǎng)，還幾乎拿盡了律師領(lǐng)域所有重要的獎(jiǎng)項(xiàng)。

2007年，王曉麟投身汽車實(shí)業(yè)，開始研究純電動(dòng)車。然而，經(jīng)過對(duì)傳統(tǒng)制造企業(yè)生產(chǎn)流程和工藝的研究之后，他才發(fā)現(xiàn)造車并沒有這么簡單。對(duì)此，王曉麟笑稱，“每次回過頭來看這種情況，我都會(huì)對(duì)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)脫帽敬禮?！?/p>

后來，通用的副董事長告訴王曉麟，要解決你所面臨的難題，有兩個(gè)方案。第一，花30年的時(shí)間建立自己的體系。第二，收購一家有成熟體系的公司。王曉麟選擇了后者，不過也并非一帆風(fēng)順，在參與菲斯克的競爭收購以失敗而退場的同時(shí)，王曉麟與賽麟一拍即合，“雙麟”合璧。

2014年，王曉麟將賽麟引入中國，他希望將美國的汽車文化和美國賽麟的專業(yè)汽車設(shè)計(jì)理念帶進(jìn)中國，實(shí)現(xiàn)“中國智造，行銷全球”的戰(zhàn)略目標(biāo)。2014年，賽麟攜旗下多款明星車型亮相北京車展，正式登陸中國市場。

穩(wěn)重，西裝革履，臉上始終掛著微笑，是王曉麟給人的第一印象。今年4月28日，王曉麟在接受《汽車公社》&《每日汽車》記者采訪時(shí)表示，“賽麟汽車首款量產(chǎn)車將于今年夏季投產(chǎn)，首款超跑S1將于年底投產(chǎn)。”

這也意味著，賽麟汽車將成為第一個(gè)國產(chǎn)化的超跑品牌。史蒂夫·賽麟表示：“依靠其30多年的賽道經(jīng)驗(yàn)和冠軍血統(tǒng)，完全有信心取得成功。”實(shí)際上，賽麟汽車目前已經(jīng)在國內(nèi)啟動(dòng)品牌體驗(yàn)店的建設(shè)工作。

7月20日，賽麟將在北京鳥巢舉辦一場規(guī)模宏大的品牌發(fā)布會(huì)，意味著這一傳奇超跑品牌正式開啟登陸中國之旅。

要指出的是，此次“賽麟之夜 猛獸來巢”品牌盛典由2008年北京奧運(yùn)會(huì)開幕式儀式導(dǎo)演董學(xué)海及其主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)完成，視覺燈光總設(shè)計(jì)由EYE Show錢國兵擔(dān)綱，整場活動(dòng)的主持由華少擔(dān)任，整場品牌傳奇“夢(mèng)之旅”由“筑夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng)”三個(gè)篇章組成。

賽麟汽車強(qiáng)調(diào)：作為美國超跑開創(chuàng)者和全球超跑領(lǐng)導(dǎo)者，此次攜“猛獸”來“巢”，不僅是首家國際汽車品牌以“圓夢(mèng)之旅”的形式講述賽道傳奇與中國夢(mèng)想，對(duì)于普通觀眾而言更是一場定義“極致”的視覺饕餮大餐與激情狂歡。

比如杰森·斯坦森作為賽麟品牌的形象代言人，屆時(shí)將在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場講述他心目中超跑的“極致”魅力。除此以外，全能音樂人吳亦凡也將空降“鳥巢”，與賽麟的魅力車型傾“情”互動(dòng)，演繹屬于當(dāng)代年輕人的時(shí)尚、潮酷的出行方式。另外，作為一個(gè)超跑品牌，當(dāng)然少不了“炫車技”。

據(jù)悉，四次世界GT錦標(biāo)賽冠軍、兩次漂移方程式世界冠軍、美版Top Gear電視節(jié)目主持人坦納·福斯特（Tanner Foust）以及和他同場“競技”的國際賽車手們將駕駛賽麟方程式和賽麟S1等超級(jí)跑車躍動(dòng)舞臺(tái)，用精湛的車舞表演為廣大觀眾演繹賽麟超跑的激情、操控和強(qiáng)大氣場。

值得一提的是，此次品牌盛典的場地中央將搭建起一個(gè)完全按比例放大至130米寬、36米高的巨型“超跑之王”——賽麟S7的“車尾”作為整場活動(dòng)的舞臺(tái)背景，以此為現(xiàn)場觀眾帶來追逐“極致”速度的視覺沖擊。

談及此次發(fā)布會(huì)，王曉麟表示：“賽麟作為一個(gè)具有36年歷史的國際化頂級(jí)超跑品牌，希望站在更高的起點(diǎn)上，以更寬廣的格局和充滿賽麟特色的方式與廣大的中國消費(fèi)者進(jìn)行交流。選擇鳥巢，既是一種宣誓，也展示出我們的決心與信心?！?/p>

經(jīng)過三十多年的發(fā)展與沉淀，中國汽車業(yè)已經(jīng)成長為全球最大市場，如今隨著消費(fèi)變遷，越來越多消費(fèi)者開始關(guān)注賽車，甚至購買高性能車。賽麟作為名副其實(shí)的“超跑之王”，勢必引發(fā)諸多消費(fèi)者的追崇，它的國產(chǎn)著實(shí)令人期待。

不過現(xiàn)在，我更關(guān)心杰森·斯坦森和賽麟明天將上演一出怎樣的“速度與激情”……