半年數(shù)據(jù)分析：汽車保有量達2.5億，二手車交易日益活躍
前言
老司機的人數(shù)將逐步快速增長，年輕新司機數(shù)量估計明顯減少。因此未來的60歲以上的駕照數(shù)量會大幅增長，開發(fā)老年車市場的潛力比年輕人的購車需求會更旺盛。
作者 | 崔東樹
出處 | AC汽車
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2019年上半年汽車保有量繼續(xù)保持9%以上的高增長，但汽車上牌量估計在1242萬臺，同比減少139萬臺，增速-10%。汽車保有量的凈增量也增速放緩。二手車轉移登記量達到1166萬臺，增速較新車的增速高出14個百分點。老司機的人數(shù)將逐步快速增長，年輕新司機數(shù)量估計明顯減少。因此未來的60歲以上的駕照數(shù)量會大幅增長，開發(fā)老年車市場的潛力比年輕人的購車需求會更旺盛。
1、上牌保有的總體口徑分析
2019年上半年全國汽車保有量達2.5億輛，私家車達1.98億輛。截至6月，汽車保有量達2.5億輛，占機動車總量的74.58%，其中私家車（以個人名義登記的小型載客汽車和微型載客汽車）保有量達1.98億輛。2019年上半年汽車新注冊登記1242萬輛，與去年同期相比，減少139萬輛。
2019年上半年的汽車保有量的10%左右增長是很好的。2019年上半年汽車注冊1242萬臺，去年的二手車的交易數(shù)量與新車的0.77的關系，今年是0.94，更新用車需求表現(xiàn)很好。
2、汽車上牌城市銷量百萬級增長快
2019年上半年，全國66個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等11個城市超過300萬輛。從城市分布情況看，截至6月，全國汽車保有量超過100萬輛的城市共有66個，與去年同期相比，增加8個。其中，汽車保有量超過200萬輛城市29個，超過300萬輛城市11個。
3、二手車數(shù)據(jù)增長喜人
汽車轉移登記業(yè)務量持續(xù)增長，二手車交易市場活躍。2019年上半年，全國共辦理汽車轉移登記1166萬筆，占機動車轉移登記業(yè)務總數(shù)的97.4%，與去年同期相比，增加144萬筆，增長14.14%，呈持續(xù)增長趨勢。2019年上半年二手車和新車登記比例達0.94:1，較去年同期0.74:1的比例明顯提高，反映出二手車交易市場日益活躍。
二手車過戶與新車的銷售有一定關聯(lián)系，2016年新車15%，二手車21%，差6個點。2017年新車2%，二手車15%，相差13個點，2018年新車-5%，二手車9%，差距14個點。2019年上半年新車-10%，二手車14%，差距24個點。這也是很好的事情。二手車拉動新車發(fā)展，但首購群體的購買力相對很差。
4、新能源汽車保有量
新能源汽車保有量達344萬輛，上半年新增83萬輛。截至6月，全國新能源汽車保有量達344萬輛，占汽車總量的1.37%，與去年年底相比，增加83萬輛，增長31.87%；與去年同期相比，增加145萬輛，增長72.85%。其中，純電動汽車保有量281萬輛，占新能源汽車總量的81.74%。。
5、小客車保有水平提升
2019年上半年全國汽車保有量達2.5億輛，私家車達1.98億輛。截至6月，汽車保有量達2.5億輛，占機動車總量的74.58%，其中私家車（以個人名義登記的小型載客汽車和微型載客汽車）保有量達1.98億輛。2019年上半年汽車新注冊登記1242萬輛，與去年同期相比，減少139萬輛。
私車近五年年均增長1952萬輛，2014-2016年的年均增量是1946萬臺,2017年應該是高于2019年的，應該是2019年上半年900萬的估計數(shù)據(jù)不是很高的，也就是私車的增量出現(xiàn)較大的壓力。
6、老司機越來越多
機動車駕駛人數(shù)量達4.22億人，上半年新領證駕駛人1408萬人。隨著機動車保有量持續(xù)增長，機動車駕駛人數(shù)量也呈現(xiàn)同步增長趨勢，2019年上半年全國新領證駕駛人數(shù)量達1408萬人。截至6月，全國機動車駕駛人數(shù)量達4.22億人，與去年同期相比，增加2576萬人。從駕駛人的年齡分布看，主要集中在26至50歲年齡段之間，其中26至35歲年齡段的有1.44億人，占駕駛人總量的34.12%；36至50歲年齡段的有1.64億人，占38.88%；超過60歲的有1221萬人，占2.9%。
老司機的人數(shù)將逐步快速增長，18年超過60歲的僅有1123萬人，現(xiàn)在超過60歲的僅有1221萬人。按照人均壽命80歲測算，因此未來的60歲以上的駕照數(shù)量會大幅增長，開發(fā)老年車市場的潛力比年輕人的購車需求會更旺盛。
本文轉載自微信公眾號崔東樹，文章觀點不代表AC汽車立場。
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