X7是斯威品牌推出的一款中型SUV，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，它僅僅憑借手動(dòng)擋車型就能每月穩(wěn)定5千臺(tái)左右的銷量。對(duì)于全新品牌而言，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的十萬(wàn)級(jí)SUV領(lǐng)域算是交出了一份滿意的成績(jī)單。它熱銷的原因也很簡(jiǎn)單：性價(jià)比高，起售價(jià)僅8萬(wàn)出頭，全系標(biāo)配7座也是主打大家庭用車剛需。就在今年8月份，搭載6擋自動(dòng)變速箱的斯威X7正式上市，算是補(bǔ)齊動(dòng)力方面的最大短板，近期磚叔也前往“山水甲天下”的桂林，通過試駕驗(yàn)證它的實(shí)力如何。

第一眼看到斯威X7，一些熟悉的元素讓人聯(lián)想到某德系品牌的設(shè)計(jì)。“天使眼”前大燈、兩側(cè)圓形霧燈都是消費(fèi)者熟悉的設(shè)計(jì)。當(dāng)然前臉也有不少原創(chuàng)設(shè)計(jì)，如直瀑式中網(wǎng)格柵、造型別致的前保險(xiǎn)杠等。總的來說，斯威X7給人感覺還算大氣，符合家用車該有的范兒。

內(nèi)飾采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，棕色和黑色的拼色搭配足夠溫馨。用料方面，兩側(cè)門板枕手處以及中央扶手均加以質(zhì)地稍軟的皮質(zhì)包裹。

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磚叔此番試駕車型配備的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力的最大功率與230?！っ椎淖畲笈ぞ?，賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的，而且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速低，渦輪在1750轉(zhuǎn)便可介入工作并持續(xù)到4500轉(zhuǎn)。實(shí)際體驗(yàn)中，起步提速階段可以明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的動(dòng)力傳至四輪。

不過6AT變速箱的表現(xiàn)差了點(diǎn)意思，在大部分時(shí)間下，這款于來自DSI，大多數(shù)主流品牌都在使用的6AT變速箱的平順性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。但只要稍微激烈點(diǎn)駕駛，6AT變速箱的換擋動(dòng)作總給人慢一拍的感覺。

斯威X7底盤結(jié)構(gòu)與大部分同級(jí)對(duì)手如出一轍：前麥弗遜獨(dú)立+后扭力梁非獨(dú)立式結(jié)構(gòu)。試駕路段包括城市道路以及蜿蜒曲折的山區(qū)路段，X7底盤給人感覺扎實(shí)，沒有明顯的松散感，而且稍硬的懸掛調(diào)校有助于抑制過彎時(shí)車身的側(cè)傾，但是底盤對(duì)于細(xì)微震動(dòng)過濾不夠徹底，余震稍多。

斯威X7三圍屬于同級(jí)偏上水平，大尺寸車身帶來最直接的受益之處就是空間的運(yùn)用。得益于空間的合理分配，X7車內(nèi)空間足以容納三排7個(gè)座位。經(jīng)實(shí)測(cè)空間還算寬敞，其中第三排空間標(biāo)準(zhǔn)身材成年人乘坐剛剛夠。

為提高車內(nèi)人員的乘坐舒適性，斯威X7做了一系列貼心設(shè)計(jì)：其一是全平地臺(tái)，即便是后排滿員的情況，人們也無(wú)需考慮腳往哪擱的尷尬；再者是第二、三排分別設(shè)置獨(dú)立出風(fēng)口并提供單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)量功能，這在炎炎夏日可是一加分配置；最后是后排座椅角度調(diào)節(jié)，其中包括了第三排座椅！第二排不支持前后移動(dòng)算一小遺憾，不過第二排座椅提供一鍵折疊功能，第三排乘客出入還算方便。

儲(chǔ)物空間方面，X7車廂內(nèi)還設(shè)置許多儲(chǔ)物槽，空間不算大，存放停車卡、手機(jī)這類小件物品還是挺方便的。另外前、后門板儲(chǔ)物格比較細(xì)長(zhǎng)，容量可以儲(chǔ)放幾瓶中等容量的水。后背廂常規(guī)空間不大，但后排座椅能靈活放倒，且放倒能形成接近全平空間，實(shí)用性不錯(cuò)。

雖然我們常說買車不能太看重配置，這實(shí)在是有些片面的理解了，在其它條件相差無(wú)幾的情況下，配置自然是越多越好。磚叔試駕的這款1.5T 自動(dòng)智尊型是頂配車型，售價(jià)11.39萬(wàn)，該有的配置都有了。除了足夠豐富的舒適性配置，像360度全景影像等高科技配置備齊，而且X7還提供手機(jī)遠(yuǎn)程遙控車子啟動(dòng)等功能。

當(dāng)然最有意思還要數(shù)12寸中控大屏，瞬間將內(nèi)飾科技感提升一個(gè)檔次。除了可以顯示豐富實(shí)用的行車信息，無(wú)聊時(shí)還能與系統(tǒng)對(duì)話解悶，甚至還可以利用手機(jī)互聯(lián)功能來一局“王者毒藥”，不過系統(tǒng)流暢度還有提升空間。

10萬(wàn)級(jí)別的中型SUV多多少少會(huì)有噪音的困擾，斯威X7這點(diǎn)上表現(xiàn)最明顯的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。特別是猛踩油門的瞬間，伴隨著急劇上升的轉(zhuǎn)速，噪音也越發(fā)明顯。當(dāng)車速提升至100km／h以上時(shí)，風(fēng)噪也漸趨明顯。不過當(dāng)你試著對(duì)它溫柔以待，至少在日常城市道路行駛的時(shí)間里，它對(duì)噪音的控制還算是中規(guī)中矩。

如今消費(fèi)者手握10萬(wàn)元的購(gòu)車預(yù)算，可選擇的對(duì)象很多。誠(chéng)然斯威X7還多多少少有一些毛病，但是在10萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位，斯威X7依然有著自己的優(yōu)勢(shì)，比如寬敞且靈活的乘坐空間，大尺寸車身看著也氣派，而且集多種功能于一身的中控大屏也給人足夠的新鮮感。如果想要購(gòu)買一部全家老少皆使用得到的家用車，那斯威X7還真的值得考慮一番。