圖&文|王鐵錘

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有兩件事一直困擾著我

一件是

老婆輔導(dǎo)孩子做作業(yè)時怎樣才能不發(fā)火

另一件是

如何揣摩老婆的真正意思

好在和老婆刷了遍《少年派》

讓我們充分意識到

對待孩子一定要有耐心

絕不能輕易發(fā)火

因為家庭教育對孩子真的很重要

話說劇中的4個主角都有著不錯的家世

尤其是頂級學(xué)神錢三一

他爺爺是院士，爸爸是復(fù)旦高材生

媽媽是大家閨秀，同時還是藝術(shù)家

這樣的門第

使錢三一從小就能享受到優(yōu)厚的教育資源

當(dāng)然他自己也足夠努力

這些疊加在一起

使他從小就成了其他人口中

“別人家的孩子”

看來孩子還是要耐心教導(dǎo)的

大不了做個心臟支架

慢慢你就會看到他的進(jìn)步

這也讓筆者想到了之前很火的一個話題

寒門再難出貴子

事實上，從高考狀元的構(gòu)成來看

也的確如此

近些年的高考狀元們

幾乎都有著不錯的出身

有著良好的家庭教育背景

而且北大清華招收的新生

城市比例高達(dá)80%以上

這似乎告訴了我們一個真理

有著良好家庭教育

自身又很努力的孩子

更容易成才

良好的家庭環(huán)境

可以為他們提供更好的教育資源

良好的家庭教育

可以讓他們養(yǎng)成更好的學(xué)習(xí)和生活習(xí)慣

簡單來說就是

家里有礦的人，往往更容易成功

當(dāng)然這里所說的礦

不單是指金錢

人生如此，車生也是如此

就像捷達(dá)VS5

它同樣有著不錯的家世

可以享受到更好的資源

同時自己也足夠努力

捷達(dá)VS5的原生家庭

真是為他操碎了心

把好東西幾乎都給他了

一是平臺

和奧迪Q2L、大眾探歌一樣

捷達(dá)VS5也是出自先進(jìn)的大眾MQB A1平臺

二是技術(shù)

捷達(dá)VS5的三大件是從老家直接拿過來的

造型是大眾汽車品牌首席設(shè)計總監(jiān)

Klaus Bischoff

親自操刀的

三是遍布全球的供應(yīng)商

美國李爾座椅、日本愛信變速箱

德國博世供油系統(tǒng)、大陸車身穩(wěn)定系統(tǒng)

…

全都有

四是生產(chǎn)線

捷達(dá)VS5由采用德國大眾先進(jìn)技術(shù)和工藝的

一汽-大眾成都分公司生產(chǎn)

并采用嚴(yán)苛的德國大眾產(chǎn)品質(zhì)量控制體系

雖然有了這樣的后盾

但捷達(dá)VS5依舊很努力

首先是度量大

在“短懸長軸”策略下

捷達(dá)VS5用2630mm的軸距打造了

越級空間

其次是配置豐富

車載互聯(lián)娛樂系統(tǒng)、ESP、ACC、疲勞駕駛提醒

一應(yīng)俱全

正是因為這些特質(zhì)

捷達(dá)VS5注定會和年輕人打成一片

因為這屆年輕人

家境雖好，自己同樣很努力

舍得花錢，但只為“值得的”買單

任性，只是因為足夠個性

注重外表，更注重內(nèi)涵

這屆年輕人和你想象的并不一樣

他們是理性而節(jié)制的

所以他們對車輛的要求也更苛刻

他們追求車輛的本源

同時更注重品質(zhì)和體驗

他們就是這樣

看似矛盾卻又和諧統(tǒng)一

就和捷達(dá)VS5一樣

家里雖然有礦

但依然在努力

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